Turbo Hybride plug & play (installation sans modification)
Stage 1
Roue compresseur gros débit MFS 43.05/58.03mm, 11+0 Performance design, D150
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2+
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée, 47.10/62.00mm, 6+6 Snake Performance, D210
Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
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Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la wastegate doit être effectué lors du montage et du remappage du calculateur.
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Références
17201-67010, 17201-67011, 17201-67020, 1720167010, 1720167011, 1720167020, CT12B,
Affectation véhicule
TOYOTA 4 RUNNER II (_N1_) PC 1993-10 1996-03 DIESEL 1KZ-T 125
TOYOTA 4 RUNNER III (_N18_) PC 1995-11 2002-11 DIESEL 1KZ-T 125
TOYOTA LAND CRUISER (_J7_, _JL7_) PC 1993-05 1996-05 DIESEL 1KZ-T, 1KZ-TE 125
TOYOTA LAND CRUISER 90 (_J9_) PC 1996-04 2002-12 DIESEL 1KZ-TE 125
TOYOTA LAND CRUISER Hardtop (_J7_) PC 1993-05 1996-05 DIESEL 1KZ-T 125