- Alleen online
Jaar 2001 - 201X
Paardenkracht 57 68 65
verplaatsing 1.5 DCI
motorcode K9K700 K9K704
Jaar 2001 - 201X
Paardenkracht 57 68 65
verplaatsing 1.5 DCI
motorcode K9K700 K9K704
Turbo hybride plug & play (installatie zonder wijziging)
Stage 1
MFS* Compressorwiel met Hoog Debiet 29.50/40.81mm, 5+5 Performance ontwerp, D110
360° Axlager
Hoge-snelheidsbalancering (150.000 RPM) op Cimat VSR-bank
Stage 2
Vergrote MFS* compressorwaaier met hoog debiet dgezondheidszorg, 33.64/46.00mm, 11+0 Performance ontwerp, D130
Herprofielde Inlaatbehuizing, om een overmaatse nieuwe wiel te huisvesten
360° Axlager
Hoge-snelheidsbalancering (150.000 RPM) op Cimat VSR-bank
Stage 2+
Vergrote MFS* compressorwaaier met hoog debiet dgezondheidszorg.00/49.97mm, 6+6 Performance ontwerp, D160
Herprofielde Inlaatbehuizing, om een overmaatse nieuwe wiel te huisvesten
360° Axlager
Hoge-snelheidsbalancering (150.000 RPM) op Cimat VSR-bank
----------
Om dit niveau van kracht te bereiken, moet je ook je systemen aanpassen d'injectie, d'uitlaat, koeling en motor. De wastegate moet worden aangepast bij de montage en remapping van de rekenmachine.
----------
OEM-referentie
7701473122, 7711135037, 8200022735, 8200351439, 8200409030, 1441100QAF, 14411BN701,
Referentie fabrikant
54359700000, 54359800000, 54359880000, 54359900000, KP35-000,
Voertuigtoewijzing
Dacia Logan Pickup (VS) PC 2008-04 2012-12 DIESEL K9K 794 065
Dacia LOGAN (LS_) PC 2005-09 DIESEL K9K 790 065
Dacia SANDERO PC 2008-11 DIESEL K9K 790 065
Nissan Vervaardiging LCV 2003-08 DIESEL K9K 704 065
Nissan MICRA III (K12) PC 2003-01 2010-06 DIESEL K9K 704 065
Renault CLIO II (BB_, CB_) PC 2001-06 2009-07 DIESEL K9K 700, K9K 704 065
Renault CLIO II hatchback van (SB0/1/2_) LCV 2001-06 DIESEL K9K 700, K9K 704 065
Renault CLIO II (BB_, CB_) PC 2001-06 2006-12 DIESEL K9K 704 057
Renault CLIO III Grandtour (KR0/1_) PC 2007-11 2012-12 DIESEL K9K 752 065
Renault KANGOO (KC0/1_) PC 2001-12 DIESEL K9K 700, K9K 704 065
Renault KANGOO (KC0/1_) PC 2003-07 DIESEL K9K 704 057
Renault KANGOO Express (FC0/1_) LCV 2001-12 DIESEL K9K 700, K9K 702, K9K 704 065
Renault KANGOO Express (FC0/1_) LCV 2002-12 DIESEL K9K 704 057
Renault KANGOO (KC0/1_) PC 2005-04 2010-06 DIESEL K9K 700, K9K 702 061
Renault LOGAN I (LS_) PC 2006-04 2013-10 DIESEL K9K 700, K9K 790, K9K 794 065
Renault THALIA I (LB_) PC 2003-02 DIESEL K9K 700, K9K 714 068
Renault THALIA I (LB_) PC 2002-04 DIESEL K9K 700 065
Referentie: ACK-013
Brand.: ALFI TURBO ///
PK 65 pk Verplaatsing 1.5 DCI Code K9K700 K9K704 Jaar A partir de 2000 - Garantie
Referentie: wast
Brand.: ALFI TURBO ///
Commande pneumatique (wastegate) voor turbo GARRETT HIH MHI KKK Toyota Nieuw et Garantie . Après commande communiquer nous la Referenties exact van jouw turbo!
Referentie: joints
Brand.: ALFI TURBO ///
Kit Joints complet voor effectuer le montge de jouw turbo.
Jaar 2001 - 201X
Paardenkracht 57 68 65
verplaatsing 1.5 DCI
motorcode K9K700 K9K704
ALFI TURBO is gespecialiseerd in de verkoop van turboladers voor voor personenauto's, bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bouwmachines, landbouwmachines en boten: nieuwe turboladers, ruilonderdelen, hybride turboladers, patroon en reserveonderdelen voor turboladers. Er zijn meer dan 20.000 artikelen beschikbaar.
De turbocompressor speelt een essentiële rol in de werking en prestaties d'van een turbomotor. Wanneer een turbo moet worden vervangen, is het belangrijk d'om het juiste artikelnummer nauwkeurig te identificeren voordat u bestelt.
ALFI TURBO biedt turbocompressoren voor voor talrijke merken en motorvarianten: personenauto’s, bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bouwmachines, tractoren en landbouwmachines, evenals diverse maritieme toepassingen.
U kunt uw turbo zoeken op basis van het voertuig of de toepassing, de motorvariant, de motorcode of rechtstreeks via d aan de hand van een OEM- of fabrikantreferentie die op uw oude turbocompressor staat.
Bekijk ons assortiment nieuwe turbo's voor voor diesel- en benzinemotoren. ALFI TURBO heeft meer dan 5.500 nieuwe turbo's op voorraad voor van talrijke merken, motorisaties en referenties van turbocompressoren.
Bekijk de nieuwe turbo’s →Met een turbo in ruil kunt u een turbocompressor vervangen door het oude onderdeel terug te sturen wanneer er een terugnameovereenkomst is.. Onze catalogus bevat talrijke artikelnummers voor verschillende merken en motorvarianten.
Bekijk de turbo's in ruilprogramma →Hybride turbo's zijn bedoeld voor configuraties waarbij een grotere luchtstroom d en een hoger prestatiepotentieel dan bij een standaardconfiguratie. vereist zijn. De kenmerken zijn afhankelijk van de turbo, de afstelling ervan en de configuratie van de motor.
Bekijk de hybride turbos →De patroon, ook wel centrale turbokartridge genoemd, bevat de belangrijkste draaiende onderdelen van de turbocompressor. ALFI TURBO beschikt over meer dan 6.000 patroon voor talrijke turbo-referenties.
Bekijk de turbo- patroon s →Onze catalogus omvat een groot aantal d toepassingen, uitgerust d met een turbomotor.
Eén en dezelfde motor kan zijn uitgerust met verschillende turbocompressoren, afhankelijk van deJaar, het vermogen, de motorversie of de technische ontwikkeling ervan. De toepassing alleen is dus niet altijd voldoende voor om precies de juiste turbo te identificeren.
Noteer vóór het bestellen de referentienummers die op het identificatieplaatje d van uw oude turbocompressor staan vermeld. Dit kan d een OEM-referentienummer van de fabrikant zijn of d een referentienummer van de fabrikant van de turbo.
Vergelijk deze referenties met die op onze productpagina’s.. Bij twijfel kan ons team u helpen de gezochte referentie te controleren voordat u uw bestelling plaatst.
Vermogensverlies, een ongewoon fluitend geluid, een d'hoog olieverbruik, abnormale rookontwikkeling of verminderde motorprestaties kunnen wijzen op een probleem met de turbocompressor.
Een storing die op het eerste gezicht met de turbo te maken lijkt te hebben, kan echter ook het gevolg zijn van d'een smeerprobleem, d'verontreinigde olie, d'een vreemd voorwerp in het inlaat- of uitlaatsysteem, of d'een ander onderdeel van de motor.
Het is daarom belangrijk om de oorzaak van de storing op te sporen voordat een nieuwe turbo of een nieuwe patroon.
→ De symptomen herkennen d'een defecte turbo'
→ De belangrijkste oorzaken van een defecte turbo begrijpen d
Sinds 2012 ondersteunt ALFI TURBO particulieren en professionals bij het opsporen en vervangen van turbocompressoren.
Een defect aan de turbocompressor kan het gevolg zijn d van een ander motorprobleem. Voordat u d een nieuwe turbo of patroon monteert, moet u de oorzaak van de oorspronkelijke storing opsporen en verhelpen, om d te voorkomen d dat het nieuwe onderdeel beschadigd raakt.
Heeft u een onderdeelnummer van een turbocompressor, maar kunt u het bijbehorende onderdeel niet vinden? Twijfelt u tussen verschillende onderdeelnummers? Geef ons de gegevens van uw oude turbo door, zodat ons team u kan helpen het gezochte onderdeel te vinden.
NEEM CONTACT OP MET ALFI TURBO