Turbo Volkswagen Touran 140 – 03G253019L, 756867-3 2.0 TDI cv

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Nuevo
Turbo VW Touran 2.0 TDI 140 CV, 756867-1, 756867-2, 756867-3, 765261-2, 03G253014N, 03G253019L, 03G257016H, 03G253010X
  • Turbo VW Touran 2.0 TDI 140 CV, 756867-1, 756867-2, 756867-3, 765261-2, 03G253014N, 03G253019L, 03G257016H, 03G253010X
AG16-M350
Año: 12/2005 - 05/2010
Potencia: 140 cv
desplazamiento: 1968 cm³
Codigo Motor: Sin especificar
Garantía: 2 años
Manguera d; alimentación d; aceite VAG 2.0; TDI; 140; 163; 170 cv
Manguera d; alimentación d; aceite VAG 2.0; TDI; 140; 163; 170 cv
14.4 €

Este paquete contiene

259,20 € Impuestos incluidos

216 tax excl.

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Descripción

Este turbocompresor es compatible, entre otros, con el Volkswagen Touran 2.0 TDI de 140 cv, equipado dde un motor Diesel 4 cilindros de 1968 cm³. Además, recoge varias aplicaciones documentadas de las marcas Audi, , Seat, , Skoda y Volkswagen.

La compatibilidad debe confirmarse utilizando la referencia del turbo del origen y la referencia OEM, ya que una misma motorización puede admitir varias configuraciones.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante

756867-0001
756867-0002
756867-0003
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765261-2
765261-3
765261-4
765261-5
765261-5005S
765261-5006S
765261-5007S
765261-6

Referencias del fabricante OEM

03G253014N
03G253019L
03G253019LV
03G253019LX
03G253019LV200
03G253010
03G253014NV
03G253014NV100
03G253014NX
03G25316H
03G25316HV
03G25316HV100
03G25316HX
03G257016H
03G257016HV
03G257016HX
03G253010X

Vehículos y asignaciones compatibles

Audi
A3 de 3 puertas — 2.0 TDI — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de junio de 2005 a junio de 2008
Codigo Motor : sin especificar
A3 de 3 puertas — 2.0 TDI quattro — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de enero de 2006 a junio de 2008
Codigo Motor : sin especificar
A3 de 5 puertas — 2.0 TDI — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de junio de 2005 a junio de 2008
Codigo Motor : sin especificar
A3 de 5 puertas — 2.0 TDI quattro — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de enero de 2006 a junio de 2008
Codigo Motor : sin especificar
Seat
Altea MPV — 2.0 TDI — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — 11/2005 hasta una fecha no especificada
Codigo Motor : sin especificar
Altea XL MPV — 2.0 TDI — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de octubre de 2006 hasta una fecha no especificada
Codigo Motor : sin especificar
Altea XL MPV — 2.0 TDI 4x4 — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de junio de 2007 hasta una fecha no especificada
Codigo Motor : sin especificar
Leon II Hatchback — 2.0 TDI — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de octubre de 2005 a octubre de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Toledo III MPV — 2.0 TDI — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de noviembre de 2005 a mayo de 2009
Codigo Motor : sin especificar
Skoda
Finca Octavia II — 2.0 TDI — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de noviembre de 2005 a mayo de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Finca Octavia II — 2.0 TDI 4x4 — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de julio de 2006 a mayo de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Octavia II Hatchback — 2.0 TDI — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de noviembre de 2005 a mayo de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Superb II Estate — 2.0 TDI — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de octubre de 2009 a marzo de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Superb II Hatchback — 2.0 TDI — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de marzo de 2008 a mayo de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Volkswagen
Caddy III Box — 2.0 TDI — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de septiembre de 2007 a agosto de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Caddy III Estate — 2.0 TDI — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de septiembre de 2007 a agosto de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Eos Cabrio — 2.0 TDI — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de junio de 2006 a mayo de 2008
Codigo Motor : sin especificar
Golf V Estate — 2.0 TDI — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de junio de 2007 a julio de 2009
Codigo Motor : sin especificar
Golf V Hatchback — 2.0 TDI 4Motion — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de agosto de 2004 a noviembre de 2008
Codigo Motor : sin especificar
Golf V Hatchback — 2.0 TDI — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de diciembre de 2004 a noviembre de 2008
Codigo Motor : sin especificar
Golf V Hatchback — 2.0 TDI — 170 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de noviembre de 2005 a noviembre de 2008
Codigo Motor : sin especificar
Golf V Plus Hatchback — 2.0 TDI — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de diciembre de 2005 a mayo de 2011
Codigo Motor : sin especificar
Jetta III Sedán — 2.0 TDI — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de octubre de 2005 a octubre de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Passat VI Estate — 2.0 TDI — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de agosto de 2005 a mayo de 2009
Codigo Motor : sin especificar
Passat VI Estate — 2.0 TDI 4Motion — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de agosto de 2005 a mayo de 2009
Codigo Motor : sin especificar
Passat VI Sedán — 2.0 TDI — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de marzo de 2005 a mayo de 2009
Codigo Motor : sin especificar
Passat VI Sedán — 2.0 TDI 4Motion — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de marzo de 2005 a mayo de 2009
Codigo Motor : sin especificar
Touran MPV — 2.0 TDI — 140 cv
Diesel, 1968 cm³, 4 cilindros — de diciembre de 2005 a mayo de 2010
Codigo Motor : sin especificar

Características técnicas

Tipo de producto: Turbo
Motor principal: 2.0 TDI
desplazamiento : 1968 cm³
Combustible: Diesel
Potencia principal: 140 cv
Codigo Motor : Sin especificar

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — INFORMACIÓN IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Antes de la instalación, Busca y corrige la causa de la avería anterior. Comprueba el circuito de lubricación, la alimentación y el retorno del aceite, así como la limpieza de los conductos. Comprueba también la admisión y que no haya cuerpos extraños.

Realice el arranque siguiendo las recomendaciones pertinentes y respete las instrucciones del fabricante.. Si no se soluciona el problema de lubricación, el turbocompresor podría volver a averiarse..

¿Cómo elegir el turbo adecuado ?

Comprueba el número de referencia grabado o indicado en el turbo doriginal y, a continuación, compárela con las referencias del fabricante y del OEM que figuran en esta ficha. Comprueba también la marca, el modelo, la generación, el tipo de carrocería, la motorización y la potencia en cv, el período de montaje y el código del motor, cuando esté disponible.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de hacer el pedido, Compara la referencia que figura en tu turbo d'origen' con las referencias indicadas en esta ficha. El hecho de que el motor sea idéntico no siempre garantiza la compatibilidad..

En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia de tu turbo. dEl origen y los datos de tu vehículo.

Detalles del producto
AG16-M350
3701803900494
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PRODUCTOS COMPATIBLES

Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

Turbo nuevo

Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.

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Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

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Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

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Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

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Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.

  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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