AñoDe 2001 a 2001
Potencia 100 114 115 120 cv
Cilindros 2.5 DCI
CódigoG9U720 G9U754
Garantía 1 año
Intercambio estándar
Referencia OEM
Encontrar 440432707 4432306
Encontrar 93161963
Encontrar 7711134973 vidas8200036999 8200715889 1441100QAD
R1630014
Fabricantes
¿Encontraste 53039700055?
Encontrar 705176-0001 705176-1 705176-5001S
Indicación del vehículo
Nissan
Interstar 2.5 DCI 100 de 2002
Interstar 2.5 DCI 115 120 de 2002
Opel
Movano A 2.5 CDTI 115 desde 1999
Movano A 2.5 DTI 100 de 1999
Movano A 2.5 DTI 115 desde 1999
Renault
Master 2 2.5 DCI 100 desde 1998
Master 2 2.5 DCI 110 115 desde 1998
Master 2 2.5 DCI 120 desde 1998
Referencia: AK03-322
Marca: ALFI TURBO ///
Año 2001 - 2010 Potencia 99, 101, 114, 115 cv desplazamiento 2.5 DCI Código del motor: G9U 630, G9U 720, G9U 724, G9U 750, G9U 754 Garantía de 2 años
Referencia: wast
Marca: ALFI TURBO ///
Control neumático (wastegate) para HIH turbo GARRETT MHI KKK Toyota Nueve y 1 año de garantía.Después del pedido comuníquese la referencia exacta de su turbo!
Referencia: joints
Marca: ALFI TURBO ///
Juntas completas Kit para realizar el montaje de turbo.
Referencia: ACK-103
Marca: ALFI TURBO ///
AñoDe 2001 a 2001 Potencia 100 114 115 120 cv Cilindros 2.5 DCI CódigoG9U720 G9U754 Garantía 2 años
AñoDe 2001 a 2001
Potencia 100 114 115 120 cv
Cilindros 2.5 DCI
CódigoG9U720 G9U754
Garantía 1 año
Intercambio estándar
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
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