Turbo VW Caddy 1., 9 TDI, 75 y 105 cv – 03G253019K, 54399700068

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Turbo VW Caddy 1.9 TDI 75 105 cv, 03G253016J, 03G253014D, 03G253014M, 03G253019K, 54399700029, 54399700068, 54399700072
  • Turbo VW Caddy 1.9 TDI 75 105 cv, 03G253016J, 03G253014D, 03G253014M, 03G253019K, 54399700029, 54399700068, 54399700072
AK39-M072
Turbo para VW Caddy III 1 9 de 75 o 105 , según la versión, con motores BSU, BJB o BLS y montajes documentados desde abril de 2004 hasta agosto de 2010 : 1,9 litros . Garantía: 2 años. TDI cv. desplazamiento..

Este paquete contiene

271,20 € Impuestos incluidos

226 tax excl.

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Descripción

Este turbocompresor está destinado, en particular, a las furgonetas y monovolúmenes VW Caddy III equipados con el motor diésel 1., 9 TDI y.. Las aplicaciones documentadas abarcan las versiones de 75 cv con motor BSU y de 105 cv con motores BJB o BLS, según la carrocería y el periodo de fabricación.

Referencias OEM: 03G253016J, 03G253014DV, 03G253014D, 03G253014MX, 03G253014M, 03G253019K, 03G253019KV y 03G253019KX.
Referencias del fabricante: 54399700067, 54399880067, 54399700068, 54399880068, 54399700072, 54399880072, 54399700029 y 54399880029.

Aplicaciones VW Caddy III: furgoneta/monovolumen 2KA, 2KH, 2CA y monovolumen familiar 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ. Versiones 75 cv con motor BSU desde septiembre de 2005 hasta agosto de 2010; versiones 105 cv, con motores BJB o BLS desde abril de 2004 hasta agosto de 2010, con variantes BLS documentadas a partir de mayo de 2008 o noviembre de 2008.

Estas referencias también aparecen en algunas versiones diésel Audi: A3, Seat; Altea, Córdoba, Ibiza, León y Toledo, Skoda; Fabia II, Octavia II, Roomster y Superb II, así como VW Golf V, Golf Además, Jetta III, Passat B6, Polo y Touran. La compatibilidad depende siempre del modelo, la potencia, el código del motor, el periodo de montaje y la referencia del turbo doriginal.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo: antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha. Durante el montaje, busque la causa de la avería anterior, compruebe el suministro y el retorno ddel aceite, limpie los conductos y compruebe la admisión antes de drealizar el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables.

Detalles del producto
AK39-M072
3701803900586
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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

Turbo nuevo

Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.

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Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

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Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

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Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.

  • coches diésel y de gasolina;
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  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

  • más de 20 000 referencias en el catálogo;
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  • entrega rápida en Francia y en Europa;
  • garantía de hasta 2 años según el producto y las condiciones aplicables.

ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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