- ¡Disponible sólo en Internet!
Año: 2005-
Potencia 146 cv
Codigo MotorF1C
Cilindros : 3.0 hpi
Garantía 2 años
Año: 2005-
Potencia 146 cv
Codigo MotorF1C
Cilindros : 3.0 hpi
Garantía 2 años
Referencia OEM
0375L8, 0375P9, 71792010, 71793613, 504092197, 504110597, 504110697, 504137713, 504304178, 504340177, 504340178
Referencias del fabricante
49189-02910, 49189-02911, 49189-02912, 49189-02913, 49189-02914, 49189-02950, 49189-02951
Indicación del vehículo
Citroen
Jumper 3.0 HDI 160 de 2006
Relay 3.0 HDI 160 desde 2006
Fiat
Ducato 3.0 JTD 146 de 2005
Ducato 3.0 MJTD 160 de 2006
Iveco
Daily 2006 3.0 TD 146 de 2006
Daily 2009 3.0 TD 146 de 2009
Massif 3.0 HPI 146 de 2005
Peugeot
Boxer 3.0 HDI 160 desde 2006
Referencia: wast
Marca: ALFI TURBO ///
Control neumático (wastegate) para HIH turbo GARRETT MHI KKK Toyota Nueve y 1 año de garantía.Después del pedido comuníquese la referencia exacta de su turbo!
Referencia: joints
Marca: ALFI TURBO ///
Juntas completas Kit para realizar el montaje de turbo.
Referencia: MX04-200-423
Marca: MHI
Año: 2005- Potencia 146 cv Codigo MotorF1C Cilindros : 3.0 hpi Garantía 1 año
Referencia: AM04-423
Marca: ALFI TURBO ///
Año: 2005-Potencia 146 cvCodigo MotorF1CCilindros : 3.0 hpiNueva garantía 2 años
Referencia: 49189-02913
Marca: ALFI TURBO ///
Año: 2005-Potencia 146 cvCodigo MotorF1CCilindros : 3.0 hpiGarantía 1 año
Año: 2005-
Potencia 146 cv
Codigo MotorF1C
Cilindros : 3.0 hpi
Garantía 2 años
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
PONTE EN CONTACTO CON ALFI TURBO