Anno 2004 - 2010
Potenza 100 120 cv
Dislocamento 1.9 JTD, 1.9 JTDm, 1.9 CDTI
Codice motore 192 A8.000, 939 A1.000, Z 19 DT, Z 19 DTL
Nuovo di zecca e garantito per 2 anni
Codice OEM
860068, 860073, 860074, 860129, 55188334, 55190871, 55193105, 55195787, 55196765, 55196858, 55205179, 55205474, 5860014, 5860031, 71791366, 93169105, 93178697, 93183681, 93183987, 93184790, 93192073
Codice produttore
740080-0002, 740080-2, 740080-2002, 740080-5002S, 752814-0001, 752814-1, 752814-2001, 752814-5001S, 755042-0001, 755042-0003, 755042-1, 755042-2003, 755042-3, 755042-5002S, 755042-5003S, 755373-0001, 755373-1, 755373-2001, 755373-5001S, 767835-0001, 767835-1, 767835-2001, 767835-5001S, 767835-5003S
Assegnazione veicolo
Fiat CROMA Estate Van (194_) LCV 2006-04 DIESEL 939 A1.000 120
Fiat STILO (192_) PC 2005-09 DIESEL 192 A8.000 120
Fiat STILO Multi Wagon (192_) PC 2005-09 DIESEL 192 A8.000 120
Opel ASTRA H (A04) PC 2004-06 DIESEL Z 19 DT 120
Opel ASTRA H (A04) PC 2005-09 DIESEL Z 19 DTL 100
Opel ASTRA H Estate (A04) PC 2005-09 DIESEL Z 19 DTL 100
Opel ASTRA H Estate (A04) PC 2005-09 DIESEL Z 19 DT 120
Opel ASTRA H Estate Furgone (L70) LCV 2005-08 DIESEL Z 19 DTL 101
Opel ASTRA H Estate Furgone (L70) LCV 2005-09 DIESEL Z 19 DT 120
Opel ASTRA H GTC (A04) PC 2005-09 DIESEL Z 19 DT 120
Opel ASTRA H GTC (A04) PC 2006-01 DIESEL Z 19 DTL 101
Opel SIGNUM Hatchback (Z03) PC 2004-04 DIESEL Z 19 DT 120
Opel SIGNUM Hatchback (Z03) PC 2005-08 DIESEL Z 19 DTL 100
Opel VECTRA C (Z02) PC 2004-04 DIESEL Z 19 DT 120
Opel VECTRA C (Z02) PC 2005-10 DIESEL Z 19 DTL 100
Opel VECTRA C Estate (Z02) PC 2004-04 DIESEL Z 19 DT 120
Opel VECTRA C Estate (Z02) PC 2005-06 DIESEL Z 19 DTL 100
Opel VECTRA C GTS (Z02) PC 2004-04 DIESEL Z 19 DT 120
Opel VECTRA C GTS (Z02) PC 2005-06 DIESEL Z 19 DTL 100
Opel ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) PC 2005-07 DIESEL Z 19 DTL 100
Opel ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) PC 2005-07 DIESEL Z 19 DT 120
Opel ZAFIRA B Box Body/MPV (A05) LCV 2005-07 DIESEL Z 19 DT 120
Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) PC 2004-09 DIESEL Z 19 DT 120
Saab 9-3 Cabrio (YS3F) PC 2004-09 DIESEL Z 19 DT 120
Riferimento: ACG-269
Marca: ALFI TURBO ///
Potenza 100 120 cv Cilindri 1.9 CDTI CodiceZ 19 DT Anno Dal 07/2005 Garanzia 2 anni
Riferimento: GX17-30M-433
Anno 2004 - 2015 Potenza 100 120 Dislocamento 1.9 JTD Codice Z19DT Garanzia 2 anni
Riferimento: HYB-30M-433
Marca: ALFI TURBO ///
Anno 2004 - 2015 Potenza 100 120 Dislocamento 1.9 JTD Codice Z19DT
Anno 2004 - 2010
Potenza 100 120 cv
Dislocamento 1.9 JTD, 1.9 JTDm, 1.9 CDTI
Codice motore 192 A8.000, 939 A1.000, Z 19 DT, Z 19 DTL
Nuovo di zecca e garantito per 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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