Turbina Ibrida 1.7 CDTI 110 125 CV, VIFC

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Ibrido
Turbina Ibrida 1.7 CDTI 110 125 CV VIFC
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VIFC

Anno 2006

Potenza 110 125

Dislocamento 1.7 CDTi

MotoreA17DTR

Garanzia 1 anno

Kit guarnizioni
Corso di preparazione
Scambio
419,99 € Tasse incluse

349.991667 IVA esclusa

Quantità
Tempo di produzione: 15-20 Giorni lavorativi

Designazione delle merci

Turbina performance plug & play (installation sans modification)

Stage 1

Roue compresseur gros débit MFS*

Butée de palier 360°

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 2

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé per accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Roue turbine allégé et re-profilé per reduire la contre pression

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

Stage 3

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carter admission re-profilé per accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Butée de palier 360°

Roue turbine gros debit surdimensionnée

Carter turbine re-profilé per accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Roue turbine allégé et re-profilé per reduire la contre pression

Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR

MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.

Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur motore. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.

Riferimento oem

860102, 5860938, 97376273, 98102371

Riferimento fabricante

VIFC

Dettagli del prodotto
VIFC
Ibrido