Hybridturbo 2.0 Tfsi 185 200 265 272 hk, 53039700105, 06F145701B, 06F145701C, 06F145701F, 06F145701D, 06F145701E,

  • Kun online
Hybrid
Hybridturbo 2.0 Tfsi 185 200 265 272 hk, 53039700105, 06F145701B, 06F145701C, 06F145701F, 06F145701D, 06F145701E,
  • Hybridturbo 2.0 Tfsi 185 200 265 272 hk, 53039700105, 06F145701B, 06F145701C, 06F145701F, 06F145701D, 06F145701E,
  • Hybridturbo 2.0 Tfsi 185 200 265 272 hk, 53039700105, 06F145701B, 06F145701C, 06F145701F, 06F145701D, 06F145701E,
  • Hybridturbo 2.0 Tfsi 185 200 265 272 hk, 53039700105, 06F145701B, 06F145701C, 06F145701F, 06F145701D, 06F145701E,
  • Hybridturbo 2.0 Tfsi 185 200 265 272 hk, 53039700105, 06F145701B, 06F145701C, 06F145701F, 06F145701D, 06F145701E,
  • Hybridturbo 2.0 Tfsi 185 200 265 272 hk, 53039700105, 06F145701B, 06F145701C, 06F145701F, 06F145701D, 06F145701E,
HYB03-40M-634

År 2004-2013

Effekt 200 272 hk

Slagvolum 2.0 FSi

Kode BWA BPY AXX CBFA CCZA CAWB CCTA

2 års garanti

Depositum Standard utveksling
Tetningssett
Stage forberedelse
€ 421.20 Inklusive MVA

351 ekskl. skatt.

Antall
Produksjonstid: 15-20 arbeidsdager

Beskrivelse

Turbo Hybride plug & play (installation sans modification, base reconditionnée)

Stage 1

Roue compresseur MFS* gros débit 38.10/50.96mm, 4+4 Performance design, D350

Butée de palier 360°

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 2

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée, 42.00/56.08mm, 11+0 Performance design, D400

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 2+

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée, 50.00/62.50mm, 10+0 Performance design, D460

Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

----------

Pour atteindre un niveau de puissance maximal, vous devez également ajuster vos systèmes, d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la wastegate doit être effectué lors du montage et du remappage du calculateur.

----------

Référence OEM

06F145701B  06F145701BV  06F145701BX, 06F145701C, 06F145701CV,

06F145701CX  06F145701F  06F145701FV, 06F145701FX, 06F145701D,

06F145701DV, 06F145701DX, 06F145701E, 06F145701EV,, 06F145701EX,

06F145701G, 06F145701GV, 06F145701GX, 06F145701H, 06F145701HX,

Référence OEM

06F145701B, 06F145701BV, 06F145701BX, 06F145701C, 06F145701CV, 06F145701CX  06F145701F  06F145701FV, 06F145701FX, 06F145701D, 06F145701DV, 06F145701DX, 06F145701E, 06F145701EV,, 06F145701EX, 06F145701G, 06F145701GV, 06F145701GX, 06F145701H, 06F145701HX,

Référence fabricant

53039700086, 53039700105, 53039800086, 53039800105, 53039880086, 53039880105, 53039900086, 53039900105

Affectation véhicule

Audi

A3 2.0 TFSI 200 à partir de 2004
A3 2.0 TFSI 200 à partir de 2006
A3 2.0 TFSI 200 à partir de 2008
A3 Serie 2 2.0 TFSI 200 à partir de 2004
A4 2.0 TFSI 170 à partir de 2005
A4 2.0 TFSI 200 à partir de 2005
A4 2.0 TFSI 220 à partir de 2005
A6 2.0 TFSI 170 à partir de 2005
TT 2.0 TFSI 200 à partir de 2006
TT 2.0 TFSI 265 272 à partir de 2006

Seat

Altea 2.0 TFSI 200 à partir de 2005
Altea XL 2.0 TFSI 200 à partir de 2007
Exeo 2.0 TFSI 200 à partir de 2009
Leon 2 2.0 TFSI 185 à partir de 2005
Leon 2 2.0 TFSI 200 à partir de 2005
Toledo Serie 3 2.0 TFSI 200 à partir de 2005

Skoda

LAURA 2.0 TFSI 200 à partir de 2005
Octavia 2 2.0 TFSI 200 à partir de 2005
Octavia 2.0 TFSI 200 à partir de 2005
Octavia 4 2.0 TFSI 200 à partir de 2005

VolksWagen

Eos 2.0 TFSI 200 à partir de 2006
Golf V 2.0 FSI 200 à partir de 2004
Golf V 2.0 GTI 200 à partir de 2004
Golf V 2.0 TFSI 200 à partir de 2004
Jetta 3 2.0 TFSI 200 à partir de 2004
Passat B6 2.0 TFSI 200 à partir de 2005
Scirocco 2.0 TFSI 200 à partir de 2004
Tiguan 2.0 TFSI 200 à partir de 2004

Produktdetaljer
HYB03-40M-634
Hybrid
Vedlegg
Last ned
Installasjonsinstruksjoner og fo

Vennligst les nøye

Last ned (5.66MB)
Du vil kanskje også like

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO