Turbo DAF 11.6L 300 cv, 52329703208, 53369706468, 53369706449, 0095130 0010960199 001096019980 0292152 0629749

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52329703208
Año: desde enero de 1977 o enero de 1984 hasta una fecha no especificada, según el destino
Potencia: 300 cv
desplazamiento: 11,6 L / 11 600 cm³
Codigo Motor: DKS / DKT / DKZE1160
Garantía: 2 años
Intercambio estándar
882,00 € Impuestos incluidos

735 tax excl.

Cantidad

Descripción

Este turbocompresor está destinado a los motores DAF de 11,6 L que se montan en los modelos 2800, 3600 y en determinadas aplicaciones de motores industriales.. Entre las aplicaciones disponibles se incluyen, en particular, las versiones de 300 cv equipadas con el motor DKZE1160.

La compatibilidad debe confirmarse a partir de la referencia del turbocompresor original d, del código del motor y del periodo de montaje del vehículo.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

0095130
0010960199
001096019980
0292152
0629749
195.18.00.0000
207303
3592345
3592354
0000200600
3592335
8210.22
190.33

Referencias del fabricante

53369706468
53369886468
53369706449
53369886449
52329703208
52329883208
56469703700
56469883700
53369886050
53369706050
52329705601
52329883264
52329703264
52329703251
52329703214
52329883265
52329703265
3525144
3796955
4032038
311356
316014
312225

Vehículos y asignaciones compatibles

DAF
2800 — potencia sin especificar
Motorización: 11 600 cm³ — periodo: de enero de 1977 hasta una fecha no especificada
Códigos de motor: DKS / DKT
2800 DKZE1160 — 300 cv
Motorización: 11 600 cm³ — periodo: de enero de 1984 hasta una fecha no especificada
Codigo Motor: DKZE1160
2800 11,6 L — 300 cv
Cilindrada: 11,6 L — periodo no especificado
Codigo Motor: sin especificar
3.600 DKZE1160 — 300 cv
Motorización: 11 600 cm³ — periodo: de enero de 1984 hasta una fecha no especificada
Codigo Motor: DKZE1160
3600 11,6 L — 300 cv
Motorización: 11,6 L — periodo: sin especificar
Codigo Motor: sin especificar
Motor industrial DKZE1160 — 300 cv
Motorización: 11 600 cm³ — periodo: de enero de 1984 hasta una fecha no especificada
Codigo Motor: DKZE1160

Características técnicas

Tipo de producto: Turbo
Aplicación: DAF 2800, DAF 3600 y motor industrial DAF
desplazamiento: 11,6 L / 11 600 cm³
Potencia documentada: 300 cv
Códigos de motor: DKS, DKT, DKZE1160
Períodos documentados: a partir de enero de 1977 o enero de 1984, según el uso; fechas de fin no especificadas

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Antes de la instalación, localice y corrija la causa de la avería anterior. Compruebe el circuito de lubricación, la alimentación y el retorno dde aceite, así como la limpieza de los conductos. Compruebe también la admisión y que no haya cuerpos extraños. Realice el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables y respete las instrucciones del fabricante. Un defecto de lubricación no corregido puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia del turbo doriginal y compárala con las referencias OEM y del fabricante que figuran en esta ficha. Comprueba también el modelo DAF, la versión, la cilindrada, la potencia en cv, el periodo de montaje y el código del motor. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo doriginal con las referencias indicadas en esta ficha.. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda, ponte en contacto con nuestro equipo indicando la referencia que figura en tu turbocompresor.

Detalles del producto
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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

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¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

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