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- Kit de Juntas Incluido
Turbo para Motores diésel R9M
Este turbocompresor es adecuado, en particular, para los modelos Grand IV y IV 1 6 160 equipados con el motor R9M 452 a partir de septiembre de 2016 También equipa varios vehículos , , y que figuran en las aplicaciones siguientes Garantía: Renault Scenic Scenic. dCi cv. Renault Fiat Nissan Opel. 2 años.
Referencias del turbo
. Referencias OEM:
71797256
95523926
95523925
95521395
95517954
8201371489
4423135
144115978R
144115514RD
144115514R
144115133R
6000619981
Referencias del fabricante:
821942-0009
821942-2009
821942-5009S
821942-5010S
821942-5011S
821942-9
Vehículos y asignaciones compatibles
Fiat
Talento Bus (296_) diésel, R9M 452, 125 cv, desde junio de 2016 hasta una fecha no especificada
Talento Bus (296_) diésel, R9M 452, 145 cv, desde junio de 2016 hasta una fecha no especificada
Talento Platform/Chassis (296_) diésel, R9M 452, 125 cv, desde junio de 2016 hasta una fecha sin especificar
Talento Plataforma/Chasis (296_) diésel, R9M 452, 145 cv, desde junio de 2016 hasta una fecha no especificada
Talento Furgoneta (296_) diésel, R9M 452, 125 cv, desde junio de 2016 hasta una fecha no especificada
Talento Van (296_) diésel, R9M 452, 145 cv, desde junio de 2016 hasta una fecha no especificada
Nissan
NV300 Kombi (X82) diésel, R9M 452, 125 cv, desde septiembre de 2016 hasta una fecha no especificada
NV300 Kombi (X82) diésel, R9M 452, 145 cv, desde septiembre de 2016 hasta una fecha no especificada
NV300 Platform/Chassis (X82) diésel, R9M 452, 125 cv, desde septiembre de 2016 hasta una fecha no especificada
NV300 Plataforma/Chasis (X82) diésel, R9M 452, 146 cv, desde septiembre de 2016 hasta una fecha no especificada
NV300 Furgoneta (X82) diésel, R9M 452, 125 cv, desde septiembre de 2016 hasta una fecha no especificada
NV300 Furgoneta (X82) diésel, R9M 452, 146 cv, desde septiembre de 2016 hasta una fecha no especificada
Opel
Vivaro B Bus (X82) diésel, R9M 408 o R9M 450, 116 cv, desde junio de 2014 hasta diciembre de 2016
Vivaro B Bus (X82) diésel, R9M 450, 120 cv, de junio de 2014 a diciembre de 2019
Vivaro B Bus (X82) diésel, R9M 452, 125 cv, de abril de 2015 a diciembre de 2019
Vivaro B Bus (X82) diésel, R9M 450, 140 cv, de junio de 2014 a diciembre de 2016
Vivaro B Bus (X82) diésel, R9M 452, 145 cv, de abril de 2015 a diciembre de 2019
Vivaro B Platform/Chassis (X82) diésel, R9M 408 o R9M 450, 116 cv, de junio de 2014 a diciembre de 2016
Vivaro B Plataforma/Chasis (X82) diésel, R9M 450, 120 cv, desde agosto de 2015 hasta diciembre de 2019
Vivaro B Platform/Chassis (X82) diésel, R9M 452, 125 cv, de noviembre de 2016 a diciembre de 2019
Vivaro B Platform/Chassis (X82) diésel, R9M 450, 140 cv, de agosto de 2015 a diciembre de 2016
Vivaro B Platform/Chassis (X82) diésel, R9M 452, 146 cv, de noviembre de 2016 a diciembre de 2019
Vivaro B Furgoneta (X82) diésel, R9M 408 o R9M 450, 116 cv, de junio de 2014 a diciembre de 2016
Vivaro B Van (X82) diésel, R9M 450, 120 cv, de junio de 2014 a diciembre de 2019
Vivaro B Van (X82) diésel, R9M 452, 125 cv, de marzo de 2016 a diciembre de 2019
Vivaro B Van (X82) diésel, R9M 450, 140 cv, de junio de 2014 a diciembre de 2016
Vivaro B Van (X82) diésel, R9M 452, 146 cv, de marzo de 2016 a diciembre de 2019
Renault
Espace V (JR_) diésel, R9M 452, 160 , desde junio de 2015 hasta una fecha sin especificar Grand IV (R9_) diésel, R9M 452, 160 , desde septiembre de 2016 hasta una fecha sin especificar Megane IV Grandtour (K9A/M/N_) diésel, R9M 452, 163 , desde abril de 2016 hasta una fecha no especificada Megane IV Hatchback (B9A/M/N_) diésel, R9M 452, 163 , desde noviembre de 2015 hasta una fecha no especificada IV (J9_) diésel, R9M 452, 160 , desde septiembre de 2016 hasta una fecha no especificada (LP_) diésel, R9M 452 o R9M 453, 160 , desde junio de 2015 hasta una fecha no especificada Grandtour (KP_) diésel, R9M 452 o R9M 453, 160 , desde marzo de 2016 hasta una fecha no especificada III Bus (JG_) diésel, R9M 450, 120 , desde mayo de 2014 hasta una fecha no especificada III Autobús (JG_) diésel, R9M 452, 125 , desde julio de 2015 hasta una fecha no especificada III Autobús (JG_) diésel, R9M 450, 140 , desde mayo de 2014 hasta una fecha no especificada III Autobús (JG_) diésel, R9M 452, 145 , desde julio de 2015 hasta una fecha sin especificar III Plataforma/Chasis (EG_) diésel, R9M 450, 120 , desde junio de 2014 hasta una fecha no especificada III Plataforma/Chasis (EG_) diésel, R9M 452, 125 , desde julio de 2015 hasta una fecha no especificada III Plataforma/Chasis (EG_) diésel, R9M 450, 140 , desde junio de 2014 hasta una fecha no especificada III Plataforma/Chasis (EG_) diésel, R9M 452, 145 , desde julio de 2015 hasta una fecha no especificada III Furgoneta (FG_) diésel, R9M 450, 120 , desde mayo de 2014 hasta una fecha no especificada III Furgoneta (FG_) diésel, R9M 452, 125 , desde julio de 2015 hasta una fecha no especificada III Furgoneta (FG_) diésel, R9M 450, 140 , desde mayo de 2014 hasta una fecha no especificada III Furgoneta (FG_) diésel, R9M 452, 145 , desde julio de 2015 hasta una fecha no especificada cv
Scenic cv
cv
cv
Scenic cv
Talisman cv
Talisman cv
Trafic cv
Trafic cv
Trafic cv
Trafic cv
Trafic cv
Trafic cv
Trafic cv
Trafic cv
Trafic cv
Trafic cv
Trafic cv
Trafic cv
⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE
Busque y corrija la causa de la avería anterior. Compruebe el circuito de lubricación, el suministro y el retorno ddel aceite, la limpieza de los conductos, así como la entrada y la ausencia de cuerpos extraños. Realice el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables y respete las instrucciones del fabricante. Un defecto de lubricación no corregido puede provocar una nueva avería del turbocompresor.
¿Cómo identificar el turbo adecuado?
Comprueba la referencia del turbo dde origen, las referencias OEM y del fabricante, el modelo, la generación, la carrocería, la potencia, el periodo de montaje y el código del motor. ⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo
Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad. En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia que figura en tu pieza.
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
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