År 2004 -2016
Effekt 75 90 hk
Slagvolum 1.6 HDI
Motorkode DV6ATED4 9HX(DV6ATED4)
OLJETILFØRSELSSLANGE TILGJENGELIG SOM TILBEHØR
Turbo patron ytelse plug & play (installasjon uten endringer, overhalt base)
Stage 1
MFS høystrøms kompressorhjul* 29.07/39.98mm, 6+6 , Performance D130
360° skyvelager
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
Stage 2
Overdimensjonert høystrøms MFS kompressorhjul 33.00/42.50mm, 6+6 Performance D160
Omprofilert kompressorhus for velkommen nytt hjul overdimensjonert
360° skyvelager
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
Stage 2+
Overdimensjonert høystrøms MFS kompressorhjul 35.65/46.00mm, 6+6 Performance D190
Omprofilert kompressorhus for plass til nytt hjul overdimensjonert
360° skyvelager
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
----------
For for å oppnå maksimal effekt må du også justere innsprøytnings-, eksos-, kjøle- og ECU-systemene. Wastegaten må justeres når du monterer og remapper ECU-en.
----------
OEM-referansenummer
9657603780, 9670371380, 9657530580, 9662371080, 9685293080, 9682881780, 9682881380, 71793889, 0375J0, 0375N0, 0375N5, 0375K5, 0375Q2, 0375Q3, 0375Q4, 0375Q5, 1441254, 1479841, 1523337, 1684949, 3M5Q6K682DA, 3M5Q6K682DB, 3M5Q6K682DC, 3M5Q6K682DD, 3M5Q6K682DE, 3M5Q6K682D
Produsentreferanse
49173-07502, 49173-07503, 49173-07504, 49173-07505, 49173-07506, 49173-07507, 49173-07508, 49173.047515, 49173.07516, 49173.07517, 49173.07517, 49173.07518, 49173 07522, 49173.07527, 49173.07528, 4917307502, 4917307503, 4917307504, 4917307505, 4917307506, 4917307507, 4917307508, 4917307515, 4917307516, 4917307517, 4917307518, 4917307522, 4917307527, 4917307528
Kjøretøyapplikasjon
Citroen
Berlingo 1.6 HDI 90 92 fra 2002
C3 1.6 HDI 90 92 fra 2005
C3 PICASSO 1.6 HDI 90 92 fra 2009
C4 1.6 HDI 90 92 fra 2004
Jumpy 2 1.6 HDI 90 92 fra 2005
Partner 1.6 HDI 90 92 fra 2005
Xsara PICASSO 1.6 HDI 90 92 fra 1999
Ford
C-Max 1.6 TDCI 90 92 fra 2007
Fiesta 5 1.6 TDCI 90 92 fra 2002
Fiesta 5 PHASE 2 1.6 TDCI 90 92 fra 2005
Fiesta 6 1.6 TDCI 90 92 fra 2008
Focus 2 1.6 TDCI 90 92 fra 2001
Focus 2 C-Max 1.6 TDCI 90 92 fra 2003
Focus 2 PHASE 2 1.6 TDCI 90 92 fra 2007
Fusion 1.6 TDCI 90 92 fra 2005
Peugeot
207 1.6 HDI 90 92 fra 2006
207 SW 1.6 HDI 90 92 fra 2007
307 1.6 HDI 90 92 fra 2001
307 PHASE 2 1.6 HDI 90 92 fra 2005
307 SW 1.6 HDI 90 92 fra 2002
308 1.6 HDI 90 92 fra 2007
308 SW 1.6 HDI 90 92 fra 2008
Partner 1.6 HDI 90 92 fra 2005
Volvo
S40 1.6 HDI 90 92 fra 2004
V50 1.6 HDI 90 92 fra 2004
Referanse: AM02-527
Merkevare: ALFI TURBO ///
År 2004 - 201X Effekt 75 90 hk Slagvolum 1.6 HDI Motorkode DV6ATED4 9HX(DV6ATED4) 2 års garanti OLJETILFØRSELSSLANGE TILGJENGELIG SOM TILBEHØR
Referanse: ACM-127
Merkevare: ALFI TURBO ///
År Fra 2004 - Effekt 90 hk Slagvolum 1.6 HDI Motorkode DV6ATED4 9HX(DV6ATED4) 2 års garanti OLJETILFØRSELSSLANGE + SIL TILGJENGELIG SOM TILBEHØR
Referanse: 1914-016-099
Merkevare: ALFI TURBO ///
For turbo referanse: | 9657603780 9670371380 | 9657530580 | 9662371080 | 9685293080 | 9682881780 | 9682881380 71793889 | 0375J0 | 0375N0 | 0375N5 | 0375K5 | 0375Q2 | 0375Q3 | 0375Q4 | 0375Q5 | 14412541479841 | 1523337 | 1684949 | | 3M5Q6K682DA 0375Q3 | 0375Q4 | 0375Q5 | 1441254 1479841 | 1523337 | 1684949 | | | 3M5Q6K682DA | 3M5Q6K682DB | 3M5Q6K682DC |...
År 2004 -2016
Effekt 75 90 hk
Slagvolum 1.6 HDI
Motorkode DV6ATED4 9HX(DV6ATED4)
OLJETILFØRSELSSLANGE TILGJENGELIG SOM TILBEHØR
ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.
Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.
ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.
Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.
Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.
Se de nye turboladere →En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.
Se standardutskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.
Se turbo- Turbo patron ene →Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.
En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.
Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.
Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.
Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.
En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.
Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identifisere symptomene på en turbosvikt
→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.
En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.
Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.
KONTAKT ALFI TURBO
