Turbo Jeep Renegade 1 6 MJD 105 y 120 – 55263023, 54389700008. cv

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Nuevo
Turbo Jeep Renegade 1.6 MJD 105 120 cv, 46339846, 55263023, 55266228, 71796386, 71796858, 95521388, 54389700008, 54389700026
  • Turbo Jeep Renegade 1.6 MJD 105 120 cv, 46339846, 55263023, 55266228, 71796386, 71796858, 95521388, 54389700008, 54389700026
AK38-AM26
Turbo Destinado a los motores 1.6 de 105 y 120 cv, montados, entre otros, en los modelos Jeep, Renegade y Compass,.. También es compatible con las aplicaciones indicadas en Alfa Romeo, Fiat, Opel y Suzuki, siempre que se compruebe la referencia del turbo doriginal..

Este paquete contiene

377,04 € Impuestos incluidos

314.2 tax excl.

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Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este turbocompresor es compatible con los motores 1.6 de 105 y 120 cv, que equipan, entre otros, los modelos Jeep Renegade y Compass.

También es compatible con los modelos Alfa Romeo, Fiat, Opel y Suzuki que se detallan a continuación:.. La compatibilidad debe confirmarse mediante la referencia que figura en el turbocompresor original d.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

1390055P00
1390055P01
46339846
55263023
55266228
71796386
71796389
71796858
95521388

Referencias del fabricante

54389880008
54389700008
54389710008
54389700026
54389710026
54389880026
54389400290

Vehículos y asignaciones compatibles

Alfa Romeo
Giulietta 1.6 JTDM 105 cv — periodo y código del motor sin especificar
Giulietta 1.6 JTDM 105 cv — periodo y código de motor sin especificar
Fiat
500X 1.6 JTD 105 cv — a partir de 2014, fin no especificado
500X 1.6 JTD 120 cv — a partir de 2014, fin no especificado
Bravo 1.6 JTD 105 cv — a partir de 2013, sin fecha de finalización especificada
Bravo 1.6 JTD 120 cv — a partir de 2013, fin sin especificar
Doblo 1.6 JTD 105 cv — a partir de 2010, fin sin especificar
Doblo 1.6 JTD 120 cv — a partir de 2010, fin sin especificar
Tipo 1.6 JTD 105 cv — a partir de 2015, fin sin especificar
Tipo 1.6 JTD 120 cv — a partir de 2015, fin sin especificar
Jeep
Compass 1.6 MJD 105 cv — periodo y código del motor sin especificar
Compass 1.6 MJD 120 cv — periodo y código de motor sin especificar
Renegade 1.6 Multijet 105 cv — periodo y código del motor sin especificar
Renegade 1.6 Multijet 120 cv — periodo y código del motor sin especificar
Opel
Combo 1.6 Multijet 105 cv — a partir de 2012, sin especificar la fecha de fin
Combo 1.6 CDTI 120 cv — a partir de 2015, fin no especificado
Suzuki
SX4 II S-Cross 1.6 DDIS 120 cv — a partir de 2013, fin sin especificar
Vitara IV SUV 1.6 DDIS 120 cv — a partir de 2015, fin sin especificar

Características técnicas y consejos de montaje

Tipo de producto: Turbo
Motorización: 1.6
Potencia: 105 y 120 cv
Codigo Motor: Sin especificar
⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Busque y corrija la causa de la avería anterior. Compruebe el circuito de lubricación, así como la alimentación y el retorno ddel aceite; compruebe que los conductos estén limpios, la entrada y la ausencia de cuerpos extraños. Realice el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables y respete las instrucciones del fabricante. Un defecto de lubricación no corregido puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia del turbo doriginal, las referencias OEM y del fabricante, así como el modelo, la motorización, la potencia, elAño de montaje y el código del motor. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compare la referencia que figura en su turbo doriginal con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia que figura en tu turbocompresor.

Detalles del producto
AK38-AM26
3701803900777
Nuevo
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PRODUCTOS COMPATIBLES

Referencia: ACK-316T

Marca: ALFI TURBO ///

Cartucho Turbo 1 6 CDTI / 90, 95, 101, 105, 114 y 120 – 68446425AA, 54389700026. JTDM cv

Año: de enero de 2010 hasta una fecha no especificada Potencia: 90, 95, 100, 101, 105, 114 y 120 cv desplazamiento: 1,6 l Codigo Motor: 940 C5.000, 940 C1.000, 552 80, 552 60 384, 552 80 444, 198 A3.000, 263 A8.000, 263 A7.000, 263 A3.000, 263 A9.000, 463 46, EJJ, A 16 FDL, A 16 FDH Garantía: 2 años

Precio 80,16 €
Más
Entrega al día siguiente (si se realiza el pedido antes de las 17:00 h)

Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

Turbo nuevo

Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.

Ver los turbos nuevos →

Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

Ver los turbos de intercambio estándar →

Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

Ver los Cartucho de turbo →

Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.

  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

  • más de 20 000 referencias en el catálogo;
  • más de 5.500 turbos nuevos en stock;
  • más de 6.000 « Cartucho » disponibles;
  • turbos nuevos, de intercambio estándar, híbridos y de recambio; Cartucho;
  • motores diésel y de gasolina;
  • numerosas aplicaciones para vehículos de carretera, agrícolas, industriales y marítimas;
  • entrega rápida en Francia y en Europa;
  • garantía de hasta 2 años según el producto y las condiciones aplicables.

ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

¿Necesitas d'ayuda para para encontrar tu turbo?

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