Cartucho Turbo 2.0 TDCi 90, 115 y 130 –4S7Q6K682EE, 728680-15 cv

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Nuevo
Cartucho  Turbo 2.0 TDCi 90 115 130, 1000-010-361, 4S7Q6K682EE, 4S7Q6K682EF, 4S7Q6K682EG, 4S7Q6K682EH, 728680-15, 728680-12
  • Cartucho  Turbo 2.0 TDCi 90 115 130, 1000-010-361, 4S7Q6K682EE, 4S7Q6K682EF, 4S7Q6K682EG, 4S7Q6K682EH, 728680-15, 728680-12
ACG-361
Cartucho central Cartucho para motorizaciones 2.0 DI , TDDI y TDCi de 90, 115 o 130 cv, destinado a los modelos Ford Mondeo y Jaguar X-Type que figuran en la lista. Aplicaciones documentadas a partir de 2000 según el vehículo; códigos de motor no especificados. Garantía: 2 años.
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
14.4 €
67,20 € Impuestos incluidos

56 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este cartucho central Cartucho está diseñado para s motores 2.0 DI , TDDI y TDCi de 90, 115 o 130 cv que equipan los modelos Ford Mondeo y Jaguar X-Type que se enumeran a continuación.

La compatibilidad debe confirmarse a partir de la referencia del turbocompresor original dy de la asignación exacta del vehículo.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

1303893
1314540
1315729
1319219
1338614
1348168
1358490
1415651
1435151
1578770
4S7Q6K682EE
4S7Q6K682EF
4S7Q6K682EG
4S7Q6K682EH
4S7Q6K682EJ
4S7Q6K682EK
4S7Q6K682EL
4S7Q6K682EN

Referencias del fabricante

728680-15
728680-13
728680-12
728680-10
728680-9
728680-7

Vehículos y asignaciones compatibles

Ford

Mondeo 2000 Fase 2 — 2.0 TDDI 90 cv
A partir de 2003, fin sin especificar
Mondeo 2000 Fase 2 — 2.0 TDCi 115 cv
A partir de 2003, fin sin especificar
Mondeo 2000 Fase 2 — 2.0 TDCi 130 cv
A partir de 2003, fin sin especificar
Mondeo 2005 Fase 2 — 2.0 TDCi 115 cv
A partir de 2005, fin sin especificar
Mondeo 2005 Fase 2 — 2.0 TDCi 130 cv
A partir de 2005, fin sin especificar
Mondeo 2005 Fase 2 SW — 2.0 TDCi 90 / 115 cv
A partir de 2005, fin sin especificar
Mondeo 2005 Fase 2 SW — 2.0 TDCi 130 cv
A partir de 2005, fin sin especificar
Mondeo II 2000 — 2.0 DI 90 / 115 cv
A partir de 2000, fin sin especificar
Mondeo II 2000 — 2.0 TDDI 90 cv
A partir de 2000, fin sin especificar
Mondeo II 2000 — 2.0 TDCi 115 / 130 cv
A partir de 2000, fin sin especificar

Jaguar

X-Type — 2.0 D 130 cv
A partir de 2003, fin sin especificar

Características técnicas

Tipo de producto: Cartucho Turbo
Motorizaciones: 2.0 DI , 2.0 TDDI, 2.0 TDCi y 2.0 D
desplazamiento: 2.0
Potencias: 90, 115 y 130 cv
Periodos documentados: a partir de 2000, 2003 o 2005, según la destinación
Códigos de motor: sin especificar
Garantía: 2 años

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Antes de d’ instalar el cartucho central, localice y corrija la causa de la avería anterior. Compruebe el suministro y el retorno d’ aceite, la limpieza de los conductos, el circuito de lubricación, así como la admisión y la ausencia de cuerpos extraños. Realice el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables y respete las instrucciones del fabricante. Un defecto de lubricación no corregido puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia del turbo doriginal, las referencias OEM y del fabricante, así como la marca, el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia, elAño de montaje y el código del motor. Una motorización idéntica no siempre basta para confirmar la compatibilidad.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad. En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia que figura en tu turbo.

Detalles del producto
ACG-361
3701803912343
Nuevo
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PRODUCTOS COMPATIBLES

Referencia: AG17-M667

Marca: ALFI TURBO ///

Turbo Ford Mondeo , TDCi/TDDi 90, 115, 130 –4S7Q6K682EN, 728680-15 2.0 cv

Turbo para Motorizaciones , de 1 998 cm³, compatible con las aplicaciones , Mondeo III de 90, 115 y 130 indicadas, así como con algunos , Transit VI y , X-Type . Periodos de montaje: de octubre de 2000 a diciembre de 2009, según el vehículo; códigos de motor no especificados; garantía de 2 años Diesel 2.0 Ford cv Ford Jaguar..

Precio 374,88 €
Más
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

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El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

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Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

Turbo nuevo

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Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

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Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

Ver los Cartucho de turbo →

Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

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  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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