Αυτός ο υβριδικός στροβιλοκινητήρας για κινητήρες ντίζελ 1.9 από 100 έως 120 ίππο διατίθεται σε τρία τεκμηριωμένα επίπεδα προετοιμασίας. Κάθε στάδιο περιλαμβάνει τη συναρμολόγηση ενός τροχού συμπιεστή MFS Performance με ένα στήριγμα ρουλεμάν 360° και την εξισορρόπηση σε υψηλή ταχύτητα στον πάγκο Cimat VSR.
Τα προβλήματα που έχουν εντοπιστεί αφορούν, μεταξύ άλλων, τα μοντέλα Fiat Croma και Stilo, Opel Astra H, Signum, Vectra C και Zafira B, καθώς και το Saab 9-3. Η συμβατότητα πρέπει πάντα να επιβεβαιώνεται με βάση τον κωδικό του γνήσιου τούρμπο.
Αυτή η ρύθμιση βασίζεται σε έναν τροχό της MFS Performance που έχει σχεδιαστεί για να ρυθμίσετε τη ροή αέρα του συμπιεστή, διατηρώντας παράλληλα μια Εγκατάσταση χωρίς τροποποίηση τεκμηριωμένη. Το αποτέλεσμα εξαρτάται από τη διαμόρφωση του κινητήρα και τη ρύθμισή του.
Ο τροχός Υπερμεγέθης και η αναδιαμόρφωση του περιβλήματος εισαγωγής επιτρέπει την προσαρμογή της ροής αέρα σε αυτή τη γεωμετρία. Αυτή η εξέλιξη μπορεί να μεταβάλει τη ροή και τη συμπεριφορά του στροβιλοσυμπιεστή ανάλογα με τις συνθήκες χρήσης.
Σε αυτό το σεμινάριο χρησιμοποιείται ένας τροχός μεγαλύτερων διαστάσεων και μια ειδική διάταξη πτερυγίων. Η λειτουργία του απαιτεί συνεπή ρύθμιση της διαχείρισης του κινητήρα και των σχετικών συστημάτων, χωρίς να είναι δυνατό να εξαχθεί η τελική ισχύς μόνο από αυτά τα χαρακτηριστικά.
Ένας υβριδικός στροβιλοσυμπιεστής διατηρεί μια αρχιτεκτονική στροβιλοσυμπιεστή προσαρμοσμένη ώστε να φιλοξενεί τροποποιημένα εσωτερικά εξαρτήματα. Ανάλογα με το πρόγραμμα εκπαίδευσης, η προετοιμασία μπορεί να αφορά τον τροχό συμπιεστή, τις διαστάσεις του, τη διαμόρφωση των πτερυγίων, το περίβλημα εισαγωγής, το σύστημα στήριξης και την εξισορρόπηση.
Ο στόχος είναι η προσαρμογή της ικανότητας συμπίεσης και της παροχής αέρα. Ωστόσο, ένας υβριδικός στροβιλοκινητήρας δεν καθορίζεται μόνο από την εμφάνιση του τροχού του: η συνοχή μεταξύ της γεωμετρίας, των περιβλημάτων, του ρότορα και του συστήματος διαχείρισης του κινητήρα παραμένει καθοριστική.
Το MFS σημαίνει «Milled From Solid», δηλαδή ένας τροχός που έχει κατασκευαστεί με κατεργασία από συμπαγές υλικό. Ο όρος αυτός περιγράφει τη διαδικασία κατασκευής του και, από μόνος του, δεν εγγυάται αύξηση της ροής αέρα.
Ένας τυπικός τροχός MFS μπορεί να διατηρήσει γεωμετρία ισοδύναμη με την αρχική. Ένας τροχός MFS Performance μπορεί να διαμορφωθεί με γεωμετρία, διάμετρο ή διάταξη πτερυγίων που ταιριάζουν στον σκοπό της προετοιμασίας.
Ένας τυπικός τροχός MFS μπορεί να είναι εξίσου λαμπερός με έναν τροχό MFS Performance. Δεν είναι η εμφάνισή του που καθορίζει τις επιδόσεις του, αλλά η γεωμετρία του και η ικανότητά του να μετακινεί περισσότερο αέρα. Μια μεγαλύτερη ροή μπορεί να συμβάλει στην ανάπτυξη περισσότερης ισχύος, όταν ο κινητήρας έχει υποστεί την κατάλληλη προετοιμασία, χωρίς όμως αυτό από μόνο του να αποτελεί εγγύηση για αύξηση της ισχύος.
Ο συμπιεστής αναρροφά και στη συνέχεια συμπιέζει τον αέρα που διοχετεύεται στον κινητήρα. Η διάμετρος, το προφίλ, το ύψος, το πλάτος και η διάταξη των πτερυγίων επηρεάζουν την αεροδυναμική συμπεριφορά του και την ικανότητά του να μετακινεί τον αέρα σε συγκεκριμένα εύρη λειτουργίας.
Το αποτέλεσμα εξαρτάται επίσης από το περίβλημα του συμπιεστή, το τμήμα του στροβίλου, την πίεση υπερτροφοδότησης και τη ρύθμιση του κινητήρα. Ένας μεγαλύτερος τροχός, λοιπόν, δεν εγγυάται αυτόματα καλύτερο αποτέλεσμα και μπορεί να επηρεάσει τον χρόνο απόκρισης καθώς και το βέλτιστο εύρος χρήσης.
Ο αναστολέας 360° που υπάρχει και στα τρία στάδια συμβάλλει στην κατανομή των αξονικών δυνάμεων που ασκούνται στον ρότορα. Πρέπει να λειτουργεί με σωστή λίπανση και δεν προστατεύει τον στροβιλοσυμπιεστή από ελαττωματική εγκατάσταση ή ανεπαρκή τροφοδοσία λαδιού.
Κάθε παρασκεύασμα αναμιγνύεται με υψηλή ταχύτητα, έως και 150.000 σ.α.λ., στον πάγκο δοκιμών Cimat VSR. Αυτή η εξισορρόπηση έχει ως στόχο τον περιορισμό των κραδασμών και των μηχανικών καταπονήσεων του ρότορα.
Η λειτουργία ενός υβριδικού τορποσυμπιεστή ενδέχεται να απαιτεί προσαρμογή της χαρτογράφησης του κινητήρα, της πίεσης υπερπλήρωσης και της ρύθμισης της βαλβίδας εκτόνωσης. Ανάλογα με το επίπεδο προετοιμασίας, πρέπει επίσης να ελέγχονται και, αν χρειαστεί, να ρυθμίζονται από επαγγελματία τα συστήματα ψεκασμού, εξάτμισης, ψύξης του αέρα εισαγωγής, συμπλέκτη ή κιβωτίου ταχυτήτων.
⚠️ ΠΡΟΣΟΧΗ — ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
Εντοπίστε και διορθώστε την αιτία της προηγούμενης βλάβης. Ελέγξτε το κύκλωμα λίπανσης, την τροφοδοσία και την επιστροφή λαδιού, καθώς και την καθαριότητα όλων των αγωγών.
Ελέγξτε την εισαγωγή και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ξένα σώματα. Πραγματοποιήστε την εκκίνηση σύμφωνα με τις ισχύουσες συστάσεις και τηρήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή. Η ρύθμιση της βαλβίδας εκτόνωσης πρέπει να πραγματοποιείται κατά τη συναρμολόγηση και την προσαρμογή του συστήματος διαχείρισης του κινητήρα.
Μια βλάβη στη λίπανση που δεν έχει επιδιορθωθεί μπορεί να οδηγήσει σε νέα βλάβη του στροβιλοσυμπιεστή.
Ελέγξτε τον κωδικό του γνήσιου τούρμπο, τους κωδικούς OEM και του κατασκευαστή, και στη συνέχεια συγκρίνετε τη μάρκα, το μοντέλο, τη γενιά, τον τύπο αμαξώματος, τον τύπο κινητήρα, την ισχύ, τα έτη κατασκευής και τον κωδικό κινητήρα. Ο ίδιος κινητήρας μπορεί να εξοπλιστεί με διάφορα συστήματα τούρμπο.
⚠️ Ελέγξτε τα στοιχεία του τούρμπο σας
Πριν κάνετε την παραγγελία, συγκρίνετε τον κωδικό που αναγράφεται στον αρχικό σας στροβιλοσυμπιεστή με τις αναφορές που αναφέρονται σε αυτό το δελτίο. Ένας πανομοιότυπος κινητήρας δεν εγγυάται πάντα τη συμβατότητα.
Σε περίπτωση αμφιβολίας, επικοινωνήστε μαζί μας αναφέροντας τον αριθμό αναφοράς που αναγράφεται ευκρινώς στον αρχικό σας στροβιλοσυμπιεστή.
Αναφορά: AG17-M433
Μάρκα: ALFI TURBO ///
Τούρμπο προορίζεται ειδικά για τα μοντέλα Fiat Croma 1.9 JTDm 120 ίππο, καθώς και για τα μοντέλα Fiat, Opel και Saab που αναφέρονται σε αυτό το δελτίο. Κύριοι κωδικοί: 752814-1, 55193105, 55196858, 55196765, 55195787, 55205179, 55190871, 55205474 και 5860014. Εγγύηση: 2 έτη· βεβαιωθείτε οπωσδήποτε για τον κωδικό του γνήσιου στροβιλοσυμπιεστή πριν από την...
Αναφορά: ACG-269
Μάρκα: ALFI TURBO ///
Ισχύς 100 120 ίππο Κυβισμός κινητήρα 1.9 CDTI ΚωδικόςZ 19 DT Έτος Από τον 07/2005- Εγγύηση 2 ετών
Αναφορά: wast
Μάρκα: ALFI TURBO ///
Πνευματικός έλεγχος (wastegate) για turbo GARRETT HIH MHI KKK Toyota Καινούργιο με εγγύηση 2 ετών. Μετά την παραγγελία, ενημερώστε μας για τον ακριβή κωδικό του στροβιλοσυμπιεστή σας!
Η ALFI TURBO ειδικεύεται στην πώληση στροβιλοσυμπιεστών για για επιβατικά αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα, βαρέα οχήματα, μηχανήματα εργοταξίου, γεωργικά μηχανήματα και σκάφη: καινούργιοι στροβιλοσυμπιεστές, ανταλλακτικά τυποποιημένα, υβριδικοί στροβιλοσυμπιεστές, Καρτρίτζ τούρμπο και ανταλλακτικά στροβιλοσυμπιεστών. Διατίθενται πάνω από 20.000 κωδικοί προϊόντων.
Ο στροβιλοσυμπιεστής διαδραματίζει ουσιαστικό ρόλο στη λειτουργία και τις επιδόσεις ενός κινητήρα με στροβιλοσυμπιεστή. Όταν πρέπει να αντικατασταθεί ένας στροβιλοσυμπιεστής, είναι σημαντικό να προσδιοριστεί με ακρίβεια ο σωστός κωδικός πριν από την παραγγελία.
Η ALFI TURBO προσφέρει στροβιλοσυμπιεστές για για πολλές μάρκες και τύπους κινητήρων: επιβατικά αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα, βαρέα οχήματα, μηχανήματα εργοταξίου, τρακτέρ και γεωργικά μηχανήματα, καθώς και διάφορες ναυτιλιακές εφαρμογές.
Μπορείτε να αναζητήσετε τον στροβιλοσυμπιεστή σας με βάση το όχημα ή την εφαρμογή, τον τύπο κινητήρα, τον κωδικό κινητήρα ή απευθείας από έναν κωδικό OEM ή κατασκευαστή που αναγράφεται στον παλιό σας στροβιλοσυμπιεστή.
Δείτε τη γκάμα των καινούργιων στροβιλοσυμπιεστών μας για για κινητήρες ντίζελ και βενζίνης. Η ALFI TURBO διαθέτει πάνω από 5.500 καινούργιους στροβιλοσυμπιεστές σε απόθεμα για από πολλές μάρκες, τύπους κινητήρων και κωδικούς στροβιλοσυμπιεστών.
Δείτε τους καινούργιους στροβιλοσυμπιεστές →Ο στροβιλοσυμπιεστής ανταλλαγής σας επιτρέπει να αντικαταστήσετε έναν στροβιλοσυμπιεστή, επιστρέφοντας το παλιό εξάρτημα, όταν προβλέπεται επιστροφή. Ο κατάλογός μας περιλαμβάνει πολλές αναφορές για, από διάφορες μάρκες και κινητήρες.
Δείτε τους στροβιλοσυμπιεστές ανταλλαγής →Οι υβριδικοί στροβιλοσυμπιεστές προορίζονται για διαμορφώσεις που απαιτούν μεγαλύτερη ροή αέρα και υψηλότερες επιδόσεις σε σχέση με μια τυπική διαμόρφωση. Τα χαρακτηριστικά εξαρτώνται από τον στροβιλοσυμπιεστή, την προετοιμασία του και τη διαμόρφωση του κινητήρα.
Δείτε τους υβριδικούς στροβιλοσυμπιεστές →Το « Καρτρίτζ τούρμπο », γνωστό και ως κεντρικό φυσίγγιο του turbo, περιλαμβάνει τα κύρια περιστρεφόμενα στοιχεία του στροβιλοσυμπιεστή. Η ALFI TURBO διαθέτει πάνω από 6.000 Καρτρίτζ τούρμπο για πολλές αναφορές για στροβιλοσυμπιεστές.
Δείτε τα Καρτρίτζ τούρμπο turbo →Ο κατάλογός μας καλύπτει μεγάλο αριθμό εφαρμογών που είναι εξοπλισμένες με κινητήρα με στροβιλοσυμπιεστή.
Ο ίδιος κινητήρας μπορεί να έχει εξοπλιστεί με διάφορους στροβιλοσυμπιεστές, ανάλογα με τοΈτος, την ισχύ, την έκδοση του κινητήρα ή την τεχνική του εξέλιξη. Επομένως, η εφαρμογή από μόνη της δεν αρκεί πάντα για για να προσδιορίσετε με ακρίβεια τον σωστό στροβιλοσυμπιεστή.
Πριν από την παραγγελία, σημειώστε τους κωδικούς που αναγράφονται στην πινακίδα αναγνώρισης του παλιού σας στροβιλοσυμπιεστή. Μπορεί να πρόκειται για κωδικό κατασκευαστή OEM ή για κωδικό του κατασκευαστή του στροβιλοσυμπιεστή.
Συγκρίνετε αυτούς τους κωδικούς με εκείνους που αναγράφονται στα δελτία προϊόντων μας. Σε περίπτωση αμφιβολίας, η ομάδα μας μπορεί να σας βοηθήσει να επαληθεύσετε τον κωδικό που αναζητάτε πριν από την παραγγελία σας.
Η απώλεια ισχύος, ένα ασυνήθιστο σφύριγμα, η κατανάλωση λαδιού, ο ανώμαλος καπνός ή η μειωμένη απόδοση του κινητήρα μπορεί να σχετίζονται με πρόβλημα στον υπερσυμπιεστή.
Ωστόσο, μια βλάβη που φαίνεται να σχετίζεται με τον στροβιλοσυμπιεστή μπορεί επίσης να οφείλεται σε πρόβλημα λίπανσης, μολυσμένο λάδι, ξένο σώμα, πρόβλημα στην εισαγωγή, στην εξάτμιση ή σε κάποιο άλλο περιφερειακό στοιχείο του κινητήρα.
Είναι επομένως σημαντικό να εντοπιστεί η αιτία της βλάβης πριν από την τοποθέτηση ενός νέου στροβιλοσυμπιεστή ή ενός νέου Καρτρίτζ τούρμπο.
→ Προσδιορισμός των συμπτωμάτων βλάβης του στροβιλοσυμπιεστή
Από το 2012, η ALFI TURBO υποστηρίζει ιδιώτες και επαγγελματίες στον εντοπισμό και την αντικατάσταση στροβιλοσυμπιεστών.
Μια βλάβη στον υπερσυμπιεστή μπορεί να οφείλεται σε κάποιο άλλο πρόβλημα του κινητήρα. Πριν από την τοποθέτηση ενός νέου τούρμπο ή Καρτρίτζ τούρμπο, εντοπίστε και διορθώστε την αιτία της αρχικής βλάβης, προκειμένου να αποφύγετε τη ζημιά στο νέο εξάρτημα.
Έχετε έναν κωδικό στροβιλοσυμπιεστή αλλά δεν μπορείτε να βρείτε το αντίστοιχο ανταλλακτικό; Διστάζετε μεταξύ διαφόρων κωδικών; Στείλτε μας τις πληροφορίες που αναγράφονται στον παλιό σας στροβιλοσυμπιεστή, ώστε η ομάδα μας να σας βοηθήσει να εντοπίσετε το ανταλλακτικό που αναζητάτε.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΕ ΤΗΝ ALFI TURBO
