Turbo VW Beetle 2.0 TSI 200 cv – 06J145713K, 53039700290

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Turbo VW Beetle 2.0 TSI 200 cv, 53039700290, 06J145713K, 06J145701T, 06J145702L, 06J145713L, 06J145713T, 06J145701N, 9VA02
  • Turbo VW Beetle 2.0 TSI 200 cv, 53039700290, 06J145713K, 06J145701T, 06J145702L, 06J145713L, 06J145713T, 06J145701N, 9VA02
AK03-M290
Año: de abril de 2011 a julio de 2016
Potencia: 200 cv
desplazamiento: 2.0 L
Codigo Motor: CBFA, CCTA, CCZA
Garantía: 2 años

Este paquete contiene

282,00 € Impuestos incluidos

235 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este turbocompresor está diseñado especialmente para los VW Beetle y Beetle Descapotables equipados con motor de gasolina 2.0 TSI de 200 cv. Corresponde a las referencias OEM y del fabricante que se indican a continuación.

También abarca varias aplicaciones documentadas en Audi, , Seat, , Skoda y Volkswagen. El referente en turbos dAntes de realizar el pedido, hay que comprobar el origen, el código del motor y el periodo de montaje..

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

06J145713K
06J145701T
06J145702L
06J145713L
06J145713T
06J145701N
06J145702K
06J145722B
06J145713KX
06J145701TX
06J145702LX
06J145713LX
06J145713TX
06J145701NX
06J145702KX
06J145722BX

Referencias del fabricante

53039700290
53039880290
9VA02
JH5
JH5 IT
9VA13
F51CAF-SQ001B
TW9P13NR5CW20

Vehículos y asignaciones compatibles

Audi
3.º trimestre (8UB, 8UG) — PC — 170 cv
Essence • de junio de 2011 a abril de 2015
Codigo Motor : CCZC
3.º trimestre (8UB, 8UG) — PC — 211 cv
Essence • de junio de 2011 a abril de 2015
Codigo Motor : CPSA
TT (8J3) — PC — 200 cv
Essence • de junio de 2008 a junio de 2010
Códigos de motor: CCTA, CCZA
TT (8J3) — PC — 211 cv
Essence • 05/2010 a 06/2014
Codigo Motor : CESA
TT (8J3) — PC — 211 cv
Essence • 05/2010 a 06/2014
Códigos de motor: CESA, CETA
TT Roadster (8J9) — PC — 200 cv
Essence • Marzo de 2007 a junio de 2010
Códigos de motor: BPY, BWA, CCTA
TT Roadster (8J9) — PC — 200 cv
Essence • de junio de 2008 a junio de 2010
Códigos de motor: CCTA, CCZA
TT Roadster (8J9) — PC — 211 cv
Essence • 05/2010 a 06/2014
Codigo Motor : CESA
TT Roadster (8J9) — PC — 211 cv
Essence • 05/2010 a 06/2014
Códigos de motor: CESA, CETA
Seat
Alhambra (710, 711) — PC — 200 cv
Essence • Noviembre de 2010 a mayo de 2012
Codigo Motor : CCZA
Altea XL (5P5, 5P8) — PC — 211 cv
Essence • 05/2009 a 07/2015
Codigo Motor : CCZB
Leon (1P1) — PC — 211 cv
Essence • De junio de 2009 a diciembre de 2012
Codigo Motor : CCZB
Skoda
Superb II (3T4) — PC — 200 cv
Essence • 05/2010 a 05/2015
Codigo Motor : CCZA
Superb II Estate (3T5) — PC — 200 cv
Essence • 05/2010 a 05/2015
Codigo Motor : CCZA
Volkswagen
Beetle (5C1, 5C2) — PC — 200 cv
Essence • De abril de 2011 a julio de 2016
Códigos de motor registrados: CBFA (04.11-07.16), CCTA (04.1
Beetle Convertible (5C7, 5C8) — PC — 200 cv
Essence • 12/2011 a 07/2016
Códigos de motor: CBFA, CCTA, CCZA
CC B7 (358) — PC — 210 cv
Essence • Noviembre de 2011 a diciembre de 2016
Codigo Motor : CCZB
Eos (1F7, 1F8) — PC — 200 cv
Essence • 03/2006 a 08/2015
Códigos de motor registrados: BPY, BWA, CAWB, CBFA, CCTA, CC
Eos (1F7, 1F8) — PC — 210 cv
Essence • Noviembre de 2009 a agosto de 2015
Codigo Motor : CCZB
Golf V (1K1) — PC — 200 cv
Essence • 10/2004 a 02/2009
Códigos de motor registrados: AXX, BPY, BWA, CAWB, CBFA, CCT
Golf VI (5K1) — PC — 200 cv
Essence • De junio de 2009 a noviembre de 2013
Códigos de motor: CBFA, CCTA, CCZA
Golf VI (5K1) — PC — 210 cv
Essence • De abril de 2009 a noviembre de 2012
Codigo Motor : CCZB
Golf VI Convertible (517) — PC — 211 cv
Essence • de mayo de 2012 a mayo de 2016
Codigo Motor : CCZB
Golf VI Van (5K1_) — Vehículo comercial ligero — 211 cv
Essence • de febrero de 2009 a noviembre de 2012
Codigo Motor : CCZB
Golf VI Variante (AJ5) — PC — 200 cv
Essence • de julio de 2009 a julio de 2013
Codigo Motor : CCZA
Jetta III (1K2) — PC — 200 cv
Essence • De octubre de 2005 a octubre de 2010
Códigos de motor registrados: AXX, BPY, BWA, CAWB, CBFA, CCT
Jetta IV (162, 163, AV3, AV2) — PC — 200 cv
Essence • 12/2010 a 07/2014
Códigos de motor: CBFA, CCTA, CCZA
Passat Alltrack B7 (365) — PC — 210 cv
Essence • Enero de 2012 a diciembre de 2014
Codigo Motor : CCZB
Passat B6 (3C2) — PC — 200 cv
Essence • Julio de 2005 a julio de 2010
Códigos de motor registrados: AXX, BPY, BWA, CAWB, CBFA, CCT
Passat B6 Variant (3C5) — PC — 200 cv
Essence • 08/2005 a 11/2010
Códigos de motor registrados: AXX, BPY, BWA, CAWB, CBFA, CCT
Passat B7 (362) — PC — 210 cv
Essence • De noviembre de 2010 a diciembre de 2014
Codigo Motor : CCZB
Passat B7 Variant (365) — PC — 210 cv
Essence • De noviembre de 2010 a diciembre de 2015
Codigo Motor : CCZB
Passat CC B6 (357) — PC — 200 cv
Essence • de junio de 2008 a enero de 2012
Códigos de motor: CAWB, CBFA, CCTA, CCZA
Passat CC B6 (357) — PC — 211 cv
Essence • Noviembre de 2010 a enero de 2012
Codigo Motor : CCZB
Scirocco III (137, 138) — PC — 200 cv
Essence • 05/2008 a 11/2009
Codigo Motor : CAWB
Scirocco III (137, 138) — PC — 210 cv
Essence • De noviembre de 2009 a noviembre de 2017
Codigo Motor : CCZB
Sharan (7N1, 7N2) — PC — 200 cv
Essence • 12/2010 a 11/2015
Codigo Motor : CCZA
Sharan Van (7N1, 7N2) — Vehículo comercial ligero — 200 cv
Essence • 12/2010 a 11/2015
Codigo Motor : CCZA
Tiguan (5N_) — PC — 170 cv
Essence • de septiembre de 2007 a julio de 2018
Códigos de motor: CAWA, CCTB, CCZC
Tiguan (5N_) — PC — 180 cv
Essence • De mayo de 2011 a julio de 2018
Codigo Motor : CCZD
Tiguan (5N_) — PC — 200 cv
Essence • de septiembre de 2007 a julio de 2018
Códigos de motor: CAWB, CCTA, CCZA
Tiguan (5N_) — PC — 211 cv
Essence • De mayo de 2011 a julio de 2018
Codigo Motor : CCZB
Tiguan Furgoneta (5N_) — Vehículo comercial ligero — 170 cv
Essence • Noviembre de 2009 a mayo de 2011
Codigo Motor : CCZC
Tiguan Furgoneta (5N_) — Vehículo comercial ligero — 200 cv
Essence • Noviembre de 2009 a mayo de 2011
Codigo Motor : CCZA
Tiguan Furgoneta (5N_) — Vehículo comercial ligero — 211 cv
Essence • De mayo de 2011 a julio de 2018
Codigo Motor : CCZB

Características técnicas

Tipo de producto: Turbo
Motor principal: 2.0 TSI gasolina
Potencia principal: 200 cv
Aplicación principal: VW Beetle y Beetle Descapotable
Códigos principales del motor: CBFA, CCTA, CCZA
Período principal documentado: Abril de 2011 a julio de 2016

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — INFORMACIÓN IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Busca y corrige la causa de la avería anterior. Comprueba el circuito de lubricación, así como la alimentación y el retorno del aceite, limpia los conductos y comprueba la admisión para deliminar cualquier cuerpo extraño. Realice el arranque siguiendo las recomendaciones pertinentes y respete las instrucciones del fabricante. Si no se soluciona el problema de lubricación, el turbocompresor podría volver a averiarse..

¿Cómo elegir el turbo adecuado ?

Comprueba la referencia del turbo dEn primer lugar, las referencias OEM y del fabricante; a continuación, compara la marca, el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia, el periodo de fabricación y el código del motor.. El hecho de que un motor sea idéntico no siempre garantiza la compatibilidad.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de hacer el pedido, Compara la referencia que figura en tu turbo d'origen' con las referencias indicadas en esta ficha. El hecho de que un motor sea idéntico no siempre garantiza la compatibilidad.

Si tienes alguna duda sobre la identificación o la asignación, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia que figura en tu turbo..

Detalles del producto
AK03-M290
3701803900647
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El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

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Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

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Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

Ver los turbos de intercambio estándar →

Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

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  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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