Turbo Peugeot 806 110 – 9622526980, 706977 2.0 HDI cv

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Nuevo
Turbo Peugeot 806 2.0 HDI 110 cv, 706977, 53039700009, VVP1, 9622526980, 9625526980, 9633382180, 9633382380, 9645247080,
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AG15-116
Año: Sin especificar
Potencia: 90 y 110 cv, según el uso
desplazamiento: 2,0 l
Codigo Motor: RHY (DW10TD) según el uso
Garantía: 2 años

Este paquete contiene

152,40 € Impuestos incluidos

127 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este turbocompresor aparece con las referencias para, Peugeot, 806, 2.0, HDI, 110 y cv en el título del producto.. Corresponde a las referencias 706977, 53039700009 y VVP1, así como a varias referencias OEM: Peugeot y Citroën.

Las asignaciones detalladas disponibles también mencionan diferentes modelos: Citroën y Peugeot diésel de 90 cv, asociados principalmente al código de motor RHY (DW10TD).. Se debe comprobar la referencia del turbo doriginal antes de realizar cualquier pedido.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

00000375E3
0375C8
0375E0
0375E1
0375E2
0375E3
0375F1
0375F2
0375H8
0375H7
0375H9
0375E9
0375F0
9622526980
9625526980
9633382180
9633382380
9645247080
9645247280
9633614180
9639563080

Referencias del fabricante

706977-0001
706977-0002
706977-0003
706977-1
706977-2
706977-3
53039700009
53039800009
53039880009
53039900009
F400002
RHF4VVP1
VVP1

Vehículos y asignaciones compatibles

Citroën

Berlingo / Berlingo First MPV (MF_, GJK_) — 90 cv
Diesel — PC — 11/2002 a 10/2005
Codigo Motor: RHY (DW10TD)
C5 I (DC_) — 90 cv
Diesel — PC — de marzo de 2001 a agosto de 2004
Codigo Motor: RHY (DW10TD)
C5 I Familiar (DE_) — 90 cv
Diesel — PC — de junio de 2001 a agosto de 2004
Codigo Motor: RHY (DW10TD)
C5 I Estate Van (DE_) — 90 cv
Diesel — Vehículo comercial ligero — 06/2002 a 08/2004
Codigo Motor: RHY (DW10TD)
Xantia (X1_, X2_) — 90 cv
Diesel — PC — de marzo de 1999 a abril de 2003
Codigo Motor: RHY (DW10TD)
Xantia Break (X1_, X2_) — 90 cv
Diesel — PC — de marzo de 1999 a abril de 2003
Codigo Motor: RHY (DW10TD)
Xsara Estate Van — 90 cv
Diesel — Vehículo comercial ligero — de septiembre de 2000 a marzo de 2005
Codigo Motor: RHY (DW10TD)
Xsara Hatchback Van (N3_) — 90 cv
Diesel — Vehículo comercial ligero — 09/2000 a 03/2005
Codigo Motor: RHY (DW10TD)
Xsara Picasso (N68) — 90 cv
Diesel — PC — 12/1999 a 12/2011
Codigo Motor: RHY (DW10TD)

Peugeot

206 Hatchback (2A/C) — 90 cv
Diesel — PC — de diciembre de 1999 a septiembre de 2009
Codigo Motor: RHY (DW10TD)
206 SW (2E/K) — 90 cv
Diesel — PC — de julio de 2002 a febrero de 2007
Codigo Motor: RHY (DW10TD)
307 (3A/C) — 90 cv
Diesel — PC — de agosto de 2000 a marzo de 2007
Codigo Motor: RHY (DW10TD)
307 Familiar (3E) — 90 cv
Diesel — PC — de marzo de 2002 a abril de 2008
Codigo Motor: RHY (DW10TD)
307 SW (3H) — 90 cv
Diesel — PC — de marzo de 2002 a abril de 2008
Codigo Motor: RHY (DW10TD)
307 SW Estate Van (3E_, 3H_) — 90 cv
Diesel — Vehículo comercial ligero — de abril de 2003 a abril de 2008
Codigo Motor: RHY (DW10TD)
406 (8B) — 90 cv
Diesel — PC — de febrero de 1999 a mayo de 2004
Codigo Motor: RHY (DW10TD)
406 Familiar (8E/F) — 90 cv
Diesel — PC — de febrero de 1999 a octubre de 2004
Codigo Motor: RHY (DW10TD)
806 2.0 HDI — 110 cv
Diesel — periodo no especificado
Codigo Motor: sin especificar
Partner Furgoneta/Monovolumen (5_, G_) — 90 cv
Diesel — Vehículo comercial ligero — 04/2000 a 07/2008
Codigo Motor: RHY (DW10TD)
Partner Furgoneta/monovolumen (5_, G_) — 90 cv
Diesel — Vehículo comercial ligero — 04/2004 a 08/2005
Codigo Motor: RHY (DW10TD)
Partner Monovolumen (5_, G_) — 90 cv
Diesel — PC — de febrero de 2000 a julio de 2008
Codigo Motor: RHY (DW10TD)
Partner MPV (5_, G_) — 90 cv
Diesel — PC — de abril de 2004 a agosto de 2005
Codigo Motor: RHY (DW10TD)
Partner Plataforma/Chasis (5_, G_) — 90 cv
Diesel — Vehículo comercial ligero — 11/2002 a 07/2008
Codigo Motor: sin especificar

Características técnicas

Tipo de producto: Turbo
Motorización indicada: 2.0 HDI
desplazamiento: 2,0 l
Combustible: Diesel
Potencia: 110 cv en la denominación del producto; asignaciones detalladas también documentadas en 90 cv
Codigo Motor documentado: RHY (DW10TD) según la aplicación

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Busca y corrige la causa de la avería anterior. Comprueba el circuito de lubricación, el suministro y el retorno ddel aceite, así como la limpieza de los conductos. Comprueba la admisión y que no haya cuerpos extraños, y, a continuación, realice el cebado según las recomendaciones aplicables. Siga siempre las instrucciones del fabricante. Un fallo de lubricación no subsanado puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia del turbo doriginal, las referencias OEM y del fabricante, así como la marca, el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia, el periodo de montaje y el código del motor. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad entre dos montajes.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo doriginal con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia de tu turbo y los datos precisos del vehículo.

Detalles del producto
AG15-116
3701803904393
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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

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  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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