Cartucho Turbo Ford 1.0 EcoBoost 85 95 100 101 125 CV, 9181760001Y, H6BG6K682AD, 2800013014380, 9181765001Y, H6BG6K682AC

  • ¡Disponible sólo en Internet!
  • Nuevo
Nuevo
ACC-011T

Año 2018-202X

Potencia 85, 95, 100, 101, 125 cv

desplazamiento 1.0 Ecoboost

Codigo Motor B7JA, B7JB, B7JC, B3DA, B7DA, SFDC, M0JA, M0JB, R0DB, B7DC, B7JE, R0DA, B3GB

2 años de garantía

Kit completo Turbo
Kit completo Turbo
12 €
Kit de montaje Cartucho, tornillo M5x8 5pcs, M6x10 5pcs, arandela diámetro 6 5pcs
Kit de montaje Cartucho, tornillo M5x8 5pcs, M6x10 5pcs, arandela diámetro 6 5pcs
9.9 €
93,12 € Impuestos incluidos

77.6 tax excl.

Cantidad
Entrega al día siguiente (pedidos realizados antes de las 17:00)

Descripción

Referencia OEM

2291713, H6BG6K682AC, H6BG6K682AD, 2220961

Referencias del fabricante

2800013014380, 918176-0001Y, 918176-01Y, 9181760001Y, 9181765001Y, 40010002

Indicación del vehículo

Ford FIESTA VII (HJ, HF) PC 2021-01 GASOLINA/ELÉCTRICO B7JA, B7JB, B7JC 125
Ford FOCUS IV (HN) PC 2018-01 GASOLINA B3DA 101
Ford FOCUS IV (HN) PC 2018-01 GASOLINA B7DA 125
Ford FOCUS IV (HN) PC 2018-05 GASOLINA SFDC 085
Ford FIESTA VII (HJ, HF) PC 2019-12 GASOLINA M0JA, M0JB 095
Ford FOCUS IV (HN) PC 2020-06 GASOLINA/ELÉCTRICO B7DA, R0DB, B7DC 125
Ford FOCUS IV Berlina (HM) PC 2018-11 GASOLINA B3DA 101
Ford FOCUS IV Berlina (HM) PC 2018-11 GASOLINA B7DA 125
Ford FOCUS IV Turnier (HP) PC 2018-09 GASOLINE SFDC 085
Ford FOCUS IV Turnier (HP) PC 2018-09 GASOLINE B3DA 101
Ford FOCUS IV Turnier (HP) PC 2018-09 GASOLINE B7DA 125
Ford PUMA (J2K, CF7) PC 2019-09 GASOLINA B7JA, B7JB, B7JE 125
Ford PUMA (J2K, CF7) PC 2019-09 GASOLINA/ELÉCTRICO B7JA, B7JB 125
Ford PUMA (J2K, CF7) PC 2019-09 GASOLINA M0JA 095
Ford FOCUS IV (HN) PC 2021-01 GASOLINA/ELÉCTRICO B7DA, R0DB 125
Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) PC 2018-07 GASOLINA B3DA 101
Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) PC 2018-07 GASOLINA B7DA 125
Ford FIESTA VII (HJ, HF) PC 2020-07 GASOLINA B7JA, B7JB, B7JC 125
Ford FIESTA VII Furgoneta LCV 2020-06 ESSENCE/ELÉCTRICO B7JA, B7JB, B7JC 125
Ford FOCUS IV (HN) PC 2022-01 ESSENCE/ETHANOL/ELÉCTRICO B7DA, R0DA 125
Ford FOCUS IV Turnier (HP) PC 2022-12 ESSENCE/ETHANOL/ELÉCTRICO B7DA 125
Ford GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) PC 2018-07 PETROL B3DA 101
Ford GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) PC 2018-07 GASOLINA B7DA 125
Ford TRANSIT CONNECT V408 Caja Carrocería/MPV LCV 2021-05 GASOLINA/ETANOL B3GB 100
Ford TRANSIT COURIER V769 Caja Carrocería/MPV (N3P) LCV 2023-11 GASOLINA B3DA 101
Ford TRANSIT COURIER V769 Caja Carrocería/MPV (N3P) LCV 2023-11 GASOLINA B7JB 125

Detalles del producto
ACC-011T
Nuevo
Adjuntos
Descargar

Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

Turbo nuevo

Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.

Ver los turbos nuevos →

Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

Ver los turbos de intercambio estándar →

Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

Ver los Cartucho de turbo →

Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.

  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

  • más de 20 000 referencias en el catálogo;
  • más de 5.500 turbos nuevos en stock;
  • más de 6.000 « Cartucho » disponibles;
  • turbos nuevos, de intercambio estándar, híbridos y de recambio; Cartucho;
  • motores diésel y de gasolina;
  • numerosas aplicaciones para vehículos de carretera, agrícolas, industriales y marítimas;
  • entrega rápida en Francia y en Europa;
  • garantía de hasta 2 años según el producto y las condiciones aplicables.

ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

¿Necesitas d'ayuda para para encontrar tu turbo?

¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.

PONTE EN CONTACTO CON ALFI TURBO