Turbo híbrido 2.0 D / TDCI 136 140 cv, 728768-4, 760774-3, 3M5Q6K682BB, 3M5Q6K682CD, 9654262180, 9654931780, 9659667380

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Híbrido
Turbo híbrido 2.0 D / TDCI 136 140 cv, 728768-4, 760774-3, 3M5Q6K682BB, 3M5Q6K682CD, 9654262180, 9654931780, 9659667380
  • Turbo híbrido 2.0 D / TDCI 136 140 cv, 728768-4, 760774-3, 3M5Q6K682BB, 3M5Q6K682CD, 9654262180, 9654931780, 9659667380
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HYB17-400-822

Año 2003-2015

Potencia 110 115 131 131 133 136 140 cv

Codigo Motor  DW10BTED4

desplazamiento 2.0 D / TDCi

Intercambio estándar
Kit de juntas
Curso de preparación
312,00 € Impuestos incluidos

260 tax excl.

Cantidad
Tiempo de fabricación: 15-20 Días laborables

Descripción

Turbo Híbrido plug & play (instalación sin modificación)

Etapa 1

Ruedas para compresor grande debit MFS 36.39/49.00mm, 11+0 Performance diseño, D200

Cojinete de empuje 360°

Equilibrado a alta velocidad (150,000 RPM) en banco Cimat VSR

Etapa 2

Rueda compresora MFS* de gran caudal sobredimensionada, 40.10/52.19mm, 7+7 Performance diseño, D240

Cárter de admisión reprofilado, para alojar una nueva rueda sobredimensionada

Cojinete de empuje 360°

Equilibrado a alta velocidad (150,000 RPM) en banco Cimat VSR

Etapa 2+

Rueda de compresión MFS* grande dórbita sobresizada, 41.52/56.02mm, 11+0 Performance diseño, D280

Cárter de admisión reprofilado, para alojar una nueva rueda sobredimensionada

Cojinete de empuje 360°

Equilibrado a alta velocidad (150,000 RPM) en banco Cimat VSR

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Para lograr este nivel de potencia, también necesita ajustar sus sistemas d'inyección, 'agoto, refrigeración y calculadora del motor. El ajuste del desperdicio debe hacerse durante la instalación y recuperación de la calculadora.

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Referencia

9654262180, 9659667380, 9654931780, 3M5Q6K682EB, 3M5Q6K682CC, 3M5Q6K682CB, 3M5Q6K682CA, 3M5Q6K682BB, 3M5Q6K682BA, RE3M5Q6K682CD, 9662464980, 8603435

Referencia fabricante

728768-0005, 728768-2005, 728768-5, 728768-5005S, 753847-0002, 753847-2, 753847-2002, 753847-5002S, 760774-0003, 760774-2003, 760774-3, 760774-5003S, 760774-5005S

GTA1749V

Indicación del vehículo

Ford FOCUS II (DA_, HCP, DP) PC 2004-07 2008-01 DIESEL G6DE, G6DF 133

Ford C-MAX (DM2) PC 2007-02 2010-09 DIESEL G6DC, G6DE, G6DF 133

Ford FOCUS C-MAX (DM2) PC 2003-10 2007-03 DIESEL G6DC, G6DE, G6DF 133

Ford FOCUS C-MAX (DM2) PC 2003-10 2007-03 DIESEL G6DA, G6DB, G6DD, G6DG 136

Ford FOCUS II (DA_, HCP, DP) PC 2004-07 2012-09 DIESEL G6DA, G6DB, G6DD, G6DG 136

Ford Salón FOCUS II (DB_, FCH, DH) PC 2005-04 2012-09 DIESEL G6DA, G6DB, G6DD, G6DG 136

Ford FOCUS II convertible PC 2006-10 2010-09 DIESEL G6DA, G6DB, G6DD, G6DG 136

Ford FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) PC 2004-07 2008-01 DIESEL G6DE, G6DF 133

Ford FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) PC 2004-07 2012-09 DIESEL G6DA, G6DB, G6DD, G6DG 136

Ford GALAXY II (WA6) PC 2006-05 2015-06 DIESEL AZWA 130

Ford GALAXY II (WA6) PC 2006-05 2015-06 DIESEL QXWA, QXWB, QXWC, UFWA 140

Ford S-MAX (WA6) PC 2006-05 2014-12 DIESEL AZWA 130

Ford MONDEO IV (BA7) PC 2007-03 2015-01 DIESEL AZBA 130

Ford MONDEO IV (BA7) PC 2007-03 2015-01 DIESEL QXBA, QXBB, UFBA, UFBB 140

Ford MONDEO IV Turnier (BA7) PC 2007-03 2012-12 DIESEL AZBA 130

Ford S-MAX (WA6) PC 2006-05 2014-12 DIESEL QXWA, QXWB, QXWC, UFWA 140

Ford MONDEO IV Turnier (BA7) PC 2007-03 2015-01 DIESEL QXBA, QXBB, UFBA, UFBB 140

Ford Saloon MONDEO IV (BA7) PC 2007-03 2015-01 DIESEL AZBA 130

Ford Saloon MONDEO IV (BA7) PC 2007-03 2015-01 DIESEL QXBA, QXBB, UFBA, UFBB 140

Ford C-MAX (DM2) PC 2007-02 2010-09 DIESEL G6DA, G6DB, G6DD, G6DG 136

Ford GALAXY II (WA6) PC 2007-11 2015-06 DIESEL KLWA, TYWA 115

Ford C-MAX (DM2) PC 2008-02 2010-09 DIESEL IXDA 110

Ford FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) PC 2008-02 2011-07 DIESEL IXDA 110

Ford GALAXY II (WA6) PC 2006-05 2015-06 DIESEL AZWC, UKWA 136

Ford KUGA I PC 2008-03 2012-11 DIESEL G6DG, UKDA 136

Ford FOCUS II (DA_, HCP, DP) PC 2008-02 2011-07 DIESEL IXDA 110

Ford MONDEO IV (BA7) PC 2007-11 2015-01 DIESEL KLBA, LPBA, TYBA 115

Ford Saloon MONDEO IV (BA7) PC 2007-11 2015-01 DIESEL KLBA, LPBA, TYBA 115

Ford MONDEO IV Turnier (BA7) PC 2007-11 2015-01 DIESEL KLBA, LPBA, TYBA 115

Ford S-MAX (WA6) PC 2007-11 2014-12 DIESEL KLWA, TYWA 115

Ford Salón FOCUS II (DB_, FCH, DH) PC 2008-02 2011-07 DIESEL IXDA 110

Ford MONDEO IV (BA7) PC 2007-03 2014-12 DIESEL AZBC, UKBA, UKBB 136

Ford MONDEO IV Turnier (BA7) PC 2007-03 2014-12 DIESEL AZBC, UKBA, UKBB 136

Ford S-MAX (WA6) PC 2006-05 2014-12 DIESEL AZWC, UKWA 136

Volvo S40 II (544) PC 2004-01 2010-12 DIESEL D 4204 T 136

Volvo S40 II (544) PC 2005-07 2006-12 DIESEL D 4204 T2 133

Volvo V50 (545) PC 2003-12 2006-12 DIESEL D 4204 T2 133

Volvo V50 (545) PC 2004-04 2010-12 DIESEL D 4204 T 136

Volvo V50 (545) PC 2005-07 2006-12 DIESEL D 4204 T2 131

Volvo C30 (533) PC 2006-10 2012-12 DIESEL D 4204 T 136

Volvo V70 III (135) PC 2007-10 2015-12 DIESEL D 4204 T 136

Volvo C70 II convertible (542) PC 2008-01 2009-10 DIESEL D 4204 T 136

Volvo S80 II (124) PC 2008-02 2011-03 DIESEL D 4204 T 136

Detalles del producto
HYB17-400-822
Híbrido
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Instrucciones y precauciones de

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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

Turbo nuevo

Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.

Ver los turbos nuevos →

Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

Ver los turbos de intercambio estándar →

Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

Ver los Cartucho de turbo →

Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.

  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

  • más de 20 000 referencias en el catálogo;
  • más de 5.500 turbos nuevos en stock;
  • más de 6.000 « Cartucho » disponibles;
  • turbos nuevos, de intercambio estándar, híbridos y de recambio; Cartucho;
  • motores diésel y de gasolina;
  • numerosas aplicaciones para vehículos de carretera, agrícolas, industriales y marítimas;
  • entrega rápida en Francia y en Europa;
  • garantía de hasta 2 años según el producto y las condiciones aplicables.

ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

¿Necesitas d'ayuda para para encontrar tu turbo?

¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.

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