Turbo Bmw 520d diésel 163/177 – 11657797782, 49135-05895 cv

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Nuevo
Turbo Bmw 520D 163 177 CV, 49135-05895, 11657797782, 11658506891, 11657810203, 11652287498, 11652433152, 11652287498
  • Turbo Bmw 520D 163 177 CV, 49135-05895, 11657797782, 11658506891, 11657810203, 11652287498, 11652433152, 11652287498
AM35-A455
Año: de diciembre de 2004 a diciembre de 2015
Potencia: 136, 143, 163, 177, 197 y 200 cv
desplazamiento: Sin especificar
Codigo Motor: M47 D20 (204D4), N47, N47 D20 A, N47 D20 C
Garantía: 2 años
Manguera de aceite 1.8D 2.0D 163, 177, 197 cv 11427797405
Manguera de aceite 1.8D 2.0D 163, 177, 197 cv 11427797405
18 €

Este paquete contiene

324,00 € Impuestos incluidos

270 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este turbocompresor está diseñado para varios tipos de motores diésel Bmw, en particular las que equipan a los modelos de las series 1, 3 y 5, así como a los X1 y X3, según los periodos, potencias y códigos de motor que se indican a continuación.

La compatibilidad debe confirmarse a partir de la referencia del turbo d'original, ya que pueden existir varias versiones para un mismo modelo o una misma motorización.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM Bmw

11657808478
11658506892
11657797781
11654727470
11658506894
11657797782
11658506891
11657810203
11652287498
11652433152
11658506895
11657810200
11657810199
7797781
4727470
8506892
7808478
7808477
7810203
7797782
8506891
7810199
8506894
8506895
7810200

Referencias del fabricante

49135-05801
49135-05810
49135-05830
49135-05841
49135-05845
49135-05850
49135-05851
49135-05861
49135-05866
49135-05871
49135-05881
49135-05885
49135-05886
49135-05891
49135-05840
49135-05860
49135-05865
49135-05870
49135-05875
49135-05880
49135-05890
49135-05895
49490-93501
49135-05896
49335-00220
49335-00221
49335-00230
49335-00240
49335-00241
49335-00440
49335-00441

Vehículos y asignaciones compatibles

Bmw

Serie 1

1 (E81) — 163 cv
Diesel, PC — de marzo de 2007 a diciembre de 2011
Codigo Motor : N47 D20 A hasta agosto de 2008, N47 D20 C
1 (E81) — 177 cv
Diesel, PC — de marzo de 2007 a diciembre de 2011
Códigos de motor: N47 D20 A, N47 D20 C
1 (E81) — 197 cv
Diesel, PC — de marzo de 2007 a diciembre de 2011
Códigos de motor: N47 D20 A, N47 D20 C
1 Descapotable (E88) — 163 cv
Diesel, PC — de marzo de 2008 a diciembre de 2013
Códigos de motor: N47 D20 A, N47 D20 C
1 Descapotable (E88) — 177 cv
Diesel, PC — de marzo de 2008 a diciembre de 2013
Códigos de motor: N47 D20 A, N47 D20 C
1 Descapotable (E88) — 197 cv
Diesel, PC — de marzo de 2008 a diciembre de 2013
Codigo Motor : N47 D20 C
1 Coupé (E82) — 163 cv
Diesel, PC — de septiembre de 2007 a octubre de 2013
Códigos de motor: N47 D20 A, N47 D20 C
1 Coupé (E82) — 177 cv
Diesel, PC — de septiembre de 2007 a octubre de 2013
Códigos de motor: N47 D20 A, N47 D20 C
1 Coupé (E82) — 197 cv
Diesel, PC — de septiembre de 2007 a octubre de 2013
Códigos de motor: N47 D20 A, N47 D20 C

Serie 3

3 (E90) — 163 cv
Diesel, PC — de diciembre de 2004 a octubre de 2011
Códigos de motor: M47 D20 (204D4) hasta agosto de 2007, N47
3 (E90) — 163 cv
Diesel, PC — de septiembre de 2008 a octubre de 2011
Codigo Motor : N47 D20 C
3 (E90) — 177 cv
Diesel, PC — de septiembre de 2007 a febrero de 2010
Códigos de motor: N47 D20 A, N47 D20 C
3 (E90) — 177 cv
Diesel, PC — de septiembre de 2008 a febrero de 2010
Códigos de motor: N47 D20 A, N47 D20 C
3 Cabrio (E93) — 163 cv
Diesel, PC — de enero de 2008 a diciembre de 2013
Codigo Motor : N47 D20 C
3 Cabrio (E93) — 177 cv
Diesel, PC — de marzo de 2008 a febrero de 2010
Códigos de motor: N47 D20 A, N47 D20 C
3 Cabrio (E93) — 197 cv
Diesel, PC — de septiembre de 2007 a febrero de 2010
Códigos de motor: N47 D20 A, N47 D20 C
3 Coupé (E92) — 163 cv
Diesel, PC — de marzo de 2007 a junio de 2013
Códigos de motor: N47 D20 A, N47 D20 C
3 Coupé (E92) — 163 cv
Diesel, PC — de septiembre de 2008 a junio de 2013
Codigo Motor : N47 D20 C
3 Coupé (E92) — 177 cv
Diesel, PC — de septiembre de 2006 a febrero de 2010
Códigos de motor: N47 D20 A, N47 D20 C a partir de septiembre de 2008
3 Coupé (E92) — 177 cv
Diesel, PC — de septiembre de 2008 a febrero de 2010
Codigo Motor : N47 D20 C
3 Coupé (E92) — 197 cv
Diesel, PC — de septiembre de 2006 a febrero de 2010
Códigos de motor: N47 D20 A, N47 D20 C
3 Coupé (E92) — 197 cv
Diesel, PC — de septiembre de 2008 a febrero de 2010
Codigo Motor : N47 D20 C
3 Coupé (E92) — 200 cv
Diesel, PC — de marzo de 2010 a junio de 2013
Codigo Motor : N47 D20 C
3 Touring (E91) — 163 cv
Diesel, PC — de junio de 2005 a junio de 2012
Códigos de motor: M47 D20 (204D4) hasta agosto de 2007, N47
3 Touring (E91) — 177 cv
Diesel, PC — de febrero de 2007 a diciembre de 2010
Códigos de motor: N47 D20 A, N47 D20 C
3 Touring (E91) — 177 cv
Diesel, PC — de septiembre de 2008 a febrero de 2010
Codigo Motor : N47 D20 C
3 Touring (E91) — 197 cv
Diesel, PC — de febrero de 2007 a febrero de 2010
Códigos de motor: N47 D20 A, N47 D20 C
3 Touring (E91) — 197 cv
Diesel, PC — de febrero de 2008 a febrero de 2010
Codigo Motor : N47 D20 C
3 Touring (E91) — 200 cv
Diesel, PC — de marzo de 2010 a mayo de 2012
Codigo Motor : N47 D20 C

Serie 5

5 (E60) — 163 cv
Diesel, PC — de septiembre de 2005 a diciembre de 2009
Códigos de motor documentados: M47 D20 (204D4), N47 D20 A, indicación «N4» truncada en la fuente
5 (E60) — 177 cv
Diesel, PC — de septiembre de 2007 a diciembre de 2009
Códigos de motor: N47 D20 A, N47 D20 C a partir de septiembre de 2008
5 Touring (E61) — 163 cv
Diesel, PC — de abril de 2005 a mayo de 2010
Códigos de motor documentados: M47 D20 (204D4), N47 D20 A, indicación «N4» truncada en la fuente
5 Touring (E61) — 177 cv
Diesel, PC — de septiembre de 2007 a mayo de 2010
Códigos de motor: N47 D20 A, N47 D20 C

X1

X1 (E84) — 163 cv
Diesel, PC — de marzo de 2010 a junio de 2015
Codigo Motor : N47 D20 C
X1 (E84) — 177 cv
Diesel, PC — de septiembre de 2009 a junio de 2012
Codigo Motor : N47 D20 C
X1 (E84) — 177 cv
Diesel, PC — de octubre de 2009 a junio de 2015
Codigo Motor : N47 D20 C

X3

X3 (E83) — 136 cv
Diesel, PC — de abril de 2009 a diciembre de 2011
Codigo Motor : N47 D20 C
X3 (E83) — 143 cv
Diesel, PC — de septiembre de 2008 a diciembre de 2011
Codigo Motor : N47 D20 C
X3 (E83) — 163 cv
Diesel, PC — de septiembre de 2008 a agosto de 2010
Códigos de motor: N47 D20 A hasta febrero de 2009, N47 D20 C
X3 (E83) — 177 cv
Diesel, PC — de septiembre de 2007 a agosto de 2008
Codigo Motor : N47 D20 A
X3 (E83) — 177 cv
Diesel, PC — de septiembre de 2008 a agosto de 2010
Códigos de motor: N47 D20 A hasta febrero de 2009, N47 D20 C

Características técnicas

Tipo de producto: Turbo
Combustible: Diesel
Potencias documentadas: 136, 143, 163, 177, 197 y 200 cv
Códigos del motor: M47 D20 (204D4), N47, N47 D20 A, N47 D20 C
Períodos documentados: De diciembre de 2004 a diciembre de 2015, según el destino
desplazamiento : Sin especificar

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — INFORMACIÓN IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Busca y corrige la causa de la avería anterior. Comprueba el circuito de lubricación, así como la alimentación y el retorno d'aceite', comprueba que los conductos y la entrada estén limpios y que no haya objetos extraños. Realice el arranque siguiendo las recomendaciones pertinentes y respete las instrucciones del fabricante.. Si no se soluciona el problema de lubricación, el turbocompresor podría volver a averiarse..

¿Cómo elegir el turbo adecuado ?

Comprueba la referencia del turbo dEl origen, las referencias OEM y del fabricante, así como el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia, el periodo de fabricación y el código del motor. Un mismo motor puede admitir varias configuraciones.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de hacer el pedido, Compara la referencia que figura en tu turbo d'origen' con las referencias indicadas en esta ficha. El hecho de que el motor sea idéntico no siempre garantiza la compatibilidad..

En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia que figura en tu turbo y los datos de tu vehículo..

Detalles del producto
AM35-A455
3701803913845
Nuevo
Adjuntos
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PRODUCTOS COMPATIBLES

Referencia: 1914-016-094

Marca: ALFI TURBO ///

Manguera de aceite 1.8D 2.0D 163, 177, 197 cv 11427797405

Modelo de vehículo:320D E90, 120D E87 Referencias del turbo:49135-05830, 49135-05840, 49135-05850, 49135-05870, 49135-05875, 49135-05880, 49135-05885, 49135-05886, 49135-05895, 49135-05896,49135-05860, 49135-05865, 49135-05890, 49135-05895,4727470, 7797781, 7808478, 7810203, 8506892, 8506894 Referencia Bmw 11427797405

Precio 18,00 €
Más
En Stock

Referencia: HYB-M35-A455

Marca: ALFI TURBO ///

Turbo híbrido Bmw 2 0d 136, 143, 163, 177, 197, 200 – 11658506892, 49135-05830. cv

Turbo híbrido plug & play para Motores diésel de 136 a 200 , especialmente en las series 1, 3, 5, X1 y X3 . Disponible en 1, 2 y 2+ con rueda compresora MFS , tope de 360° y equilibrado a alta velocidad. Bmw 2.0 cv. Etapa Etapa Etapa Performance.

Precio 360,00 €
Más
Tiempo de fabricación: 15-20 Días laborables

Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

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El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

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Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

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Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

Ver los turbos de intercambio estándar →

Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

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Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

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  • coches diésel y de gasolina;
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¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

  • más de 20 000 referencias en el catálogo;
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  • motores diésel y de gasolina;
  • numerosas aplicaciones para vehículos de carretera, agrícolas, industriales y marítimas;
  • entrega rápida en Francia y en Europa;
  • garantía de hasta 2 años según el producto y las condiciones aplicables.

ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

¿Necesitas d'ayuda para para encontrar tu turbo?

¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.

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