Turbina 2.5 DCI DTI 110, 115 e 120 cv – 7711134973, 53039700055

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Turbina  2.5 DCI DTitoli 110 115 120 CV, 53039700055, 7711134973, 8200036999, 8200715889, 1441100QAD, 036999H067677
  • Turbina  2.5 DCI DTitoli 110 115 120 CV, 53039700055, 7711134973, 8200036999, 8200715889, 1441100QAD, 036999H067677
KX03-200-322
Anno: A partire dal 1998, a seconda dell'applicazione
Potenza: 100, 110, 115 e 120 cv
Dislocamento: 2.5
codice motore: Non specificato
Garanzia: 2 anni
Depositare: Spedizione immediata +48 € (rimborsati alla restituzione del vecchio turbo)
Depositare: Spedizione immediata +48 € (rimborsati alla restituzione del vecchio turbo)
48 €
Kit di guarnizioni (Indispensabile per il montaggio del turbo)
Kit di guarnizioni (Indispensabile per il montaggio del turbo)
12 €
189,00 € Tasse incluse

157.5 IVA esclusa

Quantità
Consegna 3-5 giorni lavorativi

Designazione delle merci

Questo turbocompressore è destinato alle motorizzazioni 2.5 DCI, CDTI e DTI con potenza compresa tra 100 e 120 cv, a seconda dell'applicazione.. Copre diverse versioni documentate dei modelli Nissan, Interstar, Opel Movano A e Renault Master 2.

La compatibilità deve essere verificata in base al codice del turbo d originale, alla motorizzazione, alla potenza e al periodo di produzione del veicolo.

Codici del turbo

Codici OEM del costruttore

4404327
4418707
4432306
4435315
4451284
860096
9112327
93161963
93184465
93195618
93198523
93198703
7701473757
7711134973
8200036999
8200715889
1441100QAD
036999H067677
R1630014

Codici produttore

53039700055
53039800055
53039880055
53039900055
K03-055

Veicoli e destinazioni d'uso compatibili

Nissan
Interstar — 2.5 DCI 100 cv
Motorizzazione 2.5 DCI — a partire dal 2002, fine non specificata
codice motore: non specificato
Interstar — 2.5 DCI 115 cv
Motorizzazione 2.5 DCI — dal 2002, fine non specificata
codice motore: non specificato
Interstar — 2.5 DCI 120 cv
Motorizzazione 2.5 DCI — a partire dal 2002, fine non specificata
codice motore: non specificato
Opel
Movano A — 2.5 DTI 100 cv
Motorizzazione 2.5 DTI — dal 1999, fine non specificata
codice motore: non specificato
Movano A — 2.5 DTI 115 cv
Motorizzazione 2.5 CDTI — dal 1999, fine non specificata
codice motore: non specificato
Movano A — 2.5 CDTI 115 cv
Motorizzazione 2.5 DTI — dal 1999, fine non specificata
codice motore: non specificato
Renault
Master 2 — 2.5 DCI 100 cv
Motorizzazione 2.5 DCI — a partire dal 1998, fine non specificata
codice motore: non specificato
Master 2 — 2.5 DCI 110 cv
Motorizzazione 2.5 DCI — dal 1998, fine non specificata
codice motore: non specificato
Master 2 — 2.5 DCI 115 cv
Motorizzazione 2.5 DCI — dal 1998, fine non specificata
codice motore: non specificato
Master 2 — 2.5 DCI 120 cv
Motorizzazione 2.5 DCI — dal 1998, fine non specificata
codice motore: non specificato

Caratteristiche tecniche

Tipo di prodotto: Turbina
Motorizzazioni: 2.5 DCI, 2.5 CDTI e 2.5 DTI
Dislocamento: 2.5
Potenze documentate: 100, 110, 115 e 120 cv
Periodi documentati: a partire dal 1998, 1999 o 2002 a seconda dell'applicazione
Codici motore: non specificati

Consigli per il montaggio

⚠️ ATTENZIONE — IMPORTANTE PRIMA DEL MONTAGGIO

Individuare e correggere la causa del precedente guasto. Controllare il circuito di lubrificazione, nonché l’alimentazione e il ritorno d dell’olio. Verificare la pulizia dei condotti, dell’aspirazione e l’assenza di corpi estranei. Eseguire l’adescamento secondo le raccomandazioni applicabili e rispettare le istruzioni del costruttore. Un difetto di lubrificazione non risolto può causare un nuovo guasto del turbocompressore.

Come identificare il turbo corretto?

Verificate il codice del turbo d originale, i codici OEM e del produttore, nonché la marca, il modello, la generazione, la motorizzazione, la potenza in cv, il periodo di montaggio e il codice motore. Una motorizzazione identica può montare diversi tipi di turbo.

⚠️ Verificate i codici del vostro turbo

Prima di effettuare l’ordine, confrontate il codice riportato sul vostro turbo d originale con i codici indicati in questa scheda. Una motorizzazione identica non garantisce sempre la compatibilità. In caso di dubbio, contattateci per per una verifica.

Dettagli del prodotto
KX03-200-322
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PRODUCTOS COMPATIBLES

Turbina: specialista in turbocompressori dal 2012

ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.

Trova il turbo adatto al tuo motore

Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.

ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.

È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.

Turbina nuovo, scambio standard, ibrido e Coreassy

Turbina nuovo

Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.

Vedi i turbocompressori nuovi →

Turbina in permuta

Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.

Vedi i turbocompressori in scambio standard →

Turbina ibrida

I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.

Vedi i turbocompressori ibridi →

Coreassy turbo

L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.

Vedi i Coreassy i per turbocompressori →

Turbocompressori per per numerose applicazioni

Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.

  • auto diesel e a benzina;
  • veicoli commerciali;
  • autocarri e camion;
  • macchine da cantiere e per lavori pubblici;
  • trattori e macchine agricole;
  • imbarcazioni e applicazioni marine.

Come individuare il codice corretto del turbocompressore?

Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.

Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.

Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.

Guasto al turbo: individuare la causa prima della sostituzione

Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.

Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.

È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.

→ Identificare i sintomi d'un guasto al turbo

→ Comprendere le principali cause di guasto d'un turbo

ALFI TURBO, specialista in turbocompressori dal 2012

Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.

  • oltre 20.000 articoli a catalogo;
  • oltre 5.500 turbocompressori nuovi in magazzino;
  • oltre 6.000 Coreassy i disponibili;
  • turbo nuovi, di ricambio standard, ibridi e di Coreassy;
  • motori diesel e a benzina;
  • numerose applicazioni stradali, agricole, industriali e marine;
  • consegna rapida in Francia e in Europa;
  • garanzia fino a 2 anni a seconda del prodotto e delle condizioni applicabili.

PRIMA DI SOSTITUIRE UN TURBO

Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.

Hai bisogno d'aiuto per per trovare il tuo turbo?

Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.

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