Tilgjengelige oppgraderinger — Stage 1, Stage 2 og Stage 3

Forstå hybridtuning

Hva er en hybridturbo?

En hybridturbo har en arkitektur som er tilpasset for å kunne utføres interne modifikasjoner. Avhengig av trinn kan disse omfatte kompressorhjulet, turbinhjulet, husene, stoppesystemet eller balanseringen. Målet er å tilpasse kompresjonskapasiteten og luftgjennomstrømningen uten å redusere oppgraderingen til kun det visuelle utseendet på komponentene.

MFS-kompressorhjul: standard eller Performance?

MFS står for «Milled From Solid», det vil si et hjul som er freset ut av et massivt stykke. Denne produksjonsprosessen garanterer ikke i seg selv en økning i luftstrømmen. Et standard MFS-hjul kan beholde en geometri som tilsvarer originalen, mens et Performance-hjul kan ha en geometri som er tilpasset formålet med modifiseringen.

Et standard MFS-hjul kan være like blankt som et MFS Performance-hjul. Det er ikke utseendet som avgjør ytelsen, men geometrien og evnen til å flytte mer luft. Et høyere luftgjennomstrømning kan bidra til å utvikle mer effekt, men kun med en passende motortilpasning.

Hvorfor påvirker bladgeometrien luftgjennomstrømningen?

Hjulets diameter, profilen, høyden, bredden og plasseringen av bladene påvirker innsugningen og kompresjonen av luften. Resultatet avhenger også av husene, turbinhjulet, overtrykket og kartleggingen. Et større hjul garanterer derfor ikke automatisk et bedre resultat og kan endre responstiden.

Pålitelighet og balansering av hybridturboen

Den dokumenterte 360°-anslaget fordeler de aksiale kreftene over et stort område. Balanseringen av rotoren ved 150 000 o/min på en Cimat VSR-testbenk har som mål å begrense vibrasjoner og mekaniske belastninger. Den kompenserer imidlertid verken for feil montering eller manglende smøring.

Omprogrammering og forberedelse av motoren

Det er nødvendig å tilpasse kartleggingen og styringen av turbotrykket for å utnytte turbos egenskaper på riktig måte. Innsprøytning, eksos, kjøling, innsug og girkasse må også kontrolleres avhengig av tilpasningsnivået. Justering av wastegate må utføres i forbindelse med omprogrammering av styreenheten.

Turbo-referanser

OEM-referanser

Produsentens referansenumre

Kompatible kjøretøy og anvendelser

Det foreligger ingen dokumenterte detaljerte opplysninger om bilmodeller. Kompatibiliteten må bekreftes ut fra referansene til den originale turboladeren og kjøretøyets nøyaktige spesifikasjoner.

Ytterligere tekniske spesifikasjoner

Monteringstips

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret på den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, samt modell, generasjon, karosseritype, motorvariant, effekt, monteringsÅr e og motorkode. En identisk motorvariant er ikke alltid tilstrekkelig for å bekrefte kompatibiliteten.