patroon -centrale cartridge, bestemd voor de volgende toepassingen: 2.8 TD gedocumenteerd voor Fiat Ducato, Iveco Daily , Opel Movano en Vivaro, Renault Mascott en Master 2.
De compatibiliteit moet worden gecontroleerd aan de hand van het referentienummer van de originele d-turbocompressor; 2 jaar garantie.
Deze centrale cartridge patroon is ontworpen voor e motoren 2.8 TD, die overeenkomen met de hieronder vermelde referentienummers en toepassingen. Hiermee kan de centrale eenheid van de turbocompressor worden vervangen, terwijl de compatibele behuizingen behouden blijven.
OEM-onderdeelnummers
500385898
7701044612
99466793
45000939
4500939
860077
9161239
93184040
7711135840
5001859132
Fabrikantreferenties
454061-0008
454061-0010
454061-0014
454061-10
454061-14
454061-5010S
454061-8
Compatibele voertuigen en uitvoeringen
Fiat : Ducato 2, 2.8 TD 122 pk, vanaf 2001, einde niet gespecificeerd.
Iveco : Daily 2, 2.8 TD 115 pk, vanaf 1996, einde niet gespecificeerd; Daily 3, 2.8 TD 125 pk, vanaf 1999, einde onbekend.
Opel : Movano 2.8 TD 115 pk, vanaf 1996, einde onbekend; Vivaro 2.8 TD 115 pk, vanaf 1996, einde niet gespecificeerd.
Renault : Mascott 2.8 TD 115 pk, vanaf 1997, einde niet gespecificeerd; Master 2, 2.8 TD 115 pk, vanaf 1997, einde niet gespecificeerd.
⚠️ LET OP — BELANGRIJK VOOR DE MONTAGE
Voor d’ het patroon installeren, moet u de oorzaak van de eerdere storing opsporen en verhelpen. Controleer of de behuizingen, het inlaatsysteem en de leidingen, evenals de toevoer en de retour dvan de olie. Voer het vullen uit volgens de geldende aanbevelingen en volg de instructies van de fabrikant. Een niet verholpen smeerfout kan leiden tot een nieuwe defect aan de turbocompressor.
⚠️ Controleer de onderdeelnummers van uw turbo
Vergelijk, voordat u bestelt, het onderdeelnummer dat op uw originele turbo staat vermeld d met de onderdeelnummers die in dit gegevensblad worden vermeld. Een identieke motorisatie garandeert niet altijd compatibiliteit. Controleer ook het model, de generatie, het vermogen, de montageJaar en en de motorcode, indien beschikbaar; neem bij twijfel contact met ons op.
Referentie: AG17-152
Brand.: ALFI TURBO ///
Jaar: 10/1997 tot 04/2002Paardenkracht: 114 en 122 pkverplaatsing: 2.799 en 2.800 cm³motorcode: Niet gespecificeerdGarantie: 2 jaar
Referentie: wast
Brand.: ALFI TURBO ///
Pneumatische bediening (wastegate) voor turbo GARRETT HIH MHI KKK Toyota Nieuw en 2 jaar garantie. Geef na bestelling het exacte artikelnummer van uw turbo aan ons door!
Referentie: joints
Brand.: ALFI TURBO ///
Volledige pakkingenset voor, voor de montage van uw turbo.
Referentie: GX17-200-152
Turbo 2.8 TD vermeld onder voor 90, 110, 115 en 122 pk; in de opgegeven toepassingen wordt ook deIveco Daily 3 in 125 pk. vermeld. Compatibel met de vermelde voertuigen Fiat, Iveco, Opel en Renault, mits het referentienummer van de originele dturbo. wordt gecontroleerd. Garantie: 2 jaar.
patroon -centrale cartridge, bestemd voor de volgende toepassingen: 2.8 TD gedocumenteerd voor Fiat Ducato, Iveco Daily , Opel Movano en Vivaro, Renault Mascott en Master 2.
De compatibiliteit moet worden gecontroleerd aan de hand van het referentienummer van de originele d-turbocompressor; 2 jaar garantie.
ALFI TURBO is gespecialiseerd in de verkoop van turboladers voor voor personenauto's, bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bouwmachines, landbouwmachines en boten: nieuwe turboladers, ruilonderdelen, hybride turboladers, patroon en reserveonderdelen voor turboladers. Er zijn meer dan 20.000 artikelen beschikbaar.
De turbocompressor speelt een essentiële rol in de werking en prestaties d'van een turbomotor. Wanneer een turbo moet worden vervangen, is het belangrijk d'om het juiste artikelnummer nauwkeurig te identificeren voordat u bestelt.
ALFI TURBO biedt turbocompressoren voor voor talrijke merken en motorvarianten: personenauto’s, bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bouwmachines, tractoren en landbouwmachines, evenals diverse maritieme toepassingen.
U kunt uw turbo zoeken op basis van het voertuig of de toepassing, de motorvariant, de motorcode of rechtstreeks via d aan de hand van een OEM- of fabrikantreferentie die op uw oude turbocompressor staat.
Bekijk ons assortiment nieuwe turbo's voor voor diesel- en benzinemotoren. ALFI TURBO heeft meer dan 5.500 nieuwe turbo's op voorraad voor van talrijke merken, motorisaties en referenties van turbocompressoren.
Bekijk de nieuwe turbo’s →Met een turbo in ruil kunt u een turbocompressor vervangen door het oude onderdeel terug te sturen wanneer er een terugnameovereenkomst is.. Onze catalogus bevat talrijke artikelnummers voor verschillende merken en motorvarianten.
Bekijk de turbo's in ruilprogramma →Hybride turbo's zijn bedoeld voor configuraties waarbij een grotere luchtstroom d en een hoger prestatiepotentieel dan bij een standaardconfiguratie. vereist zijn. De kenmerken zijn afhankelijk van de turbo, de afstelling ervan en de configuratie van de motor.
Bekijk de hybride turbos →De patroon, ook wel centrale turbokartridge genoemd, bevat de belangrijkste draaiende onderdelen van de turbocompressor. ALFI TURBO beschikt over meer dan 6.000 patroon voor talrijke turbo-referenties.
Bekijk de turbo- patroon s →Onze catalogus omvat een groot aantal d toepassingen, uitgerust d met een turbomotor.
Eén en dezelfde motor kan zijn uitgerust met verschillende turbocompressoren, afhankelijk van deJaar, het vermogen, de motorversie of de technische ontwikkeling ervan. De toepassing alleen is dus niet altijd voldoende voor om precies de juiste turbo te identificeren.
Noteer vóór het bestellen de referentienummers die op het identificatieplaatje d van uw oude turbocompressor staan vermeld. Dit kan d een OEM-referentienummer van de fabrikant zijn of d een referentienummer van de fabrikant van de turbo.
Vergelijk deze referenties met die op onze productpagina’s.. Bij twijfel kan ons team u helpen de gezochte referentie te controleren voordat u uw bestelling plaatst.
Vermogensverlies, een ongewoon fluitend geluid, een d'hoog olieverbruik, abnormale rookontwikkeling of verminderde motorprestaties kunnen wijzen op een probleem met de turbocompressor.
Een storing die op het eerste gezicht met de turbo te maken lijkt te hebben, kan echter ook het gevolg zijn van d'een smeerprobleem, d'verontreinigde olie, d'een vreemd voorwerp in het inlaat- of uitlaatsysteem, of d'een ander onderdeel van de motor.
Het is daarom belangrijk om de oorzaak van de storing op te sporen voordat een nieuwe turbo of een nieuwe patroon.
→ De symptomen herkennen d'een defecte turbo'
→ De belangrijkste oorzaken van een defecte turbo begrijpen d
Sinds 2012 ondersteunt ALFI TURBO particulieren en professionals bij het opsporen en vervangen van turbocompressoren.
Een defect aan de turbocompressor kan het gevolg zijn d van een ander motorprobleem. Voordat u d een nieuwe turbo of patroon monteert, moet u de oorzaak van de oorspronkelijke storing opsporen en verhelpen, om d te voorkomen d dat het nieuwe onderdeel beschadigd raakt.
Heeft u een onderdeelnummer van een turbocompressor, maar kunt u het bijbehorende onderdeel niet vinden? Twijfelt u tussen verschillende onderdeelnummers? Geef ons de gegevens van uw oude turbo door, zodat ons team u kan helpen het gezochte onderdeel te vinden.
NEEM CONTACT OP MET ALFI TURBO
