Turbo para Motores de gasolina 2.0 TFSI
Este turbocompresor es adecuado para las aplicaciones documentadas de 1 984 cm³ que desarrollan principalmente 200 , así como para el Leon II de 185 indicadas en las asignaciones Equipa diferentes versiones , , y cv Seat 2.0 TFSI cv. Audi Seat Skoda Volkswagen.
Referencias OEM:
06F145701
06F145701B
06F145701BV
06F145701BX
06F145701C
06F145701CV
06F145701CX
06F145701D
06F145701DV
06F145701DX
06F145701E
06F145701EV
06F145701EX
06F145701F
06F145701FV
06F145701FX
06F145701G
06F145701GV
06F145701GX
06F145701H
06F145701HX
Referencias del fabricante:
53039700086
53039700105
53039800086
53039800105
53039880086
53039880105
53039900086
53039900105
Vehículos compatibles:
Audi : A3 de 3 puertas 2.0 TFSI y 2.0 TFSI quattro, 200 cv, 09/2004–08/2012; A3 de 5 puertas 2.0 TFSI y 2.0 TFSI quattro, 200 cv, 09/2004–03/2013; TT II Cabriolet 2.0 TFSI , 200 cv, 03/2007–06/2010; TT II Coupé 2.0 TFSI , 200 cv, 08/2006–06/2010.
Seat : Altea 2.0 TFSI , 200 cv, 04/2006–05/2009; Altea XL 2.0 TFSI 4x4, 200 cv, 06/2007–05/2009; León II 2.0 TFSI , 185 cv, 09/2005–05/2006; León II 2.0 TFSI , 200 cv, 05/2005–03/2009; Toledo III 2.0 TFSI , 200 cv, 11/2005–05/2009.
Skoda : Octavia II Combi 2.0 RS, 200 cv, 10/2005–02/2013; Octavia II berlina 2.0 RS, 200 cv, 10/2005–02/2013.
Volkswagen : Eos 2.0 TFSI , 200 cv, 03/2006–08/2015; Golf V break 2.0, 200 cv, 06/2007–07/2009; Golf V GTI 2.0, 200 cv, 10/2004–02/2009; Jetta III 2.0 TFSI , 200 cv, 10/2005–10/2010; Passat VI familiar 2.0 FSI, 200 cv, 08/2005–11/2010; Passat VI berlina 2.0 FSI, 200 cv, 07/2005–07/2010. Todas estas aplicaciones utilizan un motor de gasolina de 4 cilindros y 1 984 cm³. Códigos de motor: sin especificar.
⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE
Busque y corrija la causa de la avería anterior. Compruebe el circuito de lubricación, el suministro y el retorno ddel aceite, la limpieza de los conductos, así como la admisión y la ausencia de cuerpos extraños. Realice el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables y respete las instrucciones del fabricante. Un defecto de lubricación no corregido puede provocar una nueva avería del turbocompresor.
⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo
Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo doriginal con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad: comprueba también el modelo, la carrocería, la potencia, el periodo de montaje y el código del motor.. En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia que figura en tu turbo..
Referencia: ACK-185
Marca: ALFI TURBO ///
Año: A partir de 2004, según el modeloPotencia: 170, 185, 200, 220, 265 y 272 cvdesplazamiento: 2.0 LCodigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
Referencia: HYB03-40M-634
Marca: ALFI TURBO ///
Año: A partir de 2004Potencia: 185, 200, 265 y 272 cvdesplazamiento: 2.0Codigo Motor: Sin especificar
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
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