Turbo performance plug & play (installation sans modification)
Stage 1
Roue compresseur gros débit MFS*
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé for accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine allégé et re-profilé for reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé for accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé for accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Roue turbine allégé et re-profilé for reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur engine. L'ajustement de la VNT doit être effectué lors du remappage du calculateur.
OEM Reference
058145703C 058145703D 058145703DV 058145703DX 058145703E
058145703H 058145703L 058145703
058145703LX 06A145703B 06A145703HX 06A145703LX
Manufacturer reference
53039700005 | 53039700013 | 53039800005 | 53039800013 |
53039880005 | 53039880013 | 53039900005 | 53039900013 | K03-005
Vehicle assignment
Audi
A4 Serie 1 1.8 i 150 163 à partir de 1995
A4 Serie 1 PHASE 2 1.8 i 150 163 à partir de 1995
A4 Serie 2 1.8 i 150 163 à partir de 1995
A4 Serie 2 PHASE 2 1.8 i 150 163 à partir de 1995
A6 Serie 2 1.8 i 150 à partir de 1995
Seat
Alhambra 1.8 i 150 à partir de 1995
VolksWagen
Passat B4 1.8 i 150 à partir de 1995
Sharan 1.8 i 150 à partir de 1995
