Turbo Renault Scénic 1 9 dTi 80, 98 – 8200107826, 700830-1. cv

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Turbo Renault  Scenic  1.9 DTI 80, 98 CV, 700830-1, 454165-1, 53039700014, 53039700038, 8200107826, 7700107795, 7700108030
  • Turbo Renault  Scenic  1.9 DTI 80, 98 CV, 700830-1, 454165-1, 53039700014, 53039700038, 8200107826, 7700107795, 7700108030
AG15-055
Turbo para motorizaciones , 1 , 9 dTi de 1 870 cm³, en particular , I de 80 y 98 , según la versión, con montajes documentados desde abril de 1997 hasta agosto de 2003, , sin especificar; garantía de 2 años Diesel. Renault Scenic cv. Codigo Motor.

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Descripción

Este turbocompresor clásico está destinado a los motores Diesel, de 1., de 9 dTi, de 1 870 cm³.. Equipa, entre otros, a los modelos Renault Scenic I, de 80 y 98 cv, así como a varias versiones compatibles de las gamas Renault, Clio, Espace, Kangoo, Laguna y Megane. También se documentan adaptaciones para los modelos Volvo S40 y V40 1.9 DI de 95 cv.

Referencias delturbo. ReferenciasOEM:820010782677001077957700108030770010894877001117477700115414770087257477014716347701473551771113406586016408200715891MW30620721MW31216381Referenciasdel fabricante5303970001453039700038530398000145303980003853039880014530398800385303990001453039900038K03-014K03-038454165-0001454165-1700830-0001700830-0003700830-1700830-3700830-5001S703753-0001703753-1

Vehículos y asignaciones compatiblesRenaultClio II Box — 1.9 dTi (SB0U), 80 cv, Diesel,02/2000–05/2001 Clio II Hatchback — 1.9 dTi (B/CB0U), 80 cv, Diesel, 12/1999–05/2005Espace III MPV — 1.9 dTi (JE0M), 98 cv, Diesel,02/1999–10/2002 Kangoo I Box — 1.9 dTi (FC0U), 80 cv, Diesel, a partir de febrero de 2000, fin sinespecificar; Kangoo I MPV — 1.9 dTi (KC0U), 80 cv, Diesel, a partir de febrero de 2000, fin sinespecificar; Laguna I Estate — 1.9 dTi (K56J), 98 cv, Diesel,10/1997–03/2001 Laguna I Hatchback — 1.9 dTi (B56J), 98 cv, Diesel,10/1997–03/2001 Megane Classic Berlina — 1.9 dT (LA0K, LA0Y), 90 cv, Diesel,09/1996–08/2003 Megane Classic Berlina — 1.9 dTi (LA08, LA0N), 98 cv, Diesel,03/1997–02/2001 Megane Classic Sedán — 1.9 dTi (LA1U), 80 cv, Diesel,02/2001–08/2003 Megane I Coupé — 1.9 dTi (DA0N), 98 cv, Diesel,03/1997–02/2001 Megane I Estate — 1.9 dTi (KA0N), 98 cv, Diesel,03/1999–02/2001 Megane I Familiar — 1.9 dTi (KA1U), 80 cv, Diesel,02/2001–08/2003 Megane I Hatchback — 1.9 dTi (BA08, BA0N), 98 cv, Diesel,03/1997–02/2001 Megane I Hatchback — 1.9 dTi (BA1U), 80 cv, Diesel, 02/2001–08/2003Scenic I monovolumen — 1.9 dTi (JA0N), 98 cv, Diesel, 04/1997–09/1999Scenic I MPV rediseñado — 1.9 dTi (JA0N), 98 cv, Diesel, 09/1999–08/2003Scenic I monovolumen rediseñado — 1.9 dTi (JA1U), 80 cv, Diesel, 02/2001–08/2003VolvoS40 I Berlina — 1...9 DI, 95 cv, Diesel,03/1999–07/2000 V40 Familiar — 1...9 DI, 95 cv, Diesel,03/1999–07/2000 Todas las especificaciones indicadas corresponden a una cilindrada de 1 870 cm³ y una configuración de 4 cilindros.

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE: localizay corrige la causa de la avería anterior.. Comprueba el circuito de lubricación, así como el suministro y el retorno d del aceite, limpia los conductos y comprueba la entrada para d descartar cualquier cuerpo extraño. Realiza el cebado según las recomendaciones aplicables y respeta las instrucciones del fabricante. Un defecto de lubricación no corregido puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?Comprueba la referencia del turbo d original, las referencias OEM y del fabricante, el modelo, la carrocería, la motorización, la potencia, el periodo de montaje y el código del motor cuando esté disponible.⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo. Antesde realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha.. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.. En caso de duda, ponte en contacto con nosotros antes de realizar el pedido.

Detalles del producto
AG15-055
3701803914736
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PRODUCTOS COMPATIBLES

Referencia: GX15-200-055

Marca: ALFI TURBO ///

Turbo 1.9 DTI 80, 90, 95, 98 y 100 cv – 7700107795, 700830-1

Año: de enero de 1996 a mayo de 2005, según la aplicaciónPotencia: 80, 90, 95, 98 y 100 cvdesplazamiento: 1,9 lCodigo Motor: F8Q 784, F8Q 786, F9Q 710, F9Q 716, F9Q 717, F9Q 722, F9Q 730, F9Q 731, F9Q 734, F9Q 736, F9Q 744, F9Q 780, F9Q 782, F9Q 790, D 4192 T2Garantía: 2 años

Precio 132,30 €
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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

Turbo nuevo

Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.

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Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

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Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

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Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

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Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.

  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

  • más de 20 000 referencias en el catálogo;
  • más de 5.500 turbos nuevos en stock;
  • más de 6.000 « Cartucho » disponibles;
  • turbos nuevos, de intercambio estándar, híbridos y de recambio; Cartucho;
  • motores diésel y de gasolina;
  • numerosas aplicaciones para vehículos de carretera, agrícolas, industriales y marítimas;
  • entrega rápida en Francia y en Europa;
  • garantía de hasta 2 años según el producto y las condiciones aplicables.

ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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