Turbo hybridi 2.5 TD 115 118 hv, 53049700002, 35242037F

  • Vain verkkokaupasta
Hybridi
turbohybridi 2.5 td 35242037F 53049700002, 53049800002, 53049880002, 53049900002
  • turbohybridi 2.5 td 35242037F 53049700002, 53049800002, 53049880002, 53049900002
53049700002
Vuosi: Vuodesta 1991 alkaen ajoneuvosta riippuen
Teho: 115–118 hv
Iskutilavuus: 2.5 L
Moottorikoodi: Ei määritelty
Tiivistesarja
Valmennuskurssi
315,00 € Sisältää alv:n

262.5 ilman veroja.

Määrä
Tuotantoaika: 15-20 työpäivää

Kuvaus

Tämä varten -hybriditurbo, jossa on 2.5 TD -moottori, on saatavana useilla varustelutasoilla. Valitun varustelutason mukaan muutokset koskevat suuritehoista MFS-kompressoripyörää, koteloita, turbiinipyörää, laakerin tukipalaa ja roottorin tasapainotusta.

Dokumentoidut sovellukset koskevat tiettyjä Jeep Cherokee-, Chrysler Grand Voyager- ja Chrysler Voyager 2 -malleja, joiden teho on 115–118 hv.

Saatavilla olevat valmistelut — Stage 1, Stage 2 ja Stage 3

Stage 1
Kompressoripyörä: MFS, suuri virtaus
Pysäytin: 360° työntölaakeri
Tasapainotus: Suuri nopeus, 150 000 r/min Cimat VSR -testipenkillä

Tässä mallissa käytetään suuritehoista MFS-kompressoripyörää, jotta turbon kompressiokapasiteetti ja ilmavirta voidaan säätää säilyttäen samalla varten:n mukaisen kokoonpanon Asennus ilman muutoksia.

Stage 2
Kompressoripyörä: MFS, suuri virtaus Ylisuurikokoinen
Imukotelo: Uudelleenmuotoiltu varten uuden pyörän asentamista varten Ylisuurikokoinen
Iskunvaimennin: 360° työntölaakeri
Tasapainotus: Suurten kierroslukujen tasapainotus 150 000 r/min Cimat VSR -testipenkillä

Stage 2 -mallissa yhdistyvät kompressoripyörä Ylisuurikokoinen ja uudelleenmuotoiltu imukotelo. Tämä kokoonpano pystyy siirtämään enemmän ilmaa sopivissa olosuhteissa, kun moottorin hallinta on säädetty oikein.

Stage 3
Kompressoripyörä: MFS, suuri virtaus Ylisuurikokoinen
Imukammio: Uudelleenmuotoiltu varten uuden pyörän asennusta varten Ylisuurikokoinen
Pysäytin: 360° työntölaakeri
Turbiinipyörä: Suuri virtaus Ylisuurikokoinen
Turbiinikotelo: Uudelleenmuotoiltu varten in uuden pyörän asennusta varten Ylisuurikokoinen
Tasapainotus: Suuri nopeus, 150 000 r/min, Cimat VSR -testipenkillä

Stage 3 muuttaa kompressori- ja turbiinipuolia. Suurempi mitoitus voi vaikuttaa sekä virtaukseen että vasteaikaan; sen käyttö riippuu siis moottorin kokonaiskonfiguraatiosta.

Mikä on hybriditurbo?

Hybriditurbo perustuu turbokompressorin rakenteeseen, joka on sovitettu varten sisäisiin muutoksiin. Vaiheen mukaan muutokset voivat koskea kompressoripyörää, koteloita, turbiinipyörää, tukipalaa tai tasapainotusta.

Tavoitteena on sovittaa puristusteho ja ilmavirta. Hybriditurboa ei määritellä pelkästään sen pyörän ulkonäön perusteella: sen käyttäytyminen määräytyy komponenttien kokonaisgeometrian ja keskinäisen yhteensopivuuden perusteella.

MFS-kompressoripyörä: vakio vai Performance?

MFS tarkoittaa ”Milled From Solid”, eli yhtenä kappaleena koneistettua siipiä. Tämä valmistusmenetelmä ei sinänsä takaa ilmamäärän kasvua. MFS-vakiosiipi voi säilyttää alkuperäisen siiven geometrian.

MFS Performance -pyörässä geometria voidaan sovittaa viritystavoitteeseen. Tässä tuotteessa kuvattu pyörä on taottua alumiinia, kevyempi, suurempi ja korkeampi kuin alkuperäinen; sen ilmoitetaan tarjoavan 15 % lisää puristusta.

MFS-vakiopyörä voi olla yhtä kiiltävä kuin MFS Performance -pyörä. Suorituskykyä ei määrää ulkonäkö, vaan geometria ja kyky siirtää enemmän ilmaa. Suurempaa ilmavirtausta voidaan hyödyntää täysimääräisesti vain sopivalla moottorin virityksellä.

Miksi siipien geometria vaikuttaa ilmamäärään?

Kompressoripyörä imee ja puristaa ilmaa. Sen halkaisija, profiili, korkeus, leveys ja siipien sijoittelu vaikuttavat sen aerodynaamiseen käyttäytymiseen. Tulos riippuu myös koteloista, turbiinista, ahtopaineesta ja moottorin virityksestä. Suurempi pyörä ei siis automaattisesti takaa parempaa suorituskykyä ja voi muuttaa vasteaikaa.

Hybriditurbon luotettavuus ja tasapainotus

Jokaisessa vaiheessa dokumentoitu 360°:n iskunvaimennin jakaa aksiaaliset voimat laajalle pinnalle. Roottori tasapainotetaan suurella nopeudella, jopa 150 000 r/min, Cimat VSR -testipenkillä tärinän ja mekaanisten rasitusten rajoittamiseksi. Tämä tasapainotus ei kuitenkaan korvaa virheellistä asennusta tai puutteellista voitelua.

Moottorin uudelleenohjelmointi ja valmistelu

Hybriditurbon käyttö voi edellyttää ohjausohjelman, ruiskutuksen, pakokaasujärjestelmän ja jäähdytyksen mukauttamista. Paineen hallinta ja wastegate-venttiilin säätö on suoritettava uudelleenohjelmoinnin yhteydessä. Ajoneuvosta riippuen myös polttoaineen syöttö, kytkin tai voimansiirto on tarkistettava. Pelkkä turbo ei takaa tehonlisäystä.

Turbo-osien viitenumerot

OEM-viitenumero

35242037F

Valmistajan tuotenumerot

53049700002
53049800002
53049880002
53049900002

Yhteensopivat ajoneuvot ja käyttötarkoitukset

Chrysler
Grand Voyager 2.5 TD — 115 hv
Moottorivaihtoehdot 2.5 TD — vuodesta 1996 alkaen, loppua ei määritelty
Moottorikoodi : ei määritelty
Voyager 2 — 2.5 TD — 118 hv
Moottorivaihtoehdot: 2.5 TD — vuodesta 1991 alkaen, lopetusajankohta ei määritelty
Moottorikoodi : ei määritelty
Jeep
Cherokee 2.5 TD — 115 hv
Moottorivaihtoehdot 2.5 TD — vuodesta 1993 alkaen, lopetusajankohtaa ei mainittu
Moottorikoodi : ei mainittu

Lisätiedot

Tuotetyyppi: Hybridi turbo
Moottorivaihtoehdot: 2.5 TD
Teho: 115–118 hv ajoneuvosta riippuen
Asennus: Suunniteltu ilman asennusmuutoksia

Asennusohjeet

⚠️ VAROITUS — TÄRKEÄÄ ENNEN ASENNUSTA

Selvitä ja korjaa aiemman vian syy. Tarkista voitelujärjestelmä sekä öljyn syöttö ja paluu. Varmista, että putket, imuputken puhtauden ja varmista, ettei niissä ole vieraita esineitä. Suorita öljyn imu sovellettavien suositusten mukaisesti ja noudata valmistajan ohjeita. Korjaamaton voiteluvika voi johtaa turboahtimen uuteen rikkoutumiseen.

Kuinka tunnistaa oikea turbo?

Tarkista alkuperäisen turbon tuotenumero ja vertaa sitten OEM- ja valmistajan tuotenumeroita. Tarkista myös merkki, malli, sukupolvi, moottorityyppi, teho, asennusVuosi ti ja moottorikoodi, jos se on saatavilla.

⚠️ Tarkista turbiinisi tuotenumerot

Ennen tilaamista vertaa alkuperäisen turbon tuotenumeroa tässä tuoteselosteessa mainittuihin tuotenumeroihin. Sama moottorityyppi ei aina takaa yhteensopivuutta.

Jos olet epävarma, ota meihin yhteyttä ja ilmoita turbiinisi täydellinen tuotenumero.

Tuotteen tiedot
53049700002
Hybridi
Liitteet
Lataa
Asennusohjeet ja varotoimenpitee

Lue huolellisesti

Lataa (5.66MB)

Turbo: turboahtimien asiantuntija vuodesta 2012

ALFI TURBO on erikoistunut turboahtimien myyntiin varten henkilöautoihin, hyötyajoneuvoihin, raskaisiin ajoneuvoihin, rakennuskoneisiin, maatalouskoneisiin ja veneisiin: uudet turboahtimet, vaihto-osat, hybriditurboahtimet, Turbo kasetti sekä turboahtimien varaosat. Valikoimassa on yli 20 000 tuotetta.

Löydä moottoriisi sopiva turboahtimen malli

Turbo on keskeisessä roolissa turboahdetun moottorin toiminnassa ja suorituskyvyssä. Kun turbo on vaihdettava, on tärkeää tunnistaa tarkasti oikea tuotenumero ennen tilaamista.

ALFI TURBO tarjoaa varten -turboahdinta monille eri merkeille ja moottorityypeille: henkilöautoihin, hyötyajoneuvoihin, raskaisiin ajoneuvoihin, rakennuskoneisiin, traktoreihin ja maatalouskoneisiin sekä erilaisiin merenkulkusovelluksiin.

Voit etsiä turboa ajoneuvon tai käyttökohteen, moottorityypin, moottorikoodin perusteella tai suoraan vanhan turboahtimesi OEM- tai valmistajan osanumeron perusteella.

Turbo uusi, vaihto-osa, hybridi ja Turbo kasetti

Turbo uusi

Tutustu uusien turboahtimien valikoimaamme varten diesel- ja bensiinimoottoreille. ALFI TURBO:lla on varastossa yli 5 500 uutta turboahtinta varten useilta eri merkeiltä, moottorimalleilta ja tuotenumeroilta.

Katso uudet turbot →

Turbo vaihtotuotteina

Vaihtoturbo mahdollistaa turboahtimen vaihtamisen palauttamalla vanhan osan, kun palautus on sovittu. Valikoimassamme on lukuisia tuotteita varten eri merkkejä ja moottorivaihtoehtoja.

Katso vaihto-turboahdintyypit →

Hybridi turbo

Hybriditurbojen tarkoituksena on tarjota suurempi ilmamäärä ja parempi suorituskyky kuin vakiokokoonpanossa. Ominaisuudet riippuvat turbon mallista, sen virityksestä ja moottorin kokoonpanosta.

Katso hybriditurboahdintimet →

Turbo kasetti turbo

Turbo kasetti, jota kutsutaan myös turboahtimen keskikartukseksi, sisältää turboahtimen tärkeimmät pyörivät osat. ALFI TURBO tarjoaa yli 6 000 Turbo kasetti varten lukuisia turboahtimien tuotenumeroita.

Katso turbo Turbo kasetti it →

varten -turboahdinta moniin käyttökohteisiin

Tuoteluettelomme kattaa laajan valikoiman sovelluksia, joissa on turboahdettu moottori.

  • diesel- ja bensiinikäyttöisethenkilöautot;
  • hyötyajoneuvot;
  • raskaat ajoneuvot ja kuorma-autot;
  • rakennus- jamaanrakennuskoneet;
  • traktorit ja maatalouskoneet;
  • veneet ja merenkulku.

Kuinka tunnistaa oikea turboahtimen viitenumero?

Sama moottori voi olla varustettu useilla eri turboahtimilla riippuen moottorin tyypistä (Vuosi), tehosta, versiosta tai teknisestä kehityksestä. Pelkkä käyttökohde ei siis aina riitä varten, jotta oikea turbo voidaan tunnistaa tarkasti.

Ennen tilaamista tarkista vanhan turboahtimesi tyyppikilvestä löytyvät viitenumerot. Kyseessä voi olla joko OEM-valmistajan viitenumero tai turboahtimen valmistajan viitenumero.

Vertaa näitä viitenumeroita tuotesivuillamme oleviin viitenumeroihin. Jos olet epävarma, tiimimme voi auttaa sinua tarkistamaan etsimäsi viitenumeron ennen tilaamista.

Turbo vika: selvitä syy ennen vaihtoa

Tehon menetys, epätavallinen viheltävä ääni, öljynkulutus, epänormaali savu tai moottorin heikentynyt toiminta voivat liittyä turboahtimen ongelmaan.

Turboahdinta näennäisesti muistuttava vika voi kuitenkin johtua myös voiteluongelmasta, saastuneesta öljystä, vieraasta esineestä, imu- tai pakojärjestelmästä tai jostakin muusta moottorin oheislaitteesta.

Siksi on tärkeää selvittää vian syy ennen uuden turbon tai uuden osan asentamista Turbo kasetti.

→ Tunnista turbon vian oireet

→ Ymmärrä turbon rikkoutumisen tärkeimmät syyt

ALFI TURBO, turboahtimien asiantuntija vuodesta 2012

Vuodesta 2012 lähtien ALFI TURBO on auttanut yksityishenkilöitä ja ammattilaisia turboahtimien vianmäärityksessä ja vaihdossa.

  • yli 20 000 tuotetta valikoimassa;
  • yli 5 500 uutta turboa varastossa;
  • yli 6 000 saatavilla olevaavaiht Turbo kasetti a;
  • uusia turboahtimia, vaihto-osia, hybridi- ja Turbo kasetti -tuotteita;
  • diesel- ja bensiinimoottorit;
  • lukuisia sovelluksia maantie-, maatalous-, teollisuus- ja merenkulkukäyttöön;
  • nopea toimitus Ranskassa ja Euroopassa;
  • takuu jopa 2 vuotta tuotteesta ja sovellettavista ehdoista riippuen.

ENNEN TURBOAJON VAIHTOA

Turboahdinin vika voi johtua jostakin muusta moottorin ongelmasta. Ennen uuden turbon asentamista tai Turbo kasetti, selvitä ja korjaa alkuperäisen vian syy, jotta vältät uuden osan vaurioitumisen.

Tarvitsetko apua varten turbon löytämisessä?

Onko sinulla turbiinin tuotenumero, mutta et löydä vastaavaa osaa? Epäröitkö useiden tuotenumeroiden välillä? Lähetä meille vanhan turbiinisi tiedot, jotta tiimimme voi auttaa sinua tunnistamaan etsimäsi osan.

OTA YHTEYTTÄ ALFI TURBOON