Metai 2006
Galia 115 116 150
Variklio darbinis tūris 2.2 cdi
Variklio kodas OM 646 DE LA
2 metų garantija
Standartinis keitimas
Turbina veikla plug & play (montavimas be pakeitimų, atnaujinta bazė)
Stage 1
MFS didelio srauto kompresoriaus sparnuotė*
360° atraminis guolis
Didelio greičio balansavimas (150 000 aps./min.) ant Cimat VSR stendo.
Stage 2
MFS* didelio srauto kompresoriaus ratas perdidelis
Perprofiliuotas kompresoriaus korpusas skirtas pritaikytas naujam sparnuotės ratui perdidelis
360° atraminis guolis
Didelio greičio balansavimas (150 000 aps./min.) ant Cimat VSR stendo.
Stage 3
Didelio srauto MFS* kompresoriaus ratas perdidelis
Perprofiliuotas kompresoriaus korpusas kad tilptų naujas perdidelis ratas
360° atraminis guolis
Didelio srauto turbinos ratas perdidelis
Perprofiliuotas turbinos korpusas kad tilptų naujas perdidelis ratas
Didelio greičio balansavimas (150 000 aps./min.) ant Cimat VSR stendo.
MFS: kaltinio aliuminio kompresoriaus ratas, lengvesnis, storesnis ir aukštesnis už originalųjį, užtikrinantis 15 % didesnį suspaudimą.
Skirtas norint pasiekti didžiausią galią, taip pat reikia sureguliuoti įpurškimo, išmetimo, aušinimo ir ECU sistemas. Permontuojant ECU, reikia sureguliuoti išmetamųjų dujų vožtuvą.
OEM dalių numeriai
6460901380, A6460900780, A646090078080, A6460901380, A6460901380, A646090138080, A6460901580, A646090158080, A646090158080
Gamintojo nuorodos
IHIVV19, V40A03171, VV19
Transporto priemonės pritaikymas
Mercedes
Vito 111 (W639) 2.2 CDI 115 116 nuo 2006 m.
Vito 111 2.2 CDI 115 nuo 2006 m.
Vito 115 (W639) 2.2 CDI 150 nuo 2006 m
Metai 2006
Galia 115 116 150
Variklio darbinis tūris 2.2 cdi
Variklio kodas OM 646 DE LA
2 metų garantija
Standartinis keitimas
