Deze turbocompressor is bestemd voor de volgende motoren Renault 1.5 dCi met een cilinderinhoud van 1461 cm³, die overeenkomen met de hieronder vermelde referentienummers.. Hij wordt met name gemonteerd in de Renault, Clio II 100 pk, evenals in verschillende compatibele versies van de modellenreeksen Grand Scenic, Megane II en Scenic II.
Het vermogen en de montageperiodes variëren afhankelijk van het model en de carrosserie. Het is essentieel om vóór elke bestelling het referentienummer op de originele d-turbo te controleren.
Zoek vóór de vervanging de oorzaak van de eerdere storing op en verhelp deze. Controleer het smeersysteem, de toevoer en de retourleiding dvan de olie, evenals de netheid van de leidingen.
Controleer de inlaat en zorg dat er geen vreemde voorwerpen aanwezig zijn. Voer het aanzuigen van de turbo uit volgens de geldende aanbevelingen en volg de instructies van de autofabrikant.
Een niet-verholpen smeerfout kan leiden tot een nieuwe defect aan de turbocompressor.
Controleer het referentienummer dat op de originele turbo staat vermeld den vergelijk dit met de OEM- en fabrikantreferenties in dit gegevensblad. Controleer ook het merk, het model, de generatie, de carrosserie, de motorisatie, het vermogen op pk, de montageperiode en, indien beschikbaar, de motorcode.
Een identieke motor kan verschillende turboconfiguraties hebben: het voertuigmodel of het vermogen zijn dus niet altijd voldoende om de compatibiliteit te bevestigen.
Vergelijk, voordat u bestelt, het artikelnummer dat op uw originele turbo staat vermeld d met de artikelnummers die in dit gegevensblad worden vermeld. Een identieke motor garandeert niet altijd compatibiliteit.
Neem bij twijfel contact met ons op en vermeld daarbij het leesbare referentienummer op uw originele turbo den de gegevens van uw voertuig.
Referentie: ACK-101
Brand.: ALFI TURBO ///
Jaar: 10/2003 tot 12/2010, afhankelijk van de functie; sommige einddata zijn niet gespecificeerdPaardenkracht: 100 / 101 pkverplaatsing: 1.5motorcode: Niet gespecificeerdGarantie: 2 jaar
Referentie: ACK-013
Brand.: ALFI TURBO ///
Jaar: Vanaf 2000, afhankelijk van het voertuigPaardenkracht: 57 tot 82 pk, afhankelijk van het voertuigverplaatsing: 1,5 lmotorcode: Niet gespecificeerdGarantie: 2 jaar
Referentie: KX39-300-085
Brand.: KKK
Jaar: 10/2003 tot 12/2010, afhankelijk van het voertuigPaardenkracht: 100 en 101 pkverplaatsing: 1.,5 litermotorcode: K9K 712, K9K 728, K9K 729Garantie: 2 jaar
Referentie: 54399700027
Brand.: ALFI TURBO ///
Jaar: Vanaf 2003Paardenkracht: 100 pkverplaatsing: 1..,5 litermotorcode: Niet gespecificeerd
ALFI TURBO is gespecialiseerd in de verkoop van turboladers voor voor personenauto's, bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bouwmachines, landbouwmachines en boten: nieuwe turboladers, ruilonderdelen, hybride turboladers, patroon en reserveonderdelen voor turboladers. Er zijn meer dan 20.000 artikelen beschikbaar.
De turbocompressor speelt een essentiële rol in de werking en prestaties d'van een turbomotor. Wanneer een turbo moet worden vervangen, is het belangrijk d'om het juiste artikelnummer nauwkeurig te identificeren voordat u bestelt.
ALFI TURBO biedt turbocompressoren voor voor talrijke merken en motorvarianten: personenauto’s, bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bouwmachines, tractoren en landbouwmachines, evenals diverse maritieme toepassingen.
U kunt uw turbo zoeken op basis van het voertuig of de toepassing, de motorvariant, de motorcode of rechtstreeks via d aan de hand van een OEM- of fabrikantreferentie die op uw oude turbocompressor staat.
Bekijk ons assortiment nieuwe turbo's voor voor diesel- en benzinemotoren. ALFI TURBO heeft meer dan 5.500 nieuwe turbo's op voorraad voor van talrijke merken, motorisaties en referenties van turbocompressoren.
Bekijk de nieuwe turbo’s →Met een turbo in ruil kunt u een turbocompressor vervangen door het oude onderdeel terug te sturen wanneer er een terugnameovereenkomst is.. Onze catalogus bevat talrijke artikelnummers voor verschillende merken en motorvarianten.
Bekijk de turbo's in ruilprogramma →Hybride turbo's zijn bedoeld voor configuraties waarbij een grotere luchtstroom d en een hoger prestatiepotentieel dan bij een standaardconfiguratie. vereist zijn. De kenmerken zijn afhankelijk van de turbo, de afstelling ervan en de configuratie van de motor.
Bekijk de hybride turbos →De patroon, ook wel centrale turbokartridge genoemd, bevat de belangrijkste draaiende onderdelen van de turbocompressor. ALFI TURBO beschikt over meer dan 6.000 patroon voor talrijke turbo-referenties.
Bekijk de turbo- patroon s →Onze catalogus omvat een groot aantal d toepassingen, uitgerust d met een turbomotor.
Eén en dezelfde motor kan zijn uitgerust met verschillende turbocompressoren, afhankelijk van deJaar, het vermogen, de motorversie of de technische ontwikkeling ervan. De toepassing alleen is dus niet altijd voldoende voor om precies de juiste turbo te identificeren.
Noteer vóór het bestellen de referentienummers die op het identificatieplaatje d van uw oude turbocompressor staan vermeld. Dit kan d een OEM-referentienummer van de fabrikant zijn of d een referentienummer van de fabrikant van de turbo.
Vergelijk deze referenties met die op onze productpagina’s.. Bij twijfel kan ons team u helpen de gezochte referentie te controleren voordat u uw bestelling plaatst.
Vermogensverlies, een ongewoon fluitend geluid, een d'hoog olieverbruik, abnormale rookontwikkeling of verminderde motorprestaties kunnen wijzen op een probleem met de turbocompressor.
Een storing die op het eerste gezicht met de turbo te maken lijkt te hebben, kan echter ook het gevolg zijn van d'een smeerprobleem, d'verontreinigde olie, d'een vreemd voorwerp in het inlaat- of uitlaatsysteem, of d'een ander onderdeel van de motor.
Het is daarom belangrijk om de oorzaak van de storing op te sporen voordat een nieuwe turbo of een nieuwe patroon.
→ De symptomen herkennen d'een defecte turbo'
→ De belangrijkste oorzaken van een defecte turbo begrijpen d
Sinds 2012 ondersteunt ALFI TURBO particulieren en professionals bij het opsporen en vervangen van turbocompressoren.
Een defect aan de turbocompressor kan het gevolg zijn d van een ander motorprobleem. Voordat u d een nieuwe turbo of patroon monteert, moet u de oorzaak van de oorspronkelijke storing opsporen en verhelpen, om d te voorkomen d dat het nieuwe onderdeel beschadigd raakt.
Heeft u een onderdeelnummer van een turbocompressor, maar kunt u het bijbehorende onderdeel niet vinden? Twijfelt u tussen verschillende onderdeelnummers? Geef ons de gegevens van uw oude turbo door, zodat ons team u kan helpen het gezochte onderdeel te vinden.
NEEM CONTACT OP MET ALFI TURBO
