Anno A partir de 2010
Potenza 105 120
Dislocamento 1.6
Codice motore 198A3000, 263A7000, 263A8000, 940C1000, 940C5000, A16FDH, A16FDL, D16AA, EJJ EJK
2 anni di garanzia
Codice produttore
1390055P00, 1390055P01, 46339846, 55263023, 55266228, 71796386, 71796389, 71796858, 95521388
Référence fabriquant
54389880008, 54389700008, 54389710008, 54389700026, 54389710026, 54389880026, , 54389400290,
Veicolo compatibile
Alfa Romeo
Giulietta 1.6 JTDM 105CV
Giulietta 1.6 JTDM 120CV
Fiat
500 X 1.6 JTD 105 CV à partir de 2014
500 X 1.6 JTD 120 CV à partir de 2014
Bravo 1.6 JTD 105 CV à partir de 2013
Bravo 1.6 JTD 120 CV à partir de 2013
Doblo 1.6 JTD 105 CV à partir de 2010
Doblo 1.6 JTD 120 CV à partir de 2010
Tipo 1.6 JTD 105 CV à partir de 2015
Tipo 1.6 JTD 120 CV à partir de 2015
Jeep
Compass 1.6 MJD 105 CV
Compass 1.6 MJD 120 CV
Renegade 1.6 MULTIJET 105 CV
Renegade 1.6 MULTIJET 120 CV
Opel
Combo 1.6 CDTI 105 CV à partir de 2012
Combo 1.6 CDTI 120 CV à partir de 2015
Suzuki
SX4 II S-CROSS 1.6 DDIS 120 CV à partir de 2013
Vitara IV SUV 1.6 DDIS 120 CV à partir de 2015
Riferimento: ACK-316T
Marca: ALFI TURBO ///
Anno 2013-2023 Potenza 90, 95, 100, 101, 105, 114, 120 Dislocamento 1.6d codice motore 198 A3.000, 263 A3.000, 263 A7.000, 263 A8.000, 263 A9.000, 463 46, 552 60 384, 552 80, 552 80 444, 940 C1.000, 940 C5.000, A 16 FDH, A 16 FDL, EJJ Garanzia di 2 anni
Anno A partir de 2010
Potenza 105 120
Dislocamento 1.6
Codice motore 198A3000, 263A7000, 263A8000, 940C1000, 940C5000, A16FDH, A16FDL, D16AA, EJJ EJK
2 anni di garanzia
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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