Cartucho Turbo 2 3 125 – 144101946R, 795637-1. dCi cv

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Nuevo
Cartucho Turbo  2.3 DCI 125, 95514574, 144101946R, 8200822404, 8201054152, 144110463R, 95516206, 144109364R, 795637-1, 795637-2
  • Cartucho Turbo  2.3 DCI 125, 95514574, 144101946R, 8200822404, 8201054152, 144110463R, 95516206, 144109364R, 795637-1, 795637-2
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ACG-516
Año: Sin especificar
Potencia: 90 cv / 125 cv
desplazamiento: 2.0 l / 2.3 l
Codigo Motor: Sin especificar
Garantía: 2 años
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
12 €
Kit de montaje Cartucho, tornillos M5x8 (5 uds.), M6x10 (5 uds.), arandelas de 6 de diámetro (5 uds.)
Kit de montaje Cartucho, tornillos M5x8 (5 uds.), M6x10 (5 uds.), arandelas de 6 de diámetro (5 uds.)
9.9 €
60,72 € Impuestos incluidos

50.6 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este cartucho central Cartucho está destinado a los turbocompresores que equipan los motores siguientes: Renault 2.3 dCi 125, Opel 2.3 CDTI 125 y Renault 2.0 dCi 90 FAP, tal y como se indica en las especificaciones.

La compatibilidad debe confirmarse a partir de la referencia del turbocompresor doriginal, ya que una misma motorización puede admitir varios montajes.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

860583
4406494
95514574
144101946R
8200822404
8201054152
144110463R
95516206
144109364R

Referencias del fabricante

795637-0001
795637-1
795637-0002
795637-2

Vehículos y usos compatibles

Opel

Movano 2.3 CDTI — 125 cv
Motorización: 2.3 CDTI · Periodo: sin especificar
Codigo Motor: sin especificar

Renault

Master 3 2.3 dCi — 125 cv
dCi Motorización: 2.3 CDTI · Periodo: sin especificar
Codigo Motor: sin especificar
Trafic 2.0 dCi FAP — 90 cv
Motorización: 2.0 dCi FAP · Periodo: sin especificar
Codigo Motor: sin especificar

Características técnicas

Tipo de producto: Cartucho Turbo
Motorizaciones: 2.0 dCi FAP, 2.3 dCi, 2.3 CDTI
Cilindradas: 2.0 l / 2.3 l
Potencias: 90 cv / 125 cv
Códigos de motor: Sin especificar
Periodos de montaje: Sin especificar

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Antes de dinstalar el cartucho Cartucho, localice y corrija la causa de la avería anterior.. Compruebe el estado y la compatibilidad de los cárteres, así como que no haya cuerpos extraños.

Compruebe el circuito de lubricación, el suministro y el retorno d’del aceite, y a continuación limpie minuciosamente los conductos y el circuito d’de admisión. Realice el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables y respete las instrucciones del fabricante.

Un defecto de lubricación no subsanado puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia que figura en el turbo doriginal y compárala con las referencias OEM y del fabricante que figuran en esta ficha.. Comprueba también la marca, el modelo, la generación, la motorización, la potencia, laAño de montaje y el código del motor, cuando esté disponible.

Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad del cartucho Cartucho.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia completa que figura en tu turbocompresor.

Detalles del producto
ACG-516
3701803910790
Nuevo
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PRODUCTOS COMPATIBLES

Referencia: GX15-200-B33

Marca:

Turbo 2.3 dCi 90, 101, 110, 114 y 125 cv – 144110463R, 795637-0001

Año: desde agosto de 2006 hasta una fecha no especificada, según el destinoPotencia: 90, 101, 110, 114 y 125 cvdesplazamiento: 1995 cm³ y 2298 cm³Codigo Motor: M9T 870, M9T 686, M9T 690, M9T 692, M9T 704, M9R 630, M9R 692, M9R 782, M9R 780Garantía: 2 años

Precio 189,00 €
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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

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Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

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Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

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Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

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Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.

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  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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