Turbo 2.0 dCi / EcoJet 120, 145, 160, 170, 189, 190 y 200 – 14410-4478R, 49131-07440 cv

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Remanufacturado
Turbo Renault Talisman 2.0 dCi 160 189 200 cv, 14410-7853R, 14410-1395R, 6000640397, 14410-5414R, 6000640762, 14410-0953R
  • Turbo Renault Talisman 2.0 dCi 160 189 200 cv, 14410-7853R, 14410-1395R, 6000640397, 14410-5414R, 6000640762, 14410-0953R
MX03-MA440
Turbo para Motores diésel y EcoJet de 120 a 200 , según el uso previsto, con los códigos de motor M9R 650, M9R 710, M9R 712, M9R 714, M9R 717 o M9R 730 Compatible con varias versiones de los modelos Talento, NV300 y V, , Koleos II y III, tal y como se detalla en la ficha Garantía de 2 años; comprueba la referencia del turbo original antes de realizar cualquier pedido 2.0 dCi 2.0 cv. Fiat Nissan Renault Espace Talisman Trafic. d.
Deposito: Envío inmediato +120 € (que se reembolsarán al devolver el turbo antiguo)
Deposito: Envío inmediato +120 € (que se reembolsarán al devolver el turbo antiguo)
120 €
Juego completo de juntas « Turbo » (necesario para el montaje del nuevo turbo)
Juego completo de juntas « Turbo » (necesario para el montaje del nuevo turbo)
18 €
360,00 € Impuestos incluidos

300 tax excl.

Cantidad
Entrega 3-30 días laborables

Descripción

Este turbo está destinado a los motores diésel 2.0 dCi y 2.0 EcoJet de 120, 145, 160, 170, 189, 190 y 200 cv. Los códigos de motor documentados son M9R 650, M9R 710, M9R 712, M9R 714, M9R 717 y M9R 730, según el vehículo y la versión.

Referencias OEM Renault:
14410-0953R
14410-1395R
14410-3139R
14410-4478R
14410-5051R
14410-5414R
14410-5720R
14410-7853R
6000640397
6000640762
6000640894
Referencias OEM Nissan:
14410-0013R
14410-00Q0H
14410-00Q0M
14410-00Q1B
14410-00Q1G
14410-00Q1H
14410-00Q1K
Referencias OEM Fiat:
71798789
71798867
71798875
Referencias del fabricante:
49131-07400
49131-07405
49131-07420
49131-07430
49131-07440
49131-07500

Asignaciones Fiat y Nissan: Fiat Talento (296_) a partir de julio de 2019, motor M9R 710: furgoneta 120, 145 y 170 cv, chasis-cabina 145 y 170 cv, autobús 120 y 145 cv. Nissan NV300 (X82) a partir de julio de 2019: furgoneta 120, 145 y 170 cv con motor M9R 710; Kombi 120 y 145 cv con M9R 710, así como 170 cv con M9R 710 o M9R 714. Fechas de fin no especificadas.

Asignaciones Renault: Espace V (JR_) a partir de octubre de 2018 en 160 cv con M9R 650 o M9R 712 y en 200 cv con M9R 650; Talisman (LP_) y Talisman Grandtour (KP_) a partir de enero de 2019 en 160 o 200 cv con M9R 650, así como a partir de julio de 2021 en 189 cv con M9R 650 o M9R 712; Koleos II (HC_) a partir de junio de 2019 en 190 cv con M9R 730. Trafic III a partir de junio de 2019: furgoneta 120 y 145 cv con M9R 710, 170 cv con M9R 710 o M9R 717; autobuses 120 y 145 cv con M9R 710, 170 cv con M9R 710, M9R 714 o M9R 717; chasis-cabina 145 y 170 cv con M9R 710. Fechas de fin no especificadas.

Antes del montaje, averigüe la causa de la avería anterior y compruebe minuciosamente el suministro y el retorno d del aceite, la limpieza de los conductos, así como el circuito d de admisión. Realice el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables. Antes de realizar el pedido, compare obligatoriamente la referencia indicada en el turbo d original con las referencias de esta ficha: una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

Detalles del producto
MX03-MA440
Remanufacturado

Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

Turbo nuevo

Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.

Ver los turbos nuevos →

Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

Ver los turbos de intercambio estándar →

Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

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Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.

  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

  • más de 20 000 referencias en el catálogo;
  • más de 5.500 turbos nuevos en stock;
  • más de 6.000 « Cartucho » disponibles;
  • turbos nuevos, de intercambio estándar, híbridos y de recambio; Cartucho;
  • motores diésel y de gasolina;
  • numerosas aplicaciones para vehículos de carretera, agrícolas, industriales y marítimas;
  • entrega rápida en Francia y en Europa;
  • garantía de hasta 2 años según el producto y las condiciones aplicables.

ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

¿Necesitas d'ayuda para para encontrar tu turbo?

¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.

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