Turbo Híbrido 2.0 DTI 100 cv, 454216-1, 860027, 860046, 860079, 1100298, 24442214, 90570506, 93184042, T911231, 172-00980

Turbo plug & play (instalación sin modificación, recondicionamiento de base)

Etapa 1

Rueda de compresión MFS*

Rodamiento de 360 grados

Saldo de alta velocidad (150 000 vueltas/m) en el banco Cimat VSR

Etapa 2

Rueda compresora MFS* flujo grande sobresize

Reprofiled housing to accommodate new oversized wheel

Rodamiento de 360 grados

Rueda de turbina calentada y reprofilada para reducir la presión

Saldo de alta velocidad (150 000 vueltas/m) en el banco Cimat VSR

Etapa 3

Rueda compresora MFS* flujo grande sobresize

Reprofiled housing to accommodate new oversized wheel

Rodamiento de 360 grados

Turbina de flujo grande

Reprofiled turbine housing new oversized wheel

Rueda de turbina calentada y reprofilada para reducir la presión

Saldo de alta velocidad (150 000 vueltas/m) en el banco Cimat VSR

MFS: Rueda de compresor de aluminio forjado, más ligera, mayor y superior al original, permite tener un 15% de compresión extra.

Para lograr este nivel de potencia, también necesita ajustar sus sistemas de inyección, escape, refrigeración y calculadora de motores. El ajuste de la VNT debe hacerse cuando se reinicia la calculadora.

Referencia OEM

860027, 860046, 860079, 1100298, 24442214, 90570506, 93184042, T911231, 172-00980, 17200980,

Fabricantes

454216-0001, 454216-0002, 454216-0003, 454216-5003S

Indicación del vehículo

Opel

Astra G 2.0 DTI 16V 100 de 1997

Omega B 2.0 TDI 16V 100 de 1997

Vectra 2.0 DTI 16V 100 de 1997

Zafira A 2.0 DTI 100 desde 1998