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Ano 2008-2018
Potencia 180 211 220 cv
deslocamento 2.0 TFSI
Codigo Motor CAEA, CDNB, CAED, CPMB, CFKA, CPMA
Nove e garante 2 anos
Ano 2008-2018
Potencia 180 211 220 cv
deslocamento 2.0 TFSI
Codigo Motor CAEA, CDNB, CAED, CPMB, CFKA, CPMA
Nove e garante 2 anos
Referência OEM
06H145702G, 06H145702L, 06H145702Q, 06H145702LX, 06H145702LV, 06H145702GX, 06H145702GV, 06H145702S, 06H145702T, 06H145702M, 06H145702QV, 06H145702QX
Referência fabricante
IHI JH5, 9VA01, JH5, JH5 IT, 9VA12,
Atribuição veículo
AUDI A5 Conversível (8F7) PC 2009-03 2012-03 ESSENÇÃO CAEA, CDNB 180
AUDI A5 Conversível (8F7) PC 2013-05 2014-12 ESSENÇÃO CADOS 220
AUDI A4 Allroad B8 (8KH) PC 2013-05 2016-05 ESSENÇÃO CPMB 220
AUDI A5 (8T3) PC 2012-03 2017-01 ESSENÇÃO CAED, CPMB 220
AUDI A4 B8 (8K2) PC 2008-06 2015-12 ESSENÇÃO CAEA, CDNB, CFKA 180
AUDI A4 B8 (8K2) PC 2008-06 2013-05 ESSENÇÃO CAEB, CDNC 211
AUDI A4 B8 (8K2) PC 2008-06 2015-12 ESSENÇÃO CAEB, CDNC, CPMA 211
AUDI A4 B8 Antes (8K5) PC 2008-06 2013-05 ESSENÇÃO CAEB, CDNC 211
AUDI A4 B8 Antes (8K5) PC 2008-06 2015-12 ESSENÇÃO CDNB, CFKA 180
AUDI A4 B8 Antes (8K5) PC 2008-06 2015-12 ESSENÇÃO CAEB, CDNC 211
AUDI A5 (8T3) PC 2008-06 2013-11 ESSENÇÃO CDNC 211
AUDI A5 (8T3) PC 2008-11 2012-03 ESSENÇÃO CDNB 180
AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) PC 2011-03 2013-05 ESSENÇÃO CAEB 211
AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) PC 2012-05 2015-04 ESSENÇÃO CAEB 211
AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) PC 2013-05 2018-09 ESSENÇÃO CADOS 220
AUDI Q5 (8RB) PC 2008-11 2012-09 ESSENÇÃO CAEB, CDNC 211
AUDI A5 (8T3) PC 2008-06 2017-01 ESSENÇÃO CAEB, CDNC, CPMA 211
AUDI A5 Conversível (8F7) PC 2009-03 2014-06 ESSENÇÃO CAEB, CDNC 211
AUDI A4 Allroad B8 (8KH) PC 2009-04 2016-05 ESSENÇÃO CDNC, CPMA 211
AUDI A4 B8 (8K2) PC 2009-11 2015-12 ESSENCE/ETHANOL CFKA 180
AUDI A4 B8 Antes (8K5) PC 2009-11 2015-12 ESSENCE/ETHANOL CFKA 180
AUDI A5 Conversível (8F7) PC 2009-03 2017-01 ESSENÇÃO CAEB, CDNC, CPMA 211
AUDI A5 Sportback (8TA) PC 2009-09 2014-06 ESSENÇÃO CDNB 180
AUDI A5 Sportback (8TA) PC 2009-09 2017-01 ESSENÇÃO CDNC 211
AUDI A5 Sportback (8TA) PC 2009-09 2013-11 ESSENÇÃO CDNC 211
AUDI Q5 (8RB) PC 2009-08 2017-05 ESSENÇÃO CDNB08.09-10.12CNCB (11.1) 180
AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) PC 2011-05 2018-09 ESSENÇÃO CDNB 180
AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) PC 2011-06 2018-09 ESSENÇÃO CDNB 180
AUDI Q5 (8RB) PC 2013-05 2017-05 ESSENÇÃO CPMB 220
SEAT EXEO (3R2) PC 2010-05 2013-05 ESSENÇÃO CDND 211
SEAT EXEO ST (3R5) PC 2010-05 2013-05 ESSENÇÃO CDND 211
Referência: AK03-M290
Marca: ALFI TURBO ///
Ano 2005-2018 Potencia 170, 180, 200, 210, 211 cv deslocamento 2.0 TFSI Codigo Motor CCAA, CCTB, CCAA, CCAB, CCAA, CCAA, CCAA, CCAA, CASA, CAFB, BPY, BWA, CBFA, CTC, AXX Nove e garante 2 anos
Referência: HYB-40M-G23
Marca: ALFI TURBO ///
Ano 2004 - 2018 Potencia 170 180 200 210 211 deslocamento 2.0 TFSI Codigo Motor CPSA CCZC CCTA CCZA CESA BPY BWA CETA CCZB AXX CAWB CBFA
Ano 2008-2018
Potencia 180 211 220 cv
deslocamento 2.0 TFSI
Codigo Motor CAEA, CDNB, CAED, CPMB, CFKA, CPMA
Nove e garante 2 anos
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
CONTACTE A ALFI TURBO