Turbo ytelse plug & play (installasjon uten endringer, overhalt base)
Stage 1
MFS høystrøms kompressorhjul*
360° skyvelager
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
Stage 2
MFS* kompressorhjul med høy gjennomstrømning overdimensjonert
Omprofilert kompressorhus for plass til nytt løpehjul overdimensjonert
360° skyvelager
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
Stage 3
MFS* kompressorhjul med høy gjennomstrømning overdimensjonert
Omprofilert kompressorhus for å romme et nytt overdimensjonert hjul
360° skyvelager
Turbinhjul med stor gjennomstrømning overdimensjonert
Reprofilert turbinhus for å romme et nytt overdimensjonert hjul
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
MFS: Smidd kompressorhjul i aluminium, lettere, tykkere og høyere enn originalen, noe som gir 15 % mer kompresjon.
For for å oppnå maksimal effekt må du også justere innsprøytnings-, eksos-, kjøle- og ECU-systemene. Wastegaten må justeres når ECU-en remappes.
OEM-referansenummer
058145703J | 058145703JX | 058145703JV | 058145703N | 058145703NV | 058145703NX
Produsentreferanse
53039800029 | 53039880029 | 53039900029 | 53039700029 | K03-029
Kjøretøyapplikasjon
Audi A4 Serie 2 PHASE 2 1.8 i 150 fra 1995 Audi A4 Serie 2 PHASE 2 1.8 i 163 fra 1995 Audi A6 Serie 2 1.8 i 150 fra 1995 Seat Cordoba 1.8 i 156 fra 1995 Seat Exeo 1.8 i 150 fra 1995 Seat Ibiza CUPRA 1.8 i 155 fra 1995 Seat Ibiza CUPRA 1.8 i 156 fra 1995 Seat Toledo 1.8 i 150 fra 1995 Skoda SUPER B 1.8 i 150 fra 1995 VolksWagen Golf IV 1.8 i 150 fra 1995 VolksWagen Passat B5 1.8 i 150 fra 1995 VolksWagen Passat B5 1.8 i 180 fra 1995 
