Tilgjengelige utførelser — Stage 1, Stage 2 og Stage 3

Hva er en hybridturbo?

En hybridturbo har en arkitektur som er tilpasset for å ta imot modifiserte innvendige komponenter. Avhengig av trinn kan tilpasningen omfatte kompressorhjulet, husene, turbinhjulet, trykklageret og balanseringen.

Målet er å tilpasse kompresjonskapasiteten og luftgjennomstrømningen til en. En hybridturbo defineres ikke bare av utseendet på hjulet: komponentenes geometri og helhetens samspill er avgjørende.

MFS-kompressorhjul: standard eller Performance?

MFS står for «Milled From Solid», altså et hjul som er maskinert ut av et solid stykke materiale. Denne produksjonsprosessen garanterer ikke i seg selv en økning i luftgjennomstrømningen. Et standard MFS-hjul kan beholde en geometri som tilsvarer den originale.

Et standard MFS-hjul kan være like blankt som et MFS Performance-hjul. Det er ikke utseendet som avgjør ytelsen, men geometrien og evnen til å flytte mer luft. Avhengig av motoroppgraderingen, kan et Performance-hjul ha spesifikke dimensjoner eller et spesifikt profil. En høyere luftgjennomstrømning kan bare utnyttes fullt ut med en tilpasset motor.

Hvorfor påvirker bladgeometrien luftgjennomstrømningen?

Kompressorhjulet suger inn og komprimerer deretter luften. Dets diameter, profil, høyden, bredden og bladenees plassering påvirker dets aerodynamiske oppførsel. Resultatet avhenger også av husene, turbinen, overtrykket og motorstyringen. Et større hjul garanterer ikke automatisk bedre ytelse og kan endre responstiden.

Pålitelighet og balansering av hybridturboen

Alle tre trinnene har en 360°-anslag, utviklet for bedre fordeling av aksiale krefter. Rotoren balanseres ved høy hastighet, opptil 150 000 o/min, på en Cimat VSR-testbenk for å begrense vibrasjoner og mekaniske belastninger. Denne balanseringen kompenserer imidlertid verken for manglende smøring eller feil montering.

Omprogrammering og forberedelse av motoren

Det kan være nødvendig å tilpasse kartleggingen og styringen av ladtrykket for å utnytte turboladerens egenskaper. Innsprøytning, eksos, kjøling, clutch eller drivverk må også kontrolleres avhengig av modifiseringsnivået. Justering av wastegate må utføres i forbindelse med omprogrammering av styreenheten. Montering av en hybridturbo garanterer ikke i seg selv en effektøkning.

Turbo-referanser

OEM-referanser

Produsentens referansenummer

Kompatible kjøretøy og bruksområder

Ytterligere tekniske spesifikasjoner

Monteringstips

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, samt modell, generasjon, karosseritype, motorvariant, effekt, monteringsÅr e og motorkode. En identisk motorvariant garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med den fullstendige referansen som står på turboladeren din.