Cartucho turbo para motores 2.0 TFSI de 180, 211 y 220 cv, montados según las versiones desde junio de 2008 hasta septiembre de 2018.. Compatible con los códigos de motor CAEA, CAEB, CAED, CDNB, CDNC, CDND, CFKA, CNCB, CPMA y CPMB; garantía de 2 años.
Este cartucho central Cartucho está diseñado para varias motorizaciones 2.0 TFSI de 180, 211 y 220 cv que equipan los vehículos Audi y SEAT. Permite sustituir el conjunto central del turbocompresor conservando los cárteres compatibles.
Referencias OEM: 06H145702G, 06H145702L, 06H145702Q, 06H145702LX, 06H145702LV, 06H145702GX, 06H145702GV, 06H145702S, 06H145702T, 06H145702M, 06H145702QV y 06H145702QX. Referencias del fabricante IHI: JH5, 9VA01, JH5 IT y 9VA12.
Aplicaciones documentadas Audi: A4 B8 berlina y Avant, A4 Allroad B8, A5 Coupé, Cabriolet y Sportback, A6 C7 berlina y Avant, así como el Q5 8RB.. Según la versión, los periodos de montaje abarcan desde junio de 2008 hasta septiembre de 2018, con los códigos de motor CAEA, CAEB, CAED, CDNB, CDNC, CFKA, CNCB, CPMA y CPMB.
Aplicaciones SEAT documentadas: Exeo 3R2 y Exeo ST 3R5 en 2.0 TFSI 211 cv, código de motor CDND, de mayo de 2010 a mayo de 2013. Las aplicaciones se refieren principalmente a las versiones de gasolina, así como a algunas versiones de gasolina/etanol equipadas con el código CFKA.
Antes del montaje, es imprescindible comparar la referencia del turbo doriginal con las referencias indicadas.. Comprueba el suministro y el retorno dde aceite, limpia los conductos, comprueba la admisión y realiza correctamente el cebado Cartucho de acuerdo con las recomendaciones aplicables; una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.
Referencia: AK03-M290
Marca: ALFI TURBO ///
Año: Sin especificarPotencia: 200 cvdesplazamiento: 2.0Codigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
Referencia: HYB-40M-G23
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de octubre de 2004 a julio de 2018Potencia: 170, 180, 200, 210 y 211 cvdesplazamiento: 2.0 litrosCodigo Motor: AXX, BPY, BWA, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCTB, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CESA, CETA, CPSA
Cartucho turbo para motores 2.0 TFSI de 180, 211 y 220 cv, montados según las versiones desde junio de 2008 hasta septiembre de 2018.. Compatible con los códigos de motor CAEA, CAEB, CAED, CDNB, CDNC, CDND, CFKA, CNCB, CPMA y CPMB; garantía de 2 años.
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
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