Turbo SEAT Leon 2.0 TDI 184 hk, 04L253010HX, 04L253056P, 04L253010H, 821866-0003, 821866-4, 821866-0001, 821866-5009S, 821866-3

  • Kun online
  • Pakninger inkludert
Ny
Turbo SEAT Leon 2.0 TDI 184 hk, 04L253010HX, 04L253056P, 04L253010H, 821866-0003, 821866-4, 821866-0001, 821866-5009S, 821866-3
  • Turbo SEAT Leon 2.0 TDI 184 hk, 04L253010HX, 04L253056P, 04L253010H, 821866-0003, 821866-4, 821866-0001, 821866-5009S, 821866-3
AG14-MA866
Turbo for Motortyper: 2- -0 TDI diesel på 184 , blant annet montert på SEAT Leon 5F fra september 2012, avhengig av versjon Dokumenterte motorkoder: CUNA, CUPA, CUWA, CYLA, DFUA, DGCA, DJGA Garanti: 2 år; det anbefales å sjekke referansenummeret på den originale turboladeren før bestilling. hk...

Denne pakken inneholder

€ 360.00 Inklusive MVA

300 ekskl. skatt.

Antall
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Beskrivelse

Turbo for Motor 2 0 TDI diesel på 184 . hk. Den passer til dokumenterte bruksområder i modellseriene Audi, SEAT, Škoda og Volkswagen utstyrt med motorkodene angitt nedenfor Kompatibiliteten må bekreftes ved hjelp av referansenummeret på den originale turboladeren..

Turbo-referanser

OEM-referanser
04L253010H
04L253010HX
04L253010HV250
04L253010HV260
04L253010HV280
04L253010HV310
04L253056P

Produsentens referansenumre
821866-0001
821866-0002
821866-0003
821866-0004
821866-0009
821866-1
821866-2
821866-3
821866-4
821866-2004
821866-5004S
821866-5009S

Kompatible kjøretøy og bruksområder

AUDI
A3 (8V1, 8VK) PC — 184 hk — diesel — siden 12/2012, sluttdato ikke angitt — CUNA, DGCA
A3 (8V1, 8VK) PC — 184 hk — diesel — siden 05/2013, sluttdato ikke angitt — CUNA, DGCA
A3 Cabriolet (8V7, 8VE) PC — 184 hk — diesel — siden 05/2014, sluttdato ikke angitt — CUNA
A3 Cabriolet (8V7, 8VE) PC — 184 hk — diesel — siden 05/2014, sluttdato ikke angitt — CUNA, DGCA
A3 Limousine (8VS, 8VM) PC — 184 hk — diesel — siden 05/2014, sluttdato ikke oppgitt — CUNA, DGCA
A3 Limousine (8VS, 8VM) PC — 184 hk — diesel — siden 07/2018, sluttdato ikke angitt — DJGA
A3 Sportback (8VA, 8VF) PC — 184 hk — diesel — siden 05/2013, sluttdato ikke angitt — CUNA, DGCA
A3 Sportback (8VA, 8VF) PC — 184 hk — diesel — siden 07/2018, sluttdato ikke angitt — DJGA
Q3 (8UB, 8UG) PC — 184 hk — diesel — siden 11/2014, sluttdato ikke angitt — CUWA, CYLA, DFUA
Q3 (8UB, 8UG) PC — 184 hk — diesel — siden 05/2015, sluttdato ikke angitt — CUWA, DFUA
TT (FV3, FVP) PC — 184 hk — diesel — siden 07/2014, sluttdato ikke angitt — CUNA
TT (FV3, FVP) PC — 184 hk — diesel — siden 01/2017, sluttdato ikke angitt — CUNA
TT Roadster (FV9, FVR) PC — 184 hk — diesel — siden 11/2014, sluttdato ikke angitt — CUNA
TT Roadster (FV9, FVR) PC — 184 hk — diesel — siden 01/2017, sluttdato ikke angitt — CUNA

SEAT
Leon (5F1) PC — 184 hk — diesel — siden 09/2012, sluttdato ikke angitt — CUPA, CUNA, DJGA
Leon Hatchback Van (5F1) LCV — 184 hk — diesel — siden 02/2013, sluttdato ikke angitt — CUPA, CUNA
Leon SC (5F5) PC — 184 hk — diesel — siden 03/2013, sluttdato ikke angitt — CUPA, CUNA
Leon ST (5F8) PC — 184 hk — diesel — siden 08/2013, sluttdato ikke angitt — CUPA, CUNA, DJGA
Leon ST (5F8) PC — 184 hk — diesel — siden 11/2014, sluttdato ikke angitt — CUNA, DJGA
Leon ST Estate Van (5F8) LCV — 184 hk — diesel — siden 08/2013, sluttdato ikke angitt — CUPA, CUNA
Leon ST Estate Van (5F8) LCV — 184 hk — diesel — siden 10/2014, sluttdato ikke angitt — CUNA

ŠKODA
Octavia III (5E3, NL3, NR3) PC — 184 hk — diesel — siden 05/2013, sluttdato ikke angitt — CUPA, CUNA, DJGA
Octavia III Combi (5E5, 5E6) PC — 184 hk — diesel — siden 05/2013, sluttdato ikke angitt — CUPA, CUNA, DJGA

VOLKSWAGEN
Golf Alltrack VII Variant (BA5, BV5) PC — 184 hk — diesel — fra 12/2014, sluttdato ikke angitt — CUNA, DGCA, DJGA
Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) PC — 184 hk — diesel — siden 04/2013, utløpsdato ikke angitt — CUNA, DGCA, DJGA
Golf VII Van (5G1) LCV — 184 hk — diesel — fra 04/2013, sluttdato ikke angitt — CUNA
Golf VII Variant (BA5, BV5) PC — 184 hk — diesel — fra 01/2015, sluttdato ikke angitt — CUNA, DGCA, DJGA
Passat Alltrack B8 Variant (3G5, CB5) PC — 184 hk — diesel — siden 07/2015, sluttdato ikke angitt — CUPA
Passat B8 (3G2, CB2) PC — 184 hk — diesel — siden 07/2015, sluttdato ikke angitt — CUPA
Passat B8 Variant (3G5, CB5) PC — 184 hk — diesel — fra 07/2015, sluttdato ikke angitt — CUPA
Tiguan (5N_) PC — 184 hk — diesel — fra 05/2015, sluttdato ikke angitt — CUWA

⚠️ OBS — VIKTIG FØR MONTERING
Produkttype: klassisk turbo. Motor: 2.0 TDI diesel. Effekt : 184 hk. Dokumenterte motorkoder: CUNA, CUPA, CUWA, CYLA, DFUA, DGCA og DJGA. Garanti: 2 år.

Før montering må du finne og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og -returen, at rørledningene er rene samt at det ikke er fremmedlegemer i innløpet. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En uavhjulpet smørefeil kan føre til ny skade på turboladeren.

⚠️ Kontroller referansenumrene til turboladeren din
Før du bestiller, må du sammenligne referansenummeret som står på den originale turboladeren din med referansenumrene som er oppgitt i dette produktarket. En identisk motor betyr ikke alltid at delene er kompatible. Kontroller også modell, generasjon, karosseritype, effekt,År n for montering og motorkoden. Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med den fullstendige referansen til turboladeren din.

Produktdetaljer
AG14-MA866
3701803900654
Ny

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO