- Alleen online
Hybride
- Er zijn geen spullen meer in je kar.
- Verzending
- Totaal € 0,00
Turbo Hybride 1.7 CDTI 110 125 pk, VIFC
Beschrijving
Turbo performance plug & play (Installatie zonder aanpassing)
Stage 1
MFS* Compressorwiel met Hoog Debiet*
Axlager 360°
Hoge-snelheidsbalancering (150.000 RPM) op Cimat VSR-bank
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Herprofielde Inlaatbehuizing voor accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Axlager 360°
Roue turbine allégé et re-profilé voor reduire la contre pression
Hoge-snelheidsbalancering (150.000 RPM) op Cimat VSR-bank
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Herprofielde Inlaatbehuizing om een overmaatse nieuwe wiel te huisvesten
Axlager 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé om een overmaatse nieuwe wiel te huisvesten
Roue turbine allégé et re-profilé voor reduire la contre pression
Hoge-snelheidsbalancering (150.000 RPM) op Cimat VSR-bank
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Om maximale vermogensniveaus te bereiken, moet u ook uw 'injectie-, ', uitlaat-, koelsystemen en motor-ECU afstellen 'De afstelling van de actuator moet worden uitgevoerd tijdens de installatie en ECU-herprogrammering .
Referentie oem
860102, 5860938, 97376273, 98102371
Referentie fabrikant
VIFC
Product Details
VIFC
Hybride
Jaar 2006
PK 110 125
Verplaatsing 1.7 CDTi
Motorcode A17DTR
Garantie