Denne klassiske turboladeren er beregnet på dieselmotorene 1.9 dTi med 1 870 cm³. Den finnes blant annet i Renault Scenic I fra 1980 og 1998 hk, samt i flere kompatible versjoner av Renault Clio-serien, Espace, Kangoo, Laguna og Megane.. Det er også dokumentert anvendelser i Volvo S40 og V40 1.9 DI med 95 hk.
Turbo-referanserOEM-referanser820010782677001077957700108030770010894877001117477700115414770087257477014716347701473551771113406586016408200715891MW30620721MW31216381Produsentreferanser5303970001453039700038530398000145303980003853039880014530398800385303990001453039900038K03-014K03-038454165-0001454165-1700830-0001700830-0003700830-1700830-3700830-5001S703753-0001703753-1
Kompatiblekjøretøy og utførelserRenaultClioII Box — 1.9 dTi (SB0U), 80 hk, Diesel,02/2000–05/2001 Clio II Hatchback — 1.9 dTi (B/CB0U), 80 hk, diesel,12/1999–05/2005 Espace III MPV — 1.9 dTi (JE0M), 98 hk, diesel,02/1999–10/2002 Kangoo I Box — 1.9 dTi (FC0U), 80 hk, diesel, fra 02/2000, sluttdato ikkeangitt Kangoo I MPV — 1.9 dTi (KC0U), 80 hk, diesel, fra 02/2000, sluttdato ikkeangitt Laguna I Estate — 1.9 dTi (K56J), 98 hk, diesel,10/1997–03/2001 Laguna I Hatchback — 1.9 dTi (B56J), 98 hk, diesel,10/1997–03/2001 Megane Classic Sedan — 1.9 dT (LA0K, LA0Y), 90 hk, diesel,09/1996–08/2003 Megane Classic Saloon — 1.9 dTi (LA08, LA0N), 98 hk, diesel,03/1997–02/2001Megane Classic Sedan — 1.9 dTi (LA1U), 80 hk, Diesel,02/2001–08/2003 Megane I Coupe — 1.9 dTi (DA0N), 98 hk, Diesel,03/1997–02/2001 Megane I Estate — 1.9 dTi (KA0N), 98 hk, Diesel,03/1999–02/2001 Megane I Estate — 1.9 dTi (KA1U), 80 hk, Diesel,02/2001–08/2003 Megane I Hatchback — 1.9 dTi (BA08, BA0N), 98 hk, Diesel,03/1997–02/2001Megane I Hatchback — 1.9 dTi (BA1U), 80 hk, diesel,02/2001–08/2003 Scenic I MPV — 1.9 dTi (JA0N), 98 hk, Diesel,04/1997–09/1999 Scenic I faceliftet MPV — 1.9 dTi (JA0N), 98 hk, Diesel,09/1999–08/2003 Scenic I faceliftet MPV — 1.9 dTi (JA1U), 80 hk, Diesel,02/2001–08/2003 Volvo S40 I Sedan — 1.9 DI, 95 hk, Diesel,03/1999–07/2000 V40 Kombi — 1.9 DI, 95 hk, Diesel,03/1999–07/2000 Alle oppgitte spesifikasjoner gjelder et slagvolum på 1 870 cm³ og en 4-sylindret motor.
⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERINGFinnog utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet samt oljetilførselen og -returen, rengjør ledningene og sjekk innløpet for å fjerne eventuelle fremmedlegemer. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En uavhjulpet smørefeil kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.
Hvordan finne riktig turbo?Sjekk referansenummeret til den originale turboen, OEM- og produsentreferansene, modellen, karosseritypen, motorvarianten, effekten, monteringsperioden og motorkoden når denne er tilgjengelig.⚠️ Sjekk referansenummeret til turboladeren din. Førdu bestiller, må du sammenligne referansenummeret på den originale turboladeren med referansenumrene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motor betyr ikke alltid at delene er kompatible. Hvis du er i tvil, må du kontakte oss før du bestiller.
Referanse: ACG-049
Merkevare: ALFI TURBO ///
År: 1995 til et ikke nærmere angitt tidspunktEffekt: 80, 82, 90, 95, 98, 100 og 105 hkSlagvolum: 1.9Motorkode: Ikke angittGaranti: 2 år
Referanse: GX15-200-055
Merkevare: ALFI TURBO ///
År: 01/1996 til 05/2005, avhengig av anvendelseEffekt: 80, 90, 95, 98 og 100 hkSlagvolum: 1,9 lMotorkode: F8Q 784, F8Q 786, F9Q 710, F9Q 716, F9Q 717, F9Q 722, F9Q 730, F9Q 731, F9Q 734, F9Q 736, F9Q 744, F9Q 780, F9Q 782, F9Q 790, D 4192 T2Garanti: 2 år
Referanse: 700830
Merkevare: ALFI TURBO ///
År: Fra 1995, sluttdato ikke angittEffekt: 80 hk og 82 hkSlagvolum: 1.9Motorkode: Uspesifisert
Referanse: ACG-049
Merkevare: ALFI TURBO ///
År: Fra 1996, avhengig av kjøretøyEffekt: 100 og 105 hkSlagvolum: 1.9Motorkode: Ikke spesifisertGaranti: 2 år
ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.
Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.
ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.
Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.
Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.
Se de nye turboladere →En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.
Se standardutskiftnings-turboer →Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.
Se hybridturboer →Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.
Se turbo- Turbo patron ene →Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.
En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.
Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.
Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.
Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.
En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.
Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.
→ Identifisere symptomene på en turbosvikt
→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker
Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.
En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.
Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.
KONTAKT ALFI TURBO
