Este turbocompresor clásico está destinado a diversas aplicaciones Renault, equipados con el motor Diesel 2.0 dCi de 1 995 cm³ y 4 cilindros.. Abarca, en particular, los modelos Renault Espace IV de 131 cv, 150 cv y 173 cv, así como varias versiones del Grand Scénic, Koleos, Laguna, Latitude, Mégane, Scénic y Vel Satis. Referencias OEM: 8.200.473.786A, 8.200.473.786B, 8.200.473.786C, 8.200.583.885, 8.200.695.785, 8.200.741.528, 8.200.741.529A, 8.201.051.043A, 8200473786A, 8200473786B, 8200473786C, 8200583885, 8200695785, 8200741528 y 8200741529A. Referencias del fabricante: 759171, 759171-0001, 759171-0002, 759171-0003, 765015, 765015-0001, 765015-0002, 765015-0003, 765015-0004 y 765015-0005. Asignaciones Renault Espace IV 2.0 dCi : 131 cv, códigos JK02 y JK03, a partir de enero de 2006; 150 cv, códigos JK01, JK02, JK1J, JK1K y JK1H, a partir de enero de 2006; 173 cv, códigos JK03, JK04, JK1C, JK1G, JK1J y JK1K, a partir de enero de 2006. Otras asignaciones documentadas: Grand Scénic II 2.0 dCi JM1K 150 cv, 09/2005–11/2008; Grand Scénic III 2.0 dCi JZ0Y 150 cv y JZ0L 160 cv, a partir de febrero de 2009 y abril de 2009; Koleos 2.0 dCi HY0K 150 cv y 2.0 dCi 4x4 HY0K 150 cv o HY0B 173 cv, a partir de septiembre de 2008; Laguna II Estate KG1T 150 cv, 08/2005–08/2006, y KG1S 173 cv, 01/2006–12/2007; Laguna II Hatchback BG1T 150 cv, 08/2005–08/2006, y BG14/BG1S 173 cv, 01/2006–08/2007. También se incluyen los modelos Laguna III Coupé 150, 173 y 178 cv desde septiembre de 2008 hasta diciembre de 2015, los Laguna III Estate y Hatchback 131, 150, 173 y 178 cv desde octubre de 2007 hasta diciembre de 2015, según la versión, Latitude L70H 150 cv a partir de febrero de 2011 y L70Y 173 cv a partir de mayo de 2011. Compatibilidades adicionales: Mégane CC III EZ0L 160 cv; Mégane III Coupé, Grandtour y Hatchback 150, 160 o 163 cv; Mégane II Cabriolet y Estate 150 cv; Mégane II Hatchback BM1K/CM1K 150 cv o 173 cv; Scénic II JM1K 150 cv; Scénic III JZ0Y/JZ26 150 cv o JZ0L 160 cv; Vel Satis BJ03 150 cv o BJ03/BJ0B 173 cv. Los periodos exactos varían según cada versión y deben compararse con la información del vehículo. Antes del montaje, averigüe la causa de la avería anterior, compruebe el circuito de lubricación, el suministro y el retorno ddel aceite, la limpieza de los conductos y la admisión.. Comprueba que no haya cuerpos extraños y realiza el cebado según las recomendaciones aplicables.. Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo doriginal con las referencias de esta ficha: una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad. En caso de duda, facilite la referencia que figura en el turbo doriginal para verificación.