Turbo Hybride 1.7 CDTI 110 125 pk, VIFC

  • Alleen online
Hybride
Turbo Hybride 1.7 CDTI 110 125  pk VIFC
  • Turbo Hybride 1.7 CDTI 110 125  pk VIFC
  • Turbo Hybride 1.7 CDTI 110 125  pk VIFC
  • Turbo Hybride 1.7 CDTI 110 125  pk VIFC
VIFC

Jaar 2006

PK 110 125

Verplaatsing 1.7 CDTi

Motorcode  A17DTR

Garantie

Pakkingset
Voorbereidingscursus
Uitwisseling
€ 419,99 Inclusief belasting

349.991667 belastinguitsluiting.

Quantity
Productietijd: 15-20 werkdagen

Beschrijving

Turbo performance plug & play (Installatie zonder aanpassing)

Stage 1

MFS* Compressorwiel met Hoog Debiet*

Axlager 360°

Hoge-snelheidsbalancering (150.000 RPM) op Cimat VSR-bank

Stage 2

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Herprofielde Inlaatbehuizing voor accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Axlager 360°

Roue turbine allégé et re-profilé voor reduire la contre pression

Hoge-snelheidsbalancering (150.000 RPM) op Cimat VSR-bank

Stage 3

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Herprofielde Inlaatbehuizing om een overmaatse nieuwe wiel te huisvesten

Axlager 360°

Roue turbine gros debit surdimensionnée

Carter turbine re-profilé om een overmaatse nieuwe wiel te huisvesten

Roue turbine allégé et re-profilé voor reduire la contre pression

Hoge-snelheidsbalancering (150.000 RPM) op Cimat VSR-bank

MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.

Om maximale vermogensniveaus te bereiken, moet u ook uw 'injectie-, ', uitlaat-, koelsystemen en motor-ECU afstellen 'De afstelling van de actuator moet worden uitgevoerd tijdens de installatie en ECU-herprogrammering   .

Referentie oem

860102, 5860938, 97376273, 98102371

Referentie fabrikant

VIFC

Product Details
VIFC
Hybride