Cette cartouche centrale CHRA est destinée à plusieurs turbocompresseurs équipant des motorisations 1.9 TDI de 90 à 116 cv, selon le véhicule et la référence d’origine.
Les affectations documentées concernent notamment des modèles Audi, Ford, Seat, Skoda et Volkswagen. La référence du turbo démonté doit être contrôlée avant toute commande.
Références du turbo
Références constructeur OEM
028145702E
028145702EV
028145702EX
038253010A
038253019A
038253019C
038253019CV
038253019CX
038253019D
038253019E
03G253014L
03G253014LV
03G253014LX
03G253014R
03G253014RV
03G253014RX
03G253016K
03G253016L
03G253016LX
03G253016N
03G253016NV
03G253016NX
38253019
YM219G438BA
Références fabricant
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454183-0002
454183-0003
454183-0004
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454183-5002S
454183-5003S
454183-5004S
454195-0001
454195-5001S
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454232-0003
454232-0004
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454232-0011
454232-0014
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454232-5004S
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454232-5010S
454232-5011S
454232-5014S
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713672-5006S
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768329-5003S
768329-5011S
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768331-0002
768331-5002S
Véhicules et affectations compatibles
Audi
A3 Série 1 — 1.9 TDI 90 cv
À partir de 1996 — fin non précisée
A3 Série 1 Phase 2 — 1.9 TDI 100 cv
À partir de 2000 — fin non précisée
A3 Série 1 — 1.9 TDI 110 cv
À partir de 1997 — fin non précisée
A3 Série 1 Phase 2 — 1.9 TDI 110 et 115 cv
À partir de 2000 — fin non précisée
A4 — 1.9 TDI 110 cv
À partir de 2000 — fin non précisée
Ford
Galaxy — 1.9 TDI 110 cv
À partir de 1996 — fin non précisée
Galaxy — 1.9 TDI 110 et 115 cv
À partir de 1998 — fin non précisée
Seat
Alhambra — 1.9 TDI 110 cv
À partir de 1996 — fin non précisée
Leon — 1.9 TDI 90 et 110 cv
À partir de 1999 — fin non précisée
Toledo Série 2 — 1.9 TDI 90 et 110 cv
À partir de 1998 — fin non précisée
Skoda
Fabia — 1.9 TDI 100 cv
À partir de 1999 — fin non précisée
Fabia Phase 2 — 1.9 TDI 100 et 101 cv
À partir de 2004 — fin non précisée
Octavia — 1.9 TDI 90 cv
À partir de 1996 — fin non précisée
Volkswagen
Bora — 1.9 TDI 90 cv
À partir de 1998 — fin non précisée
Bora — 1.9 TDI 100 cv
À partir de 1998 — fin non précisée
Bora — 1.9 TDI 110 cv
À partir de 1997 — fin non précisée
Bora — 1.9 TDI 110 cv
À partir de 1998 — fin non précisée
Golf 3 — 1.9 TDI 110 cv
À partir de 1995 — fin non précisée
Golf 4 — 1.9 TDI 90 cv
À partir de 1997 — fin non précisée
Golf 4 — 1.9 TDI 100 et 101 cv
À partir de 1997 — fin non précisée
Golf 4 — 1.9 TDI 110, 115 et 116 cv
À partir de 1997 — fin non précisée
New Beetle — 1.9 TDI 90 cv
À partir de 1997 — fin non précisée
New Beetle — 1.9 TDI 90 cv
À partir de 1998 — fin non précisée
New Beetle Phase 2 — 1.9 TDI 90 cv
À partir de 2001 — fin non précisée
Passat — 1.9 TDI 110 cv
À partir de 1997 — fin non précisée
Polo — 1.9 TDI 110 et 115 cv
À partir de 2000 — fin non précisée
Sharan — 1.9 TDI 110 cv
À partir de 1996 — fin non précisée
Sharan 2 — 1.9 TDI 116 cv
À partir de 2000 — fin non précisée
Caractéristiques techniques
Type de produit : Cartouche centrale CHRA Turbo
Motorisation : 1.9 TDI
Cylindrée : 1.9 litre
Puissances documentées : 90, 100, 101, 110, 115 et 116 cv selon le véhicule
Période documentée : À partir de 1995 selon l’affectation
Codes moteur : Non précisés
Conseils de montage
⚠️ ATTENTION — IMPORTANT AVANT MONTAGEAvant de monter la cartouche CHRA, recherchez et corrigez la cause de la défaillance précédente. Contrôlez l’alimentation et le retour d’huile, la propreté des conduits, l’admission ainsi que l’absence de corps étrangers. Vérifiez également l’état et la compatibilité des carters recevant la cartouche.
Effectuez l’amorçage conformément aux préconisations applicables et respectez les instructions du constructeur. Un défaut de lubrification non corrigé peut entraîner une nouvelle casse du turbocompresseur.
Comment identifier le bon turbo ?
Contrôlez la référence du turbo d’origine, les références OEM et fabricant, ainsi que la marque, le modèle, la génération, la motorisation, la puissance et l’année du véhicule. Une motorisation identique peut recevoir plusieurs montages ; le code moteur doit également être vérifié lorsqu’il est disponible.
⚠️ Vérifiez les références de votre turboAvant de commander, comparez la référence inscrite sur votre turbo d’origine avec les références indiquées dans cette fiche. Une motorisation identique ne garantit pas toujours la compatibilité.
En cas de doute, contactez-nous avec la référence relevée sur votre turbocompresseur.
