Tilgjengelige oppgraderinger — Stage 1, Stage 2 og Stage 3

Hva er en hybridturbo?

En hybridturbo bygger på en turboladerarkitektur som er tilpasset for å kunne gjennomgå interne modifikasjoner. Avhengig av modifikasjonsnivået kan disse omfatte kompressorhjulet, husene, turbinhjulet, trykklageret eller balanseringen.

Målet er å tilpasse kompresjonskapasiteten og luftgjennomstrømningen til. En hybridturbo defineres ikke bare av utseendet på kompressorhjulet: hele geometrien og samspillet mellom komponentene bestemmer dens ytelse.

MFS-kompressorhjul: standard eller Performance?

MFS står for «Milled From Solid», altså et hjul som er maskinert ut av et massivt stykke. Denne produksjonsprosessen garanterer ikke i seg selv en økning i luftgjennomstrømningen. Et standard MFS-hjul kan beholde en geometri som tilsvarer den originale.

Et MFS Performance-hjul kan ha en geometri som er tilpasset formålet med oppgraderingen. På dette produktet er det dokumenterte hjulet laget av smidd aluminium, lettere, større og høyere enn originalhjulet; det oppgis å gi 15 % ekstra kompresjon.

Et standard MFS-hjul kan være like glansfullt som et MFS Performance-hjul. Det er ikke utseendet som avgjør ytelsen, men geometrien og evnen til å flytte mer luft. En høyere luftgjennomstrømning kan bare utnyttes fullt ut med en tilpasset motortilpasning.

Hvorfor påvirker bladgeometrien luftgjennomstrømningen?

Kompressorhjulet suger inn og komprimerer deretter luften. Dets diameter, profil, høyden, bredden og bladenees plassering påvirker dets aerodynamiske oppførsel. Resultatet avhenger også av husene, turbinen, overtrykket og motorens tilpasning. Et større kompressorhjul garanterer derfor ikke automatisk bedre ytelse og kan endre responstiden.

Pålitelighet og balansering av hybridturboen

Den dokumenterte 360°-anslaget på hvert trinn fordeler de aksiale kreftene over et stort område. Rotoren balanseres ved høy hastighet, opptil 150 000 o/min, på en Cimat VSR-testbenk for å begrense vibrasjoner og mekaniske belastninger. Denne balanseringen kompenserer imidlertid ikke for feil montering eller manglende smøring.

Omprogrammering og klargjøring av motoren

Drift av en hybridturbo kan kreve tilpasning av kartleggingen, innsprøytningen, eksosanlegget og kjølesystemet. Trykkstyring og innstilling av wastegate må utføres under omprogrammeringen. Avhengig av kjøretøyet, må også drivstofftilførselen, clutchen eller girkassen kontrolleres. Turbinen alene garanterer ikke en effektøkning.

Turbo-referanser

OEM-referansenummer

Produsentens referansenumre

Kompatible kjøretøy og bruksområder

Ytterligere tekniske spesifikasjoner

Monteringstips

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret på den originale turboladeren, og sammenlign deretter OEM- og produsentreferansene. Kontroller også merke, modell, generasjon, motorisering, effekt, monteringsÅr og motorkode når denne er tilgjengelig.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med den fullstendige referansen som står på turboladeren din.