Hübriidturbo 1.9 JTD JTDM 150 170 hj, 55205370, 55200925, 71793947, 71792879, 71724097, 55214063, 760497-2, 777250-1

  • Ainult internetis
Hübriid
Hübriidturbo 1.9 JTD JTDM 150 170 hj, 55205370, 55200925, 71793947, 71792879, 71724097, 55214063, 760497-2, 777250-1
  • Hübriidturbo 1.9 JTD JTDM 150 170 hj, 55205370, 55200925, 71793947, 71792879, 71724097, 55214063, 760497-2, 777250-1
  • turbo standardvahetus Turbo Alfa Romeo GT 1.9 JTD 150 55205370 55214063 71792879 760497-0001 760497-0002 760497 777250
HYB-300-996

Aasta 2003 - 2014

Võimsus 150 170

Mootori töömaht 1.9 D

Mootorikood 937A5000

Pant Standardvahetus
Tihendi komplekt
Stage ettevalmistus
403,20 € Maksudega

336 maksuvabastus.

Kogus
Tootmisaeg: 15-20 tööpäeva

Kirjeldus

Hübriidturbo plug & play (paigaldus ilma muudatusteta, taastatud alus)

Stage 1

MFS nagy átfolyású kompresszorkerék 34.66/49.00mm, 6+6 , Performance D220

360° tõukelaager

Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.

Stage 2

Ülegabariidiline kõrge läbilaskega MFS kompressori ratas41.58/56.03mm, 7+7 , Performance D260

Ümberprofiilitud kompressori korpus et mahutada uus ülegabariidiline ratas

360° tõukelaager

Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.

Stage 2+

Ülegabariidiline kõrge läbilaskega MFS kompressori ratas47.00/60.00mm, 8+0 , Performance, D310

Ümberprofiilitud kompressori korpus et mahutada uus ülegabariidiline ratas

360° tõukelaager

Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.

----------

Jaoks maksimaalse võimsuse saavutamiseks peate reguleerima ka oma sissepritse-, heitgaasi-, jahutus- ja ECU-süsteemi. ECU paigaldamisel ja ümberkujundamisel tuleb reguleerida wastegate'i.

----------

OEM referenční číslo

55205370, 55200925, 71793947, 71792879, 71724097, 55214063

Tootja viide

760497-2, 760497-2002, 760497-5002S, 777250-0001, 777250-1, 777250-2001, 777250-5001S, 777250-5002S

Sõiduki rakendus

ALFA ROMEO 147 (937_) PC 2004-09 2010-03 DIISEL 937 A5.000 150

ALFA ROMEO 147 (937_) PC 2008-06 2010-03 DIISEL 937 A6.000 170

ALFA ROMEO 156 (932_) PC 2004-07 2005-09 DIISEL 937 A5.000 150

ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) PC 2004-07 2006-05 DIESEL 937 A5.000 150

ALFA ROMEO GT (937_) PC 2003-11 2010-09 DIISEL 937 A5.000 150

ALFA ROMEO GT (937_) PC 2008-05 2010-09 DIISEL 937 A6.000 170

FIAT BRAVO II (198_) PC 2007-04 2014-12 DIISEL 937 A5.000 150

FIAT STILO (192_) PC 2005-09 2006-11 DIISEL 937 A5.000 150

FIAT STILO Multi Wagon (192_) PC 2005-09 2008-08 DIESEL 937 A5. 000 150

FIAT STILO VAN (192_) LCV 2005-09 2008-08 DIISEL 937 A5.000 150

Toote üksikasjad
HYB-300-996
0
Hübriid
Lisad
Lae alla
Samuti võib sulle meeldida

Turbo: turbokompressorite spetsialist alates 2012. aastast

ALFI TURBO on spetsialiseerunud turbokompressorite müügile jaoks sõiduautod, tarbesõidukid, raskeveokid, ehitusmasinad, põllumajandusmasinad ja laevad: uued turbokompressorid, standardvahetus, hübriidturbokompressorid, Turbo kassett ja turbokompressorite varuosad. Valikus on üle 20 000 toote.

Leidke oma mootorile sobiv turbo

Turbo mängib olulist rolli turbomootori töös ja jõudluses. Kui turbo tuleb välja vahetada, on oluline enne tellimist täpselt kindlaks teha õige tootenumber.

ALFI TURBO pakub jaoks turbokompressoreid paljudele markidele ja mootoritüüpidele: sõiduautod, tarbesõidukid, raskeveokid, ehitusmasinad, traktorid ja põllumajandusmasinad, samuti erinevad laevandusrakendused.

Võite otsida oma turbokompressorit sõiduki või kasutusvaldkonna, mootoritüübi, mootorikoodi järgi või otse vana turbokompressoril oleva OEM- või tootja viitenumbri järgi.

Turbo uus, standardvahetus, hübriid ja Turbo kassett

Turbo uus

Tutvuge meie uute turbode valikuga jaoks diisel- ja bensiinimootoritele. ALFI TURBO-l on laos üle 5 500 uue turbo jaoks paljudest brändidest, mootoritüüpidest ja turbokompressorite mudelitest.

Vaata uusi turbosid →

Turbo standardvahetusena

Vahetusturbo võimaldab turbokompressori asendada, tagastades vana osa, kui selleks on ette nähtud tagastamisnõue. Meie kataloog sisaldab palju tooteid jaoks erinevatelt tootjatelt ja mootoritüüpidelt.

Vaata standardvahetusega turbomootoreid →

Hübriidturbo

Hübriidturbod on mõeldud konfiguratsioonidele, kus on vaja suuremat õhuvoolu ja paremat jõudlust kui standardkonfiguratsioonis. Parameetrid sõltuvad turbost, selle ettevalmistusest ja mootori konfiguratsioonist.

Vaata hübriidturboid →

Turbo kassett turbo

Turbo kassett, mida nimetatakse ka turbo keskkassetiks, koondab endas turbokompressori peamised pöörlevad osad. ALFI TURBO-l on üle 6 000 Turbo kassett jaoks palju erinevaid turbomudeleid.

Vaata turbo Turbo kassett 'eid →

jaoks i turbokompressorid paljudele rakendustele

Meie kataloog hõlmab suurt hulka rakendusi, mis on varustatud turbomootoriga.

  • diisel- ja bensiinimootorigasõiduautod;
  • kasutussõidukid;
  • raskeveokid ja veoautod;
  • ehitus- jamaanteetöömasinad;
  • traktorid ja põllumajandusmasinad;
  • laevad ja merendusalased rakendused.

Kuidas leida õige turbokompressori tootenumber?

Ühele ja samale mootorile võib olla paigaldatud mitu erinevat turbokompressorit, sõltuvalt mootoriAasta'ist, võimsusest, versioonist või tehnilisest arengust. Seega ei piisa alati ainult rakendusest jaoks, et täpselt kindlaks teha õige turbokompressor.

Enne tellimist märkige üles oma vana turbokompressori tüübisildil olevad numbrid. Tegemist võib olla kas originaalvaruosade (OEM) tootja numbriga või turbokompressori tootja numbriga.

Võrrelge neid numbreid meie tootelehtedel olevate numbritega. Kui tekib kahtlusi, aitab meie meeskond teil enne tellimist otsitavat numbrit kontrollida.

Turbo rike: põhjuse kindlaks tegemine enne vahetamist

Võimsuse kadu, ebatavaline vilistamine, õlikulu, ebanormaalne suits või mootori halvenenud töö võivad olla seotud turbokompressori probleemiga.

Siiski võib turbosüsteemiga seotud näiv rike tuleneda ka määrimisprobleemist, saastunud õlist, võõrkehast, sisselaske- või väljalaskesüsteemist või mõnest muust mootori lisaseadmest.

Seetõttu on oluline leida rikke põhjus enne uue turbokompressori või uue paigaldamist Turbo kassett.

→ Turbomootori rikke sümptomite tuvastamine

→ Turbomootori rikke peamiste põhjuste mõistmine

ALFI TURBO, turbokompressorite spetsialist alates 2012. aastast

Alates 2012. aastast on ALFI TURBO abistanud eraisikuid ja ettevõtteid turbokompressorite tuvastamisel ja asendamisel.

  • kataloogison üle 20 000 toote;
  • laosüle 5 500 uue turbokompressori;
  • üle 6 000 saadavalolev Turbo kassett;
  • uued turbokompressorid, standardvahetus, hübriid- ja „ Turbo kassett “ tooted;
  • diisel- ja bensiinimootorid;
  • paljud rakendused maantee-, põllumajandus-, tööstus- ja merendussektoris;
  • kiire kohaletoimetamine Prantsusmaal ja Euroopas;
  • garantii kuni 2 aastat sõltuvalt tootest ja kehtivatest tingimustest.

ENNE TURBO VAHETAMIST

Turbo rike võib olla tingitud mõnest teisest mootoriprobleemist. Enne uue turbo paigaldamist või Turbo kassett, otsige üles ja kõrvaldage esialgse rikke põhjus, et vältida uue osa kahjustamist.

Vajate abi jaoks oma turbomootori leidmisel?

Teil on turbokompressori tootenumber, kuid te ei leia vastavat osa? Te ei suuda mitme tootenumbri vahel valida? Edastage meile oma vana turbo andmed, et meie meeskond saaks teid aidata otsitava osa tuvastamisel.

VÕTKE ÜHENDUST ALFI TURBOGA