Turbo 1., 9 TDI, 90, 105 y 110 cv – 038253014G, 751851

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Remanufacturado
Turbo 1.9 TDI 90 105 110 CV, 751851, 54399700011, 54399700022, 54399700082, 038253010D, 038253014G, 038253016K,
  • Turbo 1.9 TDI 90 105 110 CV, 751851, 54399700011, 54399700022, 54399700082, 038253010D, 038253014G, 038253016K,
KX39-30M-037
Año: de septiembre de 1996 a noviembre de 2010, según la aplicación
Potencia: 90, 100, 101, 105, 110 y 115 cv
desplazamiento: 1 896 cm³
Codigo Motor: Sin especificar
Garantía: 2 años
Deposito: Envío inmediato +72 € (Se reembolsará al devolver el turbo antiguo)
Deposito: Envío inmediato +72 € (Se reembolsará al devolver el turbo antiguo)
72 €
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
12 €
201,60 € Impuestos incluidos

168 tax excl.

Cantidad
Últimas unidades en stock

Descripción

Este turbocompresor está diseñado para diferentes motorizaciones 1.9 TDI de 1 896 cm³ que equipan a los vehículos Audi, , Seat, , Skoda y Volkswagen. Las aplicaciones documentadas abarcan varias versiones que van de la 90 a la 115 cv.

La compatibilidad depende del modelo instalado del origen, la potencia, el periodo de montaje y la configuración exacta del vehículo. Por lo tanto, se recomienda comprobar las referencias antes de realizar cualquier pedido..

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

038253010D
038253010DV
038253010DX
038253014G
038253014GV
038253014GX
038253016K
038253016KX
038253016R
038253016RV
038253016RX
038253056E
038253056EV
038253056EX
03G253014F
03G253014FX
03P253014F

Referencias del fabricante

751851-5003S
751851-3
751851-2
751851-1
54399700011
54399700022
54399700082
54399800011
54399800022
54399880011
54399880022
54399880082
54399900011
54399900022
54399980082

Vehículos y asignaciones compatibles

Audi
A3 Hatchback 1.9 TDI — 90 cv
1 896 cm³, diésel — de septiembre de 1996 a julio de 2001
Codigo Motor : sin especificar
A3 Hatchback 1.9 TDI — 110 cv
1 896 cm³, diésel — de agosto de 1997 a julio de 2001
Codigo Motor : sin especificar
A3 de 3 puertas 1.9 TDI — 105 cv
1 896 cm³, diésel — de mayo de 2003 a mayo de 2010
Codigo Motor : sin especificar
A3 de 5 puertas 1.9 TDI — 105 cv
1 896 cm³, diésel — de septiembre de 2004 a mayo de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Seat
Altea MPV 1.9 TDI — 90 cv
1 896 cm³, gasolina sin plomo de 95 octanos según los datos facilitados — de agosto de 2009 hasta una fecha no especificada
Codigo Motor : sin especificar
Altea MPV 1.9 TDI — 105 cv
1 896 cm³, diésel — de abril de 2004 hasta una fecha no especificada
Codigo Motor : sin especificar
Altea XL Monovolumen 1.9 TDI — 90 cv
1 896 cm³, diésel — de agosto de 2009 hasta una fecha no especificada
Codigo Motor : sin especificar
Altea XL Monovolumen 1.9 TDI — 105 cv
1 896 cm³, diésel — 10/2006 hasta fecha indeterminada
Codigo Motor : sin especificar
Leon I Hatchback 1.9 TDI — 90 cv
1 896 cm³, diésel — de noviembre de 1999 a junio de 2006
Codigo Motor : sin especificar
Leon II Hatchback 1.9 TDI — 90 cv
1 896 cm³, diésel — de junio de 2007 a diciembre de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Leon II Hatchback 1.9 TDI — 105 cv
1 896 cm³, diésel — de julio de 2005 a diciembre de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Toledo II sedán 1.9 TDI — 90 cv
1 896 cm³, diésel — de marzo de 1999 a julio de 2004
Codigo Motor : sin especificar
Toledo III MPV 1.9 TDI — 105 cv
1 896 cm³, diésel — de octubre de 2004 a mayo de 2009
Codigo Motor : sin especificar
Skoda
Octavia II familiar 1.9 TDI — 105 cv
1 896 cm³, diésel — de septiembre de 2004 a diciembre de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Octavia II familiar 1.9 TDI 4x4 — 105 cv
1 896 cm³, diésel — de noviembre de 2004 a diciembre de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Octavia II Hatchback 1.9 TDI — 105 cv
1 896 cm³, diésel — de junio de 2004 a diciembre de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Superb II Hatchback 1.9 TDI — 105 cv
1 896 cm³, diésel — de marzo de 2008 a noviembre de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Superb II, pausa 1.9 TDI — 105 cv
1 896 cm³, diésel — de octubre de 2009 a noviembre de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Volkswagen
Bora Break 1.9 TDI 4motion — 115 cv
1 896 cm³, diésel — de mayo de 1999 a junio de 2001
Codigo Motor : sin especificar
Bora sedán 1.9 TDI 4motion — 115 cv
1 896 cm³, diésel — de febrero de 1999 a junio de 2001
Codigo Motor : sin especificar
Caddy III familiar 1.9 TDI — 105 cv
1 896 cm³, diésel — de abril de 2004 a agosto de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Caddy III furgoneta 1.9 TDI — 105 cv
1 896 cm³, diésel — de abril de 2004 a agosto de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Golf IV Hatchback 1.9 TDI 4motion — 90 cv
1 896 cm³, diésel — de julio de 1998 a abril de 2002
Codigo Motor : sin especificar
Golf IV Hatchback 1.9 TDI 4motion — 115 cv
1 896 cm³, diésel — de septiembre de 1999 a junio de 2001
Codigo Motor : sin especificar
Golf IV, pausa 1.9 TDI 4motion — 115 cv
1 896 cm³, diésel — de mayo de 1999 a junio de 2001
Codigo Motor : sin especificar
Golf V Hatchback 1.9 TDI — 90 cv
1 896 cm³, diésel — de mayo de 2004 a noviembre de 2008
Codigo Motor : sin especificar
Golf V Hatchback 1.9 TDI — 105 cv
1 896 cm³, diésel — de octubre de 2003 a noviembre de 2008
Codigo Motor : sin especificar
Golf V Hatchback 1.9 TDI 4motion — 105 cv
1 896 cm³, diésel — de agosto de 2004 a noviembre de 2008
Codigo Motor : sin especificar
Golf V, pausa 1.9 TDI — 105 cv
1 896 cm³, diésel — de junio de 2007 a julio de 2009
Codigo Motor : sin especificar
Golf V Más 1.9 TDI — 90 cv
1 896 cm³, diésel — de mayo de 2005 a diciembre de 2008
Codigo Motor : sin especificar
Golf V Más 1.9 TDI — 105 cv
1 896 cm³, diésel — de enero de 2005 a enero de 2009
Codigo Motor : sin especificar
Jetta III sedán 1.9 TDI — 105 cv
1 896 cm³, diésel — de agosto de 2005 a octubre de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Nuevo Beetle Hatchback 1.9 TDI — 101 cv
1 896 cm³, diésel — de febrero de 2001 a septiembre de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Passat VI sedán 1.9 TDI — 105 cv
1 896 cm³, diésel — de marzo de 2005 a julio de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Passat VI familiar 1.9 TDI — 105 cv
1 896 cm³, diésel — de agosto de 2005 a noviembre de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Sharan MPV 1.9 TDI — 90 cv
1 896 cm³, diésel — de noviembre de 2004 a mayo de 2010
Codigo Motor : sin especificar
Sharan MPV 1.9 TDI — 100 cv
1 896 cm³, diésel — de febrero de 2003 a mayo de 2004
Codigo Motor : sin especificar
Sharan MPV 1.9 TDI — 105 cv
1 896 cm³, diésel — de agosto de 2003 a mayo de 2010
Codigo Motor : sin especificar

Características técnicas

Tipo de producto: Turbo
Motorización: 1.9 TDI
desplazamiento : 1 896 cm³
Combustible: Diesel, salvo que se indique lo contrario en una asignación facilitada
Potencias documentadas: 90, 100, 101, 105, 110 y 115 cv
Códigos del motor: Sin especificar
Periodos dAplicaciones documentadas: De septiembre de 1996 a noviembre de 2010, según el vehículo

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — INFORMACIÓN IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Busca y corrige la causa de la avería anterior. Comprueba el circuito de lubricación, así como la alimentación y el retorno d'aceite'. Comprueba que los conductos y la entrada estén limpios y que no haya objetos extraños. Realice el arranque siguiendo las recomendaciones pertinentes y respete las instrucciones del fabricante.. Si no se soluciona el problema de lubricación, el turbocompresor podría volver a averiarse..

¿Cómo elegir el turbo adecuado ?

Comprueba la referencia del turbo dEl origen, las referencias OEM y del fabricante, así como la marca, el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia, los años de fabricación y el código del motor. Un mismo motor puede incorporar varios tipos de turbocompresor.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de hacer el pedido, Compara la referencia que figura en tu turbo d'origen' con las referencias indicadas en esta ficha. El hecho de que el motor sea idéntico no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda, ponte en contacto con nuestro equipo indicando la referencia que figura en tu turbo. d«El origen y los datos del vehículo».

Detalles del producto
KX39-30M-037
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Remanufacturado
PRODUCTOS COMPATIBLES

Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

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Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

Turbo nuevo

Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.

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Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

Ver los turbos de intercambio estándar →

Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

Ver los Cartucho de turbo →

Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.

  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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