Ano 2018-202X
Potencia 120 cv, 145 cv, 160 cv, 170 cv, 189 cv, 190 cv, 200 cv
deslocamento 2.0 dCi / Ecojet
Codigo Motor M9R 650, M9R 710, M9R 712, M9R 714, M9R 717, M9R 730
Garantia de 2 anos
Referência OEM
OEM Renault
14410-0953R, 14410-1395R, 14410-3139R, 14410-4478R, 14410-5051R, 14410-5414R, 14410-5720R, 14410-7853R, 6000640397, 6000640762, 6000640894
OEM Nissan
14410-0013R, 14410-00Q0H, 14410-00Q0M, 14410-00Q1B, 14410-00Q1G, 14410-00Q1H, 14410-00Q1K
OEM Fiat
71798789, 71798867, 71798875
Referências do fabricante
49131-07400, 49131-07405, 49131-07420, 49131-07430, 49131-07440, 49131-07500
Atribuição veículo
Fiat TALENTO Carrinha (296_) VCL 2019-07 DIESEL M9R 710 145
Fiat TALENTO Carrinha (296_) VCL 2019-07 DIESEL M9R 710 170
Fiat Plataforma/Chassis TALENTO (296_) VCL 2019-07 DIESEL M9R 710 145
Fiat TALENTO Carrinha (296_) VCL 2019-07 DIESEL M9R 710 120
Fiat Plataforma/Chassis TALENTO (296_) VCL 2019-07 DIESEL M9R 710 170
Fiat Autocarro TALENTO (296_) VCL 2019-07 DIESEL M9R 710 120
Fiat Autocarro TALENTO (296_) VCL 2019-07 DIESEL M9R 710 145
Nissan NV300 Furgão (X82) VCL 2019-07 DIESEL M9R 710 120
Nissan NV300 Furgão (X82) VCL 2019-07 DIESEL M9R 710 145
Nissan NV300 Furgão (X82) VCL 2019-07 DIESEL M9R 710 170
Nissan NV300 Kombi (X82) VCL 2019-07 DIESEL M9R 710 145
Nissan NV300 Kombi (X82) VCL 2019-07 DIESEL M9R 710 120
Nissan NV300 Kombi (X82) VCL 2019-07 DIESEL M9R 710, M9R 714 170
Renault ESPACE V (JR_) PC 2018-10 DIESEL M9R 650, M9R 712 160
Renault ESPACE V (JR_) PC 2018-10 DIESEL M9R 650 200
Renault TALISMAN (LP_) PC 2019-01 DIESEL M9R 650 160
Renault TALISMAN (LP_) PC 2021-07 DIESEL M9R 650, M9R 712 189
Renault TALISMAN Grandtour (KP_) PC 2019-01 DIESEL M9R 650 160
Renault TALISMAN (LP_) PC 2019-01 DIESEL M9R 650 200
Renault TALISMAN Grandtour (KP_) PC 2019-01 DIESEL M9R 650 200
Renault TALISMAN Grandtour (KP_) PC 2021-07 DIESEL M9R 650, M9R 712 189
Renault Furgão TRAFIC III (FG_) VCL 2019-06 DIESEL M9R 710 145
Renault KOLEOS II (HC_) PC 2019-06 DIESEL M9R 730 190
Renault Autocarro TRAFIC III (JG_) VCL 2019-06 DIESEL M9R 710 120
Renault Autocarro TRAFIC III (JG_) VCL 2019-06 DIESEL M9R 710 145
Renault Autocarro TRAFIC III (JG_) VCL 2019-06 DIESEL M9R 710, M9R 714, M9R717 170
Renault Plataforma/Chassis TRAFIC III (EG_) VCL 2019-06 DIESEL M9R 710 145
Renault Plataforma/Chassis TRAFIC III (EG_) VCL 2019-06 DIESEL M9R 710 170
Renault Furgão TRAFIC III (FG_) VCL 2019-06 DIESEL M9R 710 120
Renault Furgão TRAFIC III (FG_) VCL 2019-06 DIESEL M9R 710, M9R717 170
Ano 2018-202X
Potencia 120 cv, 145 cv, 160 cv, 170 cv, 189 cv, 190 cv, 200 cv
deslocamento 2.0 dCi / Ecojet
Codigo Motor M9R 650, M9R 710, M9R 712, M9R 714, M9R 717, M9R 730
Garantia de 2 anos
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
CONTACTE A ALFI TURBO
