Turbo Hyundai Sonata 140 – 28231-27450, 757886-3 2.0 CRDI cv

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Turbo Hyundai Sonata 2.0 CRDI 140 cv, 757886-3, 28231-27450, 28231-27410, 28231-27860, 28231-27400, 28231-27480, 28231-27460
  • Turbo Hyundai Sonata 2.0 CRDI 140 cv, 757886-3, 28231-27450, 28231-27410, 28231-27860, 28231-27400, 28231-27480, 28231-27460
AG16-389
Año: de febrero de 2006 hasta una fecha no especificada
Potencia: 140 cv
desplazamiento: 2.0 CRDI
Codigo Motor: D4EA
Garantía: 2 años

Este paquete contiene

217,20 € Impuestos incluidos

181 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este turbocompresor está destinado a los motores Diesel D4EA, en concreto a los modelos Hyundai Sonata V (NF) 2.0 CRDI de 140 cv. . También es compatible con varias aplicaciones Hyundai y Kia, que se detallan a continuación.

La compatibilidad debe confirmarse a partir de la referencia que figura en el turbo doriginal, del código del motor, de la potencia y del periodo de fabricación del vehículo.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

28231-27400
28231-27410
28231-27450
28231-27460
28231-27480
28231-27860
2823127400
2823127410
2823127450
2823127460
2823127480
2823127860

Referencias del fabricante

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757886-7
757886-5003S
757886-5003W
757886-5004S
757886-5004W
757886-5006S
757886-5007S

Vehículos y asignaciones compatibles

Hyundai

i30 (FD) — 136 cv
PC, Diesel — inicio de montaje: 10/2007, fin sin especificar
Codigo Motor : D4EA
i30 (FD) — 140 cv
PC, Diesel — inicio de la producción: 10/2007, fin sin especificar
Codigo Motor : D4EA
i30 Estate (FD) — 136 cv
PC, Diesel — inicio de la producción: 10/2008, fin sin especificar
Codigo Motor : D4EA
i30 Estate (FD) — 140 cv
PC, Diesel — inicio de montaje: 02/2008, fin sin especificar
Codigo Motor : D4EA
Sonata V (NF) — 140 cv
PC, Diesel — inicio del montaje: 02/2006, fin sin especificar
Codigo Motor : D4EA
Sonata V (NF) — 150 cv
PC, Diesel — inicio de montaje: 03/2009, fin sin especificar
Codigo Motor : D4EA

Kia

Carens I MPV (FC, FJ) — 140 cv
PC, Diesel — inicio de la producción: 11/2005, fin sin especificar
Codigo Motor : D4EA
Carens III MPV (UN) — 115 cv
PC, Diesel — inicio de la producción: 05/2007, fin sin especificar
Codigo Motor : D4EA
Carens III MPV (UN) — 136 cv
PC, Diesel — inicio de montaje: 08/2009, fin sin especificar
Codigo Motor : D4EA
Carens III MPV (UN) — 140 cv
PC, Diesel — inicio de la producción: 09/2006, fin sin especificar
Codigo Motor : D4EA
Cee'd Hatchback (ED) — 136 cv
PC, Diesel — inicio de la producción: 06/2007, fin sin especificar
Codigo Motor : D4EA
Cee'd Hatchback (ED) — 140 cv
PC, Diesel — inicio de la producción: 09/2007, fin sin especificar
Codigo Motor : D4EA
Cee'd SW (ED) — 136 cv
PC, Diesel — inicio del montaje: 07/2007, fin sin especificar
Codigo Motor : D4EA
Cee'd SW (ED) — 140 cv
PC, Diesel — inicio del montaje: 07/2007, fin sin especificar
Codigo Motor : D4EA
Magentis II (MG) — 136 cv
PC, Diesel — inicio de la producción: 11/2005, fin sin especificar
Codigo Motor : D4EA
Magentis II (MG) — 140 cv
PC, Diesel — inicio del montaje: 04/2006, fin sin especificar
Codigo Motor : D4EA
Pro Cee'd (ED) — 140 cv
PC, Diesel — inicio del montaje: 02/2008, fin sin especificar
Codigo Motor : D4EA

Características técnicas

Tipo de producto: Turbo
Motorización principal: 2.0 CRDI
Combustible: Diesel
Potencias documentadas: 115, 136, 140 y 150 cv según destino
Codigo Motor: D4EA
Fechas de inicio documentadas: desde noviembre de 2005 hasta marzo de 2009, según el uso previsto; fechas de finalización no especificadas

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Antes de la instalación, localice y corrija la causa de la avería anterior. Compruebe el circuito de lubricación, el suministro y el retorno d del aceite, así como la limpieza de los conductos.. Comprueba también la admisión y que no haya cuerpos extraños.. Realiza el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables y respeta las instrucciones del fabricante.. Un defecto de lubricación no corregido puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia del turbo d original, las referencias OEM y del fabricante, la marca, el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia en cv, el periodo de montaje y el código del motor.. Una misma motorización puede admitir varios tipos de turbo.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha.. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia que figura en tu turbocompresor.

Detalles del producto
AG16-389
3701803904881
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PRODUCTOS COMPATIBLES

Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

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El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

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Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

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Turbo nuevo

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Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

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Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

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  • coches diésel y de gasolina;
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  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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