Potenza 180
Cilindri ?
Codice motore AUQ AUM ARY BVP BKV BJX BBU BLZ JAE AWP AUM
Anno 2000 -
Garanzia 1 anno
Scambio
Turbina Ibrida plug & play (installazione senza modifiche)
Fase 1
Ruota Compressore MFS* ad Alto Flusso 32.94/49.00mm, 38.10/50.96mm, 4+4, Performance design, D280
Cuscinetto a 360°
Bilanciamento ad alta velocità (150.000 RPM) su banco Cimat VSR
Fase 2
Ruota Compressore MFS* ad Alto Flusso sovradimensionata, 42.00/56.08mm, 11+0 Performance design, D330
Carter di Aspirazione Riprofilato per accogliere una nuova ruota sovradimensionata
Cuscinetto a 360°
Bilanciamento ad alta velocità (150.000 RPM) su banco Cimat VSR
Fase 2+
Ruota Compressore MFS* ad Alto Flusso sovradimensionata, 50.07/62.43mm, 7+7, Performance design, D390
Carter di Aspirazione Riprofilato per accogliere una nuova ruota sovradimensionata
Cuscinetto a 360°
Bilanciamento ad alta velocità (150.000 RPM) su banco Cimat VSR
----------
Per raggiungere questo livello di potenza, è anche necessario regolare i sistemi d'iniezione, 'calcolatore di scarico, raffreddamento e motore. Durante l'installazione e il recupero del calcolatore deve essere effettuato l'adeguamento della porta di scarico.
----------
Codice OEM
06A145713D, 06A145704S, 06A145704SX, 06A145704SV, 06A145713B, 06A145713BX, 06A145713, 06A145713,
Codice produttore
53039700052, 53039700053, 53039700058, 53039700094, 53039880052, 53039880053, 53039880058, 53039880094,
Assegnazione veicolo
Audi
A3 Serie 1.8 a 150 dal 1996
TT 1.8 i 150 dal 1998
TT 1.8 a 180 dal 1998
TT 1.8 a 225 dal 1998
Seat
Ibiza 3 1.8 a 180 dal 2004
Leon.8 a 180 dal 1999
Toledo 1.8 a 180 dal 2003
Skoda
Ottobre 1.8 a 150 dal 1996
VolksWagen
Bora 1.8 a 180 dal 1999
Golf 4.8 a 180 dal 1997
Jetta 1.8 a 180 dal 2002
Riferimento: AK03-052
Marca: ALFI TURBO ///
Potenza 180 Cilindri ? codice motoreAUQ AUM ARY BVP BKV BJX BBU BLZ JAE AWP AUM Anno Dal 2000 - Nuova Garanzia 2 anni
Riferimento: ACK-003
Marca: ALFI TURBO ///
Potenza 180 Cilindri ? codice motoreAUQ AUM ARY BVP BKV BJX BBU BLZ JAE AWP AUM Anno Dal 2000 - Garanzia 2 anni
Riferimento: wast
Marca: ALFI TURBO ///
Controllo pneumatico (wastegate) per HIH turbo GARRETT MHI KKK Toyota Nove e 1 anno di garanzia.Dopo ordine comunicare il riferimento esatto del vostro turbo!
Riferimento: joints
Marca: ALFI TURBO ///
Giunti completi Kit per eseguire il montaggio del tuo turbo.
Potenza 180
Cilindri ?
Codice motore AUQ AUM ARY BVP BKV BJX BBU BLZ JAE AWP AUM
Anno 2000 -
Garanzia 1 anno
Scambio
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
CONTATTA ALFI TURBO
