Turbo Audi A3 1.9 TDI 90/110 cv – 038253010A, 454232-1

  • Exclusivité web !
  • Kit Joints Inclus
Neuf
Turbo Audi A3 1.9 TDI 90 110 cv, 454232-1, 038253010A, 038253056A, 038253010S, 038253016B, 038253056C, 038253010G, 038253014A,
  • Turbo Audi A3 1.9 TDI 90 110 cv, 454232-1, 038253010A, 038253056A, 038253010S, 038253016B, 038253056C, 038253010G, 038253014A,
AG17-330M
Année : 09/1996 – fin non précisée
Puissance : 90 / 110 cv
Cylindrée : 1,9 l
Code moteur : AGR, ALH, AHF, ASV
Garantie : 2 ans

Ce pack contient

228,00 € TTC

190 HT

Quantité
Livré le lendemain (commande avant 17h)

Description

Ce turbocompresseur est destiné aux motorisations 1.9 TDI équipant notamment l’Audi A3 8L en 90 et 110 cv. Sa compatibilité couvre également plusieurs véhicules diesel des marques Seat, Skoda et Volkswagen selon la référence du turbo, le code moteur et la période de montage.

Les principales applications documentées concernent les moteurs AGR, ALH, AHF et ASV, ainsi que certaines versions équipées des codes ATD, AXR, BMT, AJM et AUY. La référence montée sur le véhicule doit être contrôlée avant toute commande.

Références du turbo

Références constructeur OEM

038253010KV
03G253014LX
038253056K
038253014AV
038253016BX
038253016LX
038253056A
03G253014RV
038253010A
03G253014L
038253010S
038253056CX
038253016B
038253056KX
03G253014R
038253014A
038253056AX
038253019PX
038253010GX
038253056C
038253010AX
038253010SX
038253010G
03G253014RX
038253014AX
038253010GV
038253056KV
038253019PV
038253016BV
038253010AV
038253010K
03G253014LV
038253010KX
038253016L
038253016LV
038253056AV
038253019P

Références fabricant

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454232-0003
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454232-0005
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454232-2005
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454232-5
454232-5005S
713672-0002
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713672-3
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713672-5006S
713672-5007S
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768329-5003S
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5439-991-0017
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Véhicules et affectations compatibles

Audi
A3 (8L1) — 90 cv
1.9 TDI diesel — à partir de 09/1996, fin non précisée
Codes moteur : AGR, ALH
A3 (8L1) — 110 cv
1.9 TDI diesel — à partir de 08/1997, fin non précisée
Codes moteur : AHF, ASV
Seat
Cordoba (6L2) — 100 cv
Diesel — à partir de 09/2002, fin non précisée
Codes moteur : ATD, AXR, BMT
Ibiza III (6L1) — 100 cv
Diesel — à partir de 02/2002, fin non précisée
Codes moteur : ATD, AXR, BMT
Leon (1M1) — 90 cv
Diesel — à partir de 11/1999, fin non précisée
Codes moteur : ALH, AGR
Leon (1M1) — 110 cv
Diesel — à partir de 11/1999, fin non précisée
Codes moteur : AHF, ASV
Toledo II (1M2) — 90 cv
Diesel — à partir de 03/1999, fin non précisée
Codes moteur : ALH, AGR
Toledo II (1M2) — 110 cv
Diesel — à partir de 10/1998, fin non précisée
Codes moteur : AHF, ASV
Skoda
Fabia I (6Y2) — 100 cv
Diesel — à partir de 01/2000, fin non précisée
Codes moteur : ATD, AXR
Fabia I Combi (6Y5) — 100 cv
Diesel — à partir de 04/2000, fin non précisée
Codes moteur : ATD, AXR
Fabia I Praktik (6Y5) — 101 cv — LCV
Diesel — à partir de 01/2000, fin non précisée
Codes moteur : ATD, AXR
Fabia I Saloon (6Y3) — 100 cv
Diesel — à partir de 01/2000, fin non précisée
Codes moteur : ATD, AXR
Octavia I (1U2) — 90 cv
Diesel — à partir de 09/1996, fin non précisée
Codes moteur : ALH, AGR
Octavia I (1U2) — 110 cv
Diesel — à partir de 08/1997, fin non précisée
Codes moteur : ASV, AHF
Octavia I Combi (1U5) — 90 cv
Diesel — à partir de 07/1998, fin non précisée
Codes moteur : ALH, AGR
Octavia I Combi (1U5) — 110 cv
Diesel — à partir de 07/1998, fin non précisée
Codes moteur : ASV, AHF
Octavia I Estate Van (1U5) — 90 cv — LCV
Diesel — à partir de 08/2000, fin non précisée
Code moteur : ALH
Volkswagen
Bora I (1J2) — 90 cv
Diesel — à partir de 10/1998, fin non précisée
Codes moteur : AGR, ALH
Bora I (1J2) — 110 cv
Diesel — à partir de 10/1998, fin non précisée
Codes moteur : AHF, ASV
Bora I (1J2) — 115 cv
Diesel — à partir de 12/1998, fin non précisée
Codes moteur : AJM, AUY
Bora I (1J2) — 115 cv
Diesel — à partir de 02/1999, fin non précisée
Codes moteur : AJM, AUY
Bora Variant (1J6) — 90 cv
Diesel — à partir de 07/2004, fin non précisée
Codes moteur : AGR, ALH
Bora Variant (1J6) — 110 cv
Diesel — à partir de 05/1999, fin non précisée
Codes moteur : AHF, ASV
Bora Variant (1J6) — 115 cv
Diesel — à partir de 05/1999, fin non précisée
Codes moteur : AJM, AUY
Golf IV (1J1) — 90 cv
Diesel — à partir de 10/1997, fin non précisée
Codes moteur : AGR, ALH
Golf IV (1J1) — 110 cv
Diesel — à partir de 08/1997, fin non précisée
Codes moteur : AHF, ASV
Golf IV (1J1) — 115 cv
Diesel — à partir de 12/1998, fin non précisée
Codes moteur : AJM, AUY
Golf IV (1J1) — 115 cv
Diesel — à partir de 09/1999, fin non précisée
Codes moteur : AJM, AUY
Golf IV Variant (1J5) — 90 cv
Diesel — à partir de 05/1999, fin non précisée
Codes moteur : AGR, ALH
Golf IV Variant (1J5) — 110 cv
Diesel — à partir de 05/1999, fin non précisée
Codes moteur : AHF, ASV
Golf IV Variant (1J5) — 115 cv
Diesel — à partir de 08/1999, fin non précisée
Codes moteur : AJM, AUY
Golf IV Variant (1J5) — 115 cv
Diesel — à partir de 12/1999, fin non précisée
Codes moteur : AJM, AUY
Golf Van IV Variant (1J5) — 90 cv — LCV
Diesel — à partir de 05/1999, fin non précisée
Codes moteur : AGR, ALH
Golf Van IV Variant (1J5) — 101 cv — LCV
Diesel — à partir de 02/2000, fin non précisée
Codes moteur : ATD, AXR
Golf Van IV Variant (1J5) — 110 cv — LCV
Diesel — à partir de 05/1999, fin non précisée
Codes moteur : AHF, ASV
Golf Van IV Variant (1J5) — 116 cv — LCV
Diesel — à partir de 05/1999, fin non précisée
Code moteur : AJM
New Beetle (9C1, 1C1) — 90 cv
Diesel — à partir de 01/1998, fin non précisée
Code moteur : ALH
Polo IV (9N_, 9A_) — 101 cv
Diesel — à partir de 10/2001, fin non précisée
Codes moteur : ATD, AXR, BMT
Polo IV Saloon (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) — 101 cv
Diesel — à partir de 09/2002, fin non précisée
Code moteur : ATD

Caractéristiques techniques

Type de produit : Turbocompresseur
Motorisation principale : 1.9 TDI
Carburant : Diesel
Puissances documentées : 90, 100, 101, 110, 115 et 116 cv selon l’affectation
Codes moteur documentés : AGR, ALH, AHF, ASV, ATD, AXR, BMT, AJM, AUY
Période documentée : à partir de 09/1996, dates de fin non précisées

Conseils de montage

⚠️ ATTENTION — IMPORTANT AVANT MONTAGE

Avant la pose, recherchez et corrigez la cause de la défaillance précédente. Contrôlez le circuit de lubrification, l’alimentation et le retour d’huile ainsi que la propreté des conduits. Vérifiez également l’admission et l’absence de corps étrangers.

Effectuez l’amorçage conformément aux préconisations applicables et respectez les instructions du constructeur du véhicule. Un défaut de lubrification non corrigé peut entraîner une nouvelle casse du turbocompresseur.

Comment identifier le bon turbo ?

Vérifiez la référence du turbo d’origine et comparez-la aux références OEM et fabricant de cette fiche. Contrôlez également la marque, le modèle, la génération, la carrosserie, la motorisation, la puissance en cv, la période de montage et le code moteur. Une motorisation identique ne garantit pas toujours la compatibilité.

⚠️ Vérifiez les références de votre turbo

Avant de commander, comparez la référence inscrite sur votre turbo d'origine avec les références indiquées dans cette fiche. Une motorisation identique ne garantit pas toujours la compatibilité.

En cas de doute, contactez notre équipe avec la référence lisible sur la plaque d’identification de votre turbo.

Détails du produit
AG17-330M
3701803900579
Neuf
Notice de montage
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Produits compatibles

Turbo : spécialiste du turbocompresseur depuis 2012

ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.

Trouvez le turbo adapté à votre moteur

Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.

ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.

Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.

Turbo neuf, échange standard, hybride et CHRA

Turbo neuf

Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.

Voir les turbos neufs →

Turbo en échange standard

Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.

Voir les turbos en échange standard →

Turbo hybride

Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.

Voir les turbos hybrides →

CHRA turbo

Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.

Voir les CHRA turbo →

Des turbocompresseurs pour de nombreuses applications

Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.

  • voitures diesel et essence ;
  • véhicules utilitaires ;
  • poids lourds et camions ;
  • engins de chantier et travaux publics ;
  • tracteurs et machines agricoles ;
  • bateaux et applications marines.

Comment identifier la bonne référence de turbo ?

Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.

Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.

Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.

Panne de turbo : identifier la cause avant le remplacement

Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.

Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.

Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.

→ Identifier les symptômes d'une panne de turbo

→ Comprendre les principales causes de casse d'un turbo

ALFI TURBO, spécialiste du turbocompresseur depuis 2012

Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.

  • plus de 20 000 références au catalogue ;
  • plus de 5 500 turbos neufs en stock ;
  • plus de 6 000 CHRA disponibles ;
  • turbo neuf, échange standard, hybride et CHRA ;
  • moteurs diesel et essence ;
  • nombreuses applications routières, agricoles, industrielles et marines ;
  • livraison rapide en France et en Europe ;
  • garantie jusqu'à 2 ans selon le produit et les conditions applicables.

AVANT DE REMPLACER UN TURBO

Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.

Besoin d'aide pour trouver votre turbo ?

Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.

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