Turbolader SEAT Leon 2.0 TDI 184 ps, 04L253010HX, 04L253056P, 04L253010H, 821866-0003, 821866-4, 821866-0001, 821866-5009S, 8218

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Turbolader SEAT Leon 2.0 TDI 184 ps, 04L253010HX, 04L253056P, 04L253010H, 821866-0003, 821866-4, 821866-0001, 821866-5009S, 8218
  • Turbolader SEAT Leon 2.0 TDI 184 ps, 04L253010HX, 04L253056P, 04L253010H, 821866-0003, 821866-4, 821866-0001, 821866-5009S, 8218
AG14-MA866
Turbolader für Motorisierungen -Dieselmotor mit 184 , insbesondere verbaut im Leon 5F ab 09/2012 je nach Version Dokumentierte Motorcodes: CUNA, CUPA, CUWA, CYLA, DFUA, DGCA, DJGA Garantie: 2 Jahre; vor der Bestellung wird empfohlen, die Original-Teilenummer des Turbos zu überprüfen 2.0 TDI ps SEAT.. d.

Dieses Paket enthält

360,00 € Bruttopreis

300 zzgl. Steuer

Menge
Lieferung am nächsten Tag (Bestellung vor 17 Uhr)

Beschreibung

Turbolader für Motor Diesel mit 184 2.0 TDI ps. Er eignet sich für die dokumentierten Anwendungen der Baureihen , , Škoda und , die mit den unten angegebenen Motorcodes ausgestattet sind Die Kompatibilität muss anhand der auf dem Original-Turbolader angegebenen Teilenummer bestätigt werden Audi SEAT Volkswagen. d.

Teilenummern des Turbos

OEM-Teilenummern
, 04L253010H,
, 04L253010HX,
, 04L253010HV250,
, 04L253010HV260,
, 04L253010HV280
04L253010HV310
04L253056P

Hersteller-Teilenummern
821866-0001
821866-0002
821866-0003
821866-0004
821866-0009
821866-1
821866-2
821866-3
821866-4
821866-2004
821866-5004S
821866-5009S

Kompatible Fahrzeuge und Einsatzbereiche

AUDI
A3 (8V1, 8VK) PC — 184 ps — Diesel — seit 12/2012, Ende nicht angegeben — CUNA, DGCA
A3 (8V1, 8VK) PC — 184 ps — Diesel — seit 05/2013, Ende nicht angegeben — CUNA, DGCA
A3 Cabrio (8V7, 8VE) PC — 184 ps — Diesel — seit 05/2014, Ende nicht angegeben — CUNA
A3 Cabrio (8V7, 8VE) PC — 184 ps — Diesel — seit 05/2014, Ende nicht angegeben — CUNA, DGCA
A3 Limousine (8VS, 8VM) PC — 184 ps — Diesel — seit 05/2014, Ende nicht angegeben — CUNA, DGCA
A3 Limousine (8VS, 8VM) PC — 184 ps — Diesel — seit 07/2018, Ende nicht angegeben — DJGA
A3 Sportback (8VA, 8VF) PC — 184 ps — Diesel — seit 05/2013, Ende nicht angegeben — CUNA, DGCA
A3 Sportback (8VA, 8VF) PC — 184 ps — Diesel — seit 07/2018, Ende nicht angegeben — DJGA
Q3 (8UB, 8UG) PC — 184 ps — Diesel — seit 11/2014, Ende nicht angegeben — CUWA, CYLA, DFUA
Q3 (8UB, 8UG) PC — 184 ps — Diesel — seit 05/2015, Ende nicht angegeben — CUWA, DFUA
TT (FV3, FVP) PC — 184 ps — Diesel — seit 07/2014, Ende nicht angegeben — CUNA
TT (FV3, FVP) PC — 184 ps — Diesel — seit 01/2017, Ende nicht angegeben — CUNA
TT Roadster (FV9, FVR) PC — 184 ps — Diesel — seit 11/2014, Ende nicht angegeben — CUNA
TT Roadster (FV9, FVR) PC — 184 ps — Diesel — seit 01/2017, Ende nicht angegeben — CUNA

SEAT
Leon (5F1) PC — 184 ps — Diesel — seit 09/2012, Ende nicht angegeben — CUPA, CUNA, DJGA
Leon Hatchback Van (5F1) LCV — 184 ps — Diesel — seit 02/2013, Ende nicht angegeben — CUPA, CUNA
Leon SC (5F5) PC — 184 ps — Diesel — seit 03/2013, Ende nicht angegeben — CUPA, CUNA
Leon ST (5F8) PC — 184 ps — Diesel — seit 08/2013, Ende nicht angegeben — CUPA, CUNA, DJGA
Leon ST (5F8) PC — 184 ps — Diesel — seit 11/2014, Ende nicht angegeben — CUNA, DJGA
Leon ST Estate Van (5F8) LCV — 184 ps — Diesel — seit 08/2013, Ende nicht angegeben — CUPA, CUNA
Leon ST Estate Van (5F8) LCV — 184 ps — Diesel — seit 10/2014, Ende nicht angegeben — CUNA

ŠKODA
Octavia III (5E3, NL3, NR3) PC — 184 ps — Diesel — seit 05/2013, Ende nicht angegeben — CUPA, CUNA, DJGA
Octavia III Kombi (5E5, 5E6) PC — 184 ps — Diesel — seit 05/2013, Ende nicht angegeben — CUPA, CUNA, DJGA

Volkswagen
Golf Alltrack VII Variant (BA5, BV5) PC — 184 — Diesel — seit 12/2014, Ende nicht angegeben — CUNA, DGCA, DJGA VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) PC — 184 — Diesel — seit 04/2013, Ende nicht angegeben — CUNA, DGCA, DJGA VII Van (5G1) LCV — 184 — Diesel — seit 04/2013, Ende nicht angegeben — CUNA VII Variant (BA5, BV5) PC — 184 — Diesel — seit 01/2015, Ende nicht angegeben — CUNA, DGCA, DJGA Passat Alltrack B8 Variant (3G5, CB5) PC — 184 — Diesel — seit 07/2015, Ende nicht angegeben — CUPA Passat B8 (3G2, CB2) PC — 184 — Diesel — seit 07/2015, Ende nicht angegeben — CUPA Passat B8 Variant (3G5, CB5) PC — 184 — Diesel — seit 07/2015, Ende nicht angegeben — CUPA (5N_) PC — 184 — Diesel — seit 05/2015, Ende nicht angegeben — CUWA ps
Golf ps
Golf ps
Golf ps
ps
ps
ps
Tiguan ps

⚠️ ACHTUNG — WICHTIG VOR DEM EINBAU
Produkttyp: klassischer Turbolader. Motorisierung: 2.0 TDI Diesel. Motorleistung : 184 ps. Dokumentierte Motorcodes: CUNA, CUPA, CUWA, CYLA, DFUA, DGCA und DJGA. Garantie: 2 Jahre.

Vor dem Einbau die Ursache des vorherigen Defekts ermitteln und beheben. Den Schmierkreislauf überprüfen, die Zufuhr und den Rücklauf ddes Öls, die Sauberkeit der Leitungen sowie den Einlass und das Fehlen von Fremdkörpern. Führen Sie die Ansaugung gemäß den geltenden Empfehlungen durch und befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers. Ein nicht behobener Schmierfehler kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen.

⚠️ Überprüfen Sie die Teilenummern Ihres Turbos
Vergleichen Sie vor der Bestellung die auf Ihrem Original-Turbo dangegebene Teilenummer mit den in diesem Datenblatt. aufgeführten Teilenummern. Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität. Überprüfen Sie außerdem das Modell, die Generation, die Karosserieform, die Leistung, die EinbauJahr und den Motorcode.. Wenden Sie sich im Zweifelsfall mit der vollständigen Artikelnummer Ihres Turbos an uns..

Produktdetails
AG14-MA866
3701803900654
Neu

Turbolader: Spezialist für Turbolader seit 2012

ALFI TURBO ist spezialisiert auf den Verkauf von Turboladern für für PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Landmaschinen und Boote: neue Turbolader, Austauschgeräte, Hybrid-Turbolader, Rumpfgruppe sowie Ersatzteile für Turbolader. Über 20.000 Artikel sind verfügbar.

Finden Sie den passenden Turbolader für Ihren Motor

Der Turbolader spielt eine wesentliche Rolle für den Betrieb und die Leistung d eines Turbomotors. Wenn ein Turbolader ausgetauscht werden muss, ist es wichtig, d vor der Bestellung die richtige Artikelnummer genau zu ermitteln.

ALFI TURBO bietet Turbolader für für zahlreiche Marken und Motorisierungen an: PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Traktoren und Landmaschinen sowie verschiedene Schiffsanwendungen.

Sie können Ihren Turbolader anhand des Fahrzeugs oder der Anwendung, der Motorisierung, des Motorcodes oder direkt über d anhand einer OEM- oder Herstellernummer auf Ihrem alten Turbolader suchen.

Turbolader Neu, Austausch, Hybrid und Rumpfgruppe

Turbolader neu

Entdecken Sie unser Sortiment an neuen Turboladern für für Diesel- und Benzinmotoren. ALFI TURBO hat über 5.500 neue Turbolader auf Lager für von zahlreichen Marken, Motorisierungen und Turbolader-Typen.

Neue Turbos anzeigen →

Turbolader als Austauschteil

Mit dem Austausch-Turbolader können Sie einen Turbolader austauschen und gleichzeitig das Altteil zurücksenden, sofern eine Rücknahmevereinbarung besteht. Unser Katalog umfasst zahlreiche Artikel für verschiedener Marken und Motorisierungen.

Turbos im Austauschprogramm anzeigen →

Hybrid Turbolader

Hybrid-Turbos sind für Konfigurationen vorgesehen, bei denen ein höherer Luftdurchsatz d und ein größeres Leistungspotenzial als bei einer Standardkonfiguration. angestrebt werden. Die Eigenschaften hängen vom Turbo, seiner Aufbereitung und der Motorkonfiguration ab.

Hybrid-Turbos anzeigen →

Rumpfgruppe Turbolader

Der „ Rumpfgruppe “, auch als zentrale Turbokartusche bezeichnet, umfasst die wichtigsten rotierenden Elemente des Turboladers. ALFI TURBO verfügt über mehr als 6.000 Rumpfgruppe für zahlreiche Turbomodelle.

Rumpfgruppe -Turbos anzeigen →

für -Turbolader für zahlreiche Anwendungen

Unser Katalog deckt eine Vielzahl von d-Anwendungen ab, die mit d-Motoren ausgestattet sind.

  • Diesel- undBenzinfahrzeuge;
  • Nutzfahrzeuge;
  • Schwerlastfahrzeuge und Lkw;
  • Baumaschinen und Maschinenfür den Tiefbau;
  • Traktoren und landwirtschaftliche Maschinen;
  • Boote und Schifffahrt.

Wie lässt sich die richtige Turbinen-Teilenummer ermitteln?

Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.

Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.

Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.

Turboausfall: Ursache vor dem Austausch ermitteln

Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.

Ein scheinbar mit dem Turbolader zusammenhängender Defekt kann jedoch auch auf d ein Schmierproblem, d verunreinigtes Öl, d einen Fremdkörper, den Ansaug- oder Abgasstrang oder d ein anderes Peripheriebauteil des Motors zurückzuführen sein.

Es ist daher wichtig, die Ursache des Defekts zu ermitteln, bevor ein neuer Turbolader oder ein neues Rumpfgruppe.

→ Symptome erkennen d'eines Turbinenausfalls

→ Die Hauptursachen für einen Turbinenausfall verstehen d

ALFI TURBO, Spezialist für Turbolader seit 2012

Seit 2012 unterstützt ALFI TURBO Privatpersonen und Gewerbetreibende bei der Identifizierung und dem Austausch von Turboladern.

  • über 20.000 Artikel im Katalog;
  • mehr als 5.500 neue Turbos auf Lager;
  • über 6.000 verfügbare„ Rumpfgruppe “-Modelle;
  • neue Turbolader, Austauschgeräte, Hybrid- und „ Rumpfgruppe “-Modelle;
  • Diesel- und Benzinmotoren;
  • zahlreiche Anwendungen im Straßen-, Landwirtschafts-, Industrie- und Schiffsbereich;
  • schnelle Lieferung in Frankreich und Europa;
  • Garantie von bis zu 2 Jahren, je nach Produkt und geltenden Bedingungen.

VOR DEM AUSTAUSCH EINES TURBOLADERS

Ein Ausfall des Turboladers kann die Folge d eines anderen Motorproblems sein.. Bevor Sie d einen neuen Turbolader einbauen oder Rumpfgruppe, sollten Sie die Ursache des ursprünglichen Defekts ermitteln und beheben, um d eine Beschädigung d des neuen Teils zu vermeiden..

Benötigen Sie d'Hilfe für bei der Suche nach Ihrem Turbolader?

Sie haben eine Turbolader-Teilenummer, finden aber das passende Teil nicht? Sie sind sich bei mehreren Teilenummern unsicher? Teilen Sie uns die Angaben zu Ihrem alten Turbolader mit, damit unser Team Ihnen helfen kann, das gesuchte Teil zu identifizieren.

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